4X2 H7 Trekker
4X2 H5 Trekker
6X4 H7 Trekker
6X4 H5 Trekker
6X4 HK Trekker
4X2 H5 Vragmotor
4X2 M3 Vragmotor
4X2 L2 Vragmotor
6X4 H7 stortwa
6X4 H5 stortwa
4X2 H5 stortwa
4X2 M3 stortwa
Ligte vragmotor L2 EV
Ligte vragmotor L2
H7 Koelvragmotor
H5 Menger Vragmotor
M3 tenk vragmotor
M3 Sanitasie Vragmotor
6X4 H7 Elektriese vragmotor
4X2 H5V Elektriese vragmotor
4X2 L2 elektriese vragmotor
4X2 H7 Trekker
4X2 H7 Trekker Trok
Tegniese parameters
| Tipe Drive | Wielbasis | Enjin | Oordrag | Koppelaar | Agter/spoedverhouding | Raam | Bande | Ander spesifikasies |
| 4X2 | 3500 | YC6MK420-30 (elektroniese inspuiting) (1900N.m) | VINNIG 12JSD200TA-B | F430 | 16T/4.444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | Aluminiumlegering lugreservoir, All WABCO klep, ABS(WABCO)、50# vyfde wiel en geriffelde monteerbasis, Metaalverf, Gelamineerde glas, MP3+Radio、Kruisbeheer, Elektriese hidrouliese kajuitkantel, Bestuurdersitplek met lugsakskokabsorpsie, Sentrale sluiting , Leerstuurwiel, Outomatiese lugversorging, Elektromagnetiese koppelaarwaaier. |
| 4X2 | 3500 | YC6MK420-30 | 12JSD200TA-B | Ф430 trek tipe | 485/4.444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | H73H-kajuit, Ф430-trek-tipe koppelaar, Handmatige verstelarm, ,282（8） raam, 2/3+3 Bladveer, Chinese handelsmerk-stuurtoerusting, Aluminiumlegering-lugreservoir, Elektromagnetiese koppelaarwaaier, Alle WABCO-klep. 50# saal (JOST) en geriffelde vaste bodemplaat, Integrale agterwielskerm, Vier-lugsakke volswewende kajuitvering, Elektro-hidrouliese kajuitklap, Metaalverf, Gelamineerde glas, Elektriese deur en venster, Lugsak skokabsorberende bestuurdersitplek, Afstandsbediening beheerslot, elektries verstelbare elektriese verwarming geïntegreerde truspieël, oop gereedskapkas, Outo-lugversorging, LCD, MP3+radio, spoedbeheerstelsel, Multistaatskakelaar, Leerstuurwiel. |
VOORDELE
01
Meer brandstofdoeltreffend
■ ECU beheer die elektromagnetiese koppelaarwaaier om die beste werksomgewing van die enjin te handhaaf.
■ Maak staat op meerstandskakelaar om enjinkrag aan te pas om by verskeie padomgewings aan te pas.
■ Die nuwe vaartbelynde ontwerp verminder die dryfweerstandkoëffisiënt tot 0,527, wat meer brandstofdoeltreffend is.
02
Ligte gewig
■ Splinternuwe motoragtige ontwerp, van stilering tot binneruim, en ergonomiese ontwerp, om hoë-end ry-ervaring te geniet.
■ Standaard vaste vaartstelsel, wat die voertuigspoed outomaties stabiliseer en die bestuurder se moegheid verminder.
■ Ten volle drywende kajuitvering, vierdimensionele verstelling van die bestuurder se lugsaksitplek, vibrasieversnelling verminder tot 0,6.
03
Meer doeltreffend
■ Liggewig materiale word op die raam, brandstoftenk, bladvere, ensovoorts aangebring, wat die dooie gewig verminder en die drakrag versterk.
■ Elektroniese inspuitenjin, verbeterde brandstofdoeltreffendheid. Toegerus met enkelreduksie-as, het die ekonomiese spoed tot 85km/h toegeneem.
■ Vermenslikte en hoësterkte-ontwerp van die stuurstelsel maak die werking geriefliker en doeltreffender.
04
Veiliger
■ Die China eerste draakraamstruktuurkajuit en integrale deure met dubbellaagteenbotsingsbalke, pantserstyl supersterk beskerming, waarborg die veiligheid van bestuurders in alle aspekte.
■ Die voertuig is standaard toegerus met ABS (WABCO)-stelsel, wat bestuur veiliger maak en die risiko van gly in reënerige dae aansienlik verminder.
■ Die wêreldwye goudvoorsieningskettingstelsel verbeter die veiligheid en betroubaarheid van voertuie aansienlik.