6X4 H7 ገልባጭ መኪና
ቴክኒካዊ መለኪያዎች
የማሽከርከር አይነት | የጎማ ቤዝ | ሞተር | የጭነት መጠን | መተላለፍ | ክላች | የኋላ/የፍጥነት ሬሾ | ፍሬም | ጎማዎች | ሌሎች ዝርዝሮች |
6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800N.ም) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Ф430 የመሳብ አይነት | 2 * 300 የተጣለ ብረት / 5.262 / ሰፊ ብሬክ | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | የሜካኒካል ሙሉ ተንሳፋፊ ታክሲ እገዳ፣ የኤሌክትሪክ ሃይድሪሊክ ታክሲ ማዘንበል፣ የአሽከርካሪ ወንበር ከኤርባግ ድንጋጤ መምጠጥ፣ የሃይል በሮች እና መስኮቶች፣ የርቀት መቆጣጠሪያ ማእከላዊ መቆለፊያ፣ አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ; ድርብ ዩ-ቦልቶች ለኋላ ማንጠልጠያ ፣ የተዋሃደ የተዘረጋ ማያያዣ ሳህን ፣ የአውሮፓ-ስታይል ሽክርክሪት ባለ ሁለት ቻናል የአየር ማስገቢያ ቱቦ ፣ የዘይት መታጠቢያ የአየር ማጣሪያ ፣ 16 ሚሜ ውፍረት ያለው ብረት ሪም ፣ መለዋወጫ ጎማ ከሌለው ተሸካሚ ፣ WABCO ቫልቭ ፣ auminum alloy air reservoir ፣ በእጅ የሚስተካከለው ክንድ ፣ ቀጥተኛ ግንኙነት ማራገቢያ ፣ የፊት እና የኋላ ማረጋጊያ ባር ፣ የፊት ተሽከርካሪ ፔዳል ፣ የውሃ ማጠራቀሚያ መከላከያ ባቡር ፣ ባለብዙ-ግዛት ማብሪያ / ማጥፊያ። |
ሞዴል | LZ3252H7DC2 |
Chassis ልኬቶች | |
የቻሲስ ልኬቶች(L*W*H) | 9210 ሚሜ * 2495 ሚሜ * 3280 ሚሜ |
የጎማ መሠረት | 4050+1350 |
የፊት / የኋላ ተሽከርካሪ ትራክ | 2075 ሚሜ / 1860 ሚሜ |
የፊት / የኋላ መደራረብ | 1525 ሚሜ / 2285 ሚሜ |
የተሽከርካሪ ክብደት | |
GVW | 25000 ኪ.ግ |
የክብደት መቀነስ | 8785 ኪ.ግ |
የክፈፍ መገለጫ ልኬቶች | |
የክፈፍ ስፋት | 860 ሚሜ |
ክፍል ቁመት | 282 ሚሜ |
የክፍል ውፍረት | 8 ሚሜ + 4 ሚሜ |
ሞተር | |
ዓይነት | YC6MK385-50 |
ልቀት ደረጃ | ዩሮ ቪ የጋራ ባቡር |
ከፍተኛው ኃይል | 285Kw/1900rpm |
ከፍተኛው ጉልበት | 1800N.m/1100-1500rpm |
የሲሊንደሮች ብዛት | 6 |
መፈናቀል | 10.338 ሊ |
የሲሊንደር ቦረቦረ × ስትሮክ | 123 ሚሜ × 145 ሚሜ |
ክላች | |
የፕላቱ ዲያሜትር | φ430 ሚሜ |
ስርዓተ ክወና | የሃይድሮሊክ ቁጥጥር ከአየር ማበልጸጊያ ጋር ፣መጎተት |
የማርሽ ሳጥን | |
ዓይነት | 12JSD180TA (አሉሚኒየም) |
የማርሽ ብዛት | 12 ወደፊት ጊርስ እና 2 ተቃራኒ |
የማርሽ ሬሾዎች | 12.1፣9.41፣7.31፣5.71፣4.46፣3.48፣2.71፣፣2.11፣1.64፣1.28፣1፣0.78፣r1=11.56;r1.11.56;r2=2 |
አክሰል | |
የፊት Axle | ጠንካራ stubaxle ከድርብ ቲ-መስቀል ክፍል ፣ድራም ብሬክ ጋር |
7ቲ | |
የኋላ አክሰል | የብየዳ ሼል ይጫኑ፣ ነጠላ-ደረጃ መቀነሻ ዘንግ፣ በመጥረቢያ መካከል ያለው ልዩነት መቆለፊያ፣ የፍጥነት ጥምርታ፡5.286 |
2×13ቲ | |
እገዳ | |
የፊት እገዳ | 11-ቅጠል ስፕሪንግ በድንጋጤ አምጪ እና ማረጋጊያ ባር |
የኋላ እገዳ | ባለ 10 ቅጠል ስፕሪንግ ከ stabilizer ባር ጋር |
ባትሪ | |
ቮልቴጅ | 24 ቪ |
የባትሪ አቅም | 150አህ (2) |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ | |
ዓይነት | የአሉሚኒየም ነዳጅ ማጠራቀሚያ |
አቅም | 350 ሊ |
ሌሎች | |
ካብ’ዚ ንላዕሊ’ዩ ዝበጽሖ | H7R ጠፍጣፋ ጣሪያ ባለ አንድ መኝታ ታክሲ፣ አራት የኤርባግ ሙሉ ተንሳፋፊ የታክሲ ተንጠልጣይ፣ ኤሌክትሮ ሃይድሮሊክ መገልበጥ፣ የኤርባግ ድንጋጤ የሚስብ የአሽከርካሪ ወንበር፣ የብረት ቀለም፣ የኤሌትሪክ በሮች እና መስኮቶች፣ የርቀት መቆጣጠሪያ ማዕከል መቆለፊያ፣ በበር ጌጥ ስር፣ በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ፣ pneumatic ስቲሪንግ ዊልስ ማስተካከያ, ክፍት የመሳሪያ ሳጥን; ሙሉ ተሽከርካሪ WABCO ቫልቭ፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች ማራገቢያ፣ ባለብዙ ግዛት መቀየሪያ። |
የብሬክ ሲስተም | ሙሉ የአየር ብሬክ ሲስተም ፣የተከፋፈለ የአየር ግፊት ዑደት ፣የኋላ ዘንጎች ላይ የሚሠራ የፀደይ ብሬክ ፣የጭስ ማውጫ ብሬክ። |
ጎማዎች | 295/80R22.5-18PR |
ዝቅተኛው የማዞሪያ ክብ | 9500 ሚሜ |
ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ | 330 ሚሜ |
ከፍተኛው የመንዳት ፍጥነት | በሰአት 90 ኪ.ሜ |
ከፍተኛው ደረጃ አሰጣጥ | ≥56% |
የነዳጅ ፍጆታ | 38 ሊ/100 ኪ.ሜ |
ሞዴል | LZ3252H7DC3 |
Chassis ልኬቶች | |
የቻሲስ ልኬቶች(L*W*H) | 9510 ሚሜ * 2495 ሚሜ * 3280 ሚሜ |
የጎማ መሠረት | 4500+1350 |
የፊት / የኋላ ተሽከርካሪ ትራክ | 2075 ሚሜ / 1860 ሚሜ |
የፊት / የኋላ መደራረብ | 1525 ሚሜ / 2135 ሚሜ |
የተሽከርካሪዎች ክብደት | |
GVW | 25000 ኪ.ግ |
የክብደት መቀነስ | 8985 ኪ.ግ |
የክፈፍ መገለጫ ልኬቶች | |
የክፈፍ ስፋት | 860 ሚሜ |
ክፍል ቁመት | 282 ሚሜ |
የክፍል ውፍረት | 8 ሚሜ + 4 ሚሜ |
ሞተር | |
ዓይነት | YC6MK385-50 |
ልቀት ደረጃ | ዩሮ ቪ የጋራ ባቡር |
ከፍተኛው ኃይል | 285Kw/1900rpm |
ከፍተኛው ጉልበት | 1800N.m/1100-1500rpm |
የሲሊንደሮች ብዛት | 6 |
መፈናቀል | 10.338 ሊ |
የሲሊንደር ቦረቦረ × ስትሮክ | 123 ሚሜ × 145 ሚሜ |
ክላች | |
የፕላቱ ዲያሜትር | φ430 ሚሜ |
ስርዓተ ክወና | የሃይድሮሊክ ቁጥጥር ከአየር ማበልጸጊያ ጋር ፣መጎተት |
Gear Box | |
ዓይነት | 12JSD180TA (አሉሚኒየም) |
የማርሽ ብዛት | 12 ወደፊት ጊርስ እና 2 ተቃራኒ |
የማርሽ ሬሾዎች | 12.1፣9.41፣7.31፣5.71፣4.46፣3.48፣2.71፣፣2.11፣1.64፣1.28፣1፣0.78፣r1=11.56;r1.11.56;r2=2 |
አክሰል | |
የፊት Axle | ጠንካራ stubaxle ከድርብ ቲ-መስቀል ክፍል ፣ድራም ብሬክ ጋር |
7ቲ | |
የኋላ አክሰል | የፕሬስ ብየዳ ሼል, ነጠላ-ደረጃ ቅነሳ ዘንግ, ልዩነት መቆለፊያ axle, ፍጥነት ሬሾ:5.286. |
2×13ቲ | |
እገዳ | |
የፊት እገዳ | 11-ቅጠል ስፕሪንግ በድንጋጤ አምጪ እና ማረጋጊያ ባር |
የኋላ እገዳ | ባለ 10 ቅጠል ስፕሪንግ ከ stabilizer ባር ጋር |
ባትሪ | |
ቮልቴጅ | 24 ቪ |
የባትሪ አቅም | 150አህ (2) |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ | |
ዓይነት | የአሉሚኒየም ነዳጅ ማጠራቀሚያ |
አቅም | 350 ሊ |
ሌሎች | |
ካብ’ዚ ንላዕሊ’ዩ ዝበጽሖ | H7R ጠፍጣፋ ጣሪያ ባለ አንድ መኝታ ታክሲ፣ አራት የኤርባግ ሙሉ ተንሳፋፊ የታክሲ ተንጠልጣይ፣ ኤሌክትሮ ሃይድሮሊክ መገልበጥ፣ የኤርባግ ድንጋጤ የሚስብ የአሽከርካሪ ወንበር፣ የብረት ቀለም፣ የኤሌትሪክ በሮች እና መስኮቶች፣ የርቀት መቆጣጠሪያ ማዕከል መቆለፊያ፣ በበር ጌጥ ስር፣ በእጅ የአየር ማቀዝቀዣ፣ pneumatic ስቲሪንግ ዊልስ ማስተካከያ, ክፍት የመሳሪያ ሳጥን; ሙሉ ተሽከርካሪ WABCO ቫልቭ፣ ኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች ማራገቢያ፣ ባለብዙ ግዛት መቀየሪያ። |
የብሬክ ሲስተም | ሙሉ የአየር ብሬክ ሲስተም ፣የተከፋፈለ የአየር ግፊት ዑደት ፣የኋላ ዘንጎች ላይ የሚሠራ የፀደይ ብሬክ ፣የጭስ ማውጫ ብሬክ። |
ጎማዎች | 295/80R22.5-18PR |
ዝቅተኛው የማዞሪያ ክብ | 9800 ሚሜ |
ዝቅተኛው የመሬት ማጽጃ | 330 ሚሜ |
ከፍተኛው የመንዳት ፍጥነት | በሰአት 90 ኪ.ሜ |
ከፍተኛው ደረጃ አሰጣጥ | ≥56% |
የነዳጅ ፍጆታ | 38 ሊ/100 ኪ.ሜ |
01
7 ጃንዩ 2019
የመንገድ ሁኔታዎች
ብሔራዊ መንገድ / የአሸዋ መንገድ / ቆሻሻ መንገድ.
የመጓጓዣ ርቀት
በ 150 ኪ.ሜ.
01
7 ጃንዩ 2019
ካብ መኪና ንላዕሊ
የኬል ፍሬም መዋቅር ታክሲ + የተዋሃደ በር በድርብ-ንብርብር ፀረ-ግጭት ጨረር + ሁሉም-ብረት መከላከያ።
የአሽከርካሪዎችን እና የተሳፋሪዎችን ደህንነት ሙሉ በሙሉ ያረጋግጡ!
ቁልፍ ቫልቭ
የሁሉም ተሽከርካሪ ቁልፍ ቫልቮች እና ኤቢኤስ (ABS) ይቀበላሉ።የ WABCO ምርት ስም ፣ እና የጋዝ መንገዱ ፈጣን-ተሰኪ መዋቅር ነው ፣በተረጋጋ የአየር ግፊት ፣ ምንም የአየር ፍሰት የለም ፣ እና የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ብሬኪንግ።
ዝቅተኛ የስበት ንድፍ ማእከል
ዝቅተኛ የስበት ማዕከል፣ የተቋረጠ ቀሪ ሂሳብ፣እና ቀላል ክብደት ያላቸው የቅጠል ምንጮች የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከርን ያረጋግጣሉ።
01
7 ጃንዩ 2019
● በእስያ ትልቁ 6300T የማተሚያ ማሽን በአንድ ጊዜ ታትሟልማህተም ማድረግ. የበለጠ ጠንካራ የመሸከም አቅም እና የተሻለ የቶርሽን መከላከያ አለው።
● 16ቲ መገናኛ-መቀነሻ ብረት ከኋላ ዘንግ፣ ከውሃ ወሳጅ መጥረቢያ መያዣ ጋር፣ አለውትልቅ የማሽከርከር ኃይል, ጠንካራ የመሸከም አቅም. ከሁሉም የተሻለ አስተማማኝነት አለው.
01
7 ጃንዩ 2019
● በአስተማማኝ ፣ በቅልጥፍና እና በነዳጅ ቆጣቢ እና ዝቅተኛ ጫጫታ እና አካባቢያዊ ወዳጃዊ ነው ፣ ስለሆነም በሁሉም የመንገድ ሁኔታዎች እና የአየር ሁኔታዎች ውስጥ በቀላሉ ሊቆጣጠሩት ይችላሉ።
● 12JSD ተከታታይ ስርጭት በቻይና ውስጥ እጅግ በጣም አስተማማኝ የማርሽ ሣጥን ተደርጎ ይታወቃልየምህንድስና መጓጓዣ ፍላጎቶችን ያሟላል.
01
ቻሲስ
7 ጃንዩ 2019
አዲስ ቻሲስ ፣ በሞዱል ዲዛይን እና በጥሩ አቀማመጥ ፣ ጥራቱ ደረጃ ላይ ደርሷልየአውሮፓ እና የአሜሪካ.
ቀላል ክብደት
የመሸከም አቅምን በማረጋገጥ ሁኔታ, ክብደቱ ያነሰ ነው8.9T፣ እና አጠቃላይ ተሽከርካሪው ከ12.7ቲ ያነሰ ነው።
እገዳ
ለጥገና እና ለመበተን ምቹ።