الابتكار التكنولوجي

مركز التكنولوجيا هو الهيئة الرئيسية للابتكار التكنولوجي للشركة. في عام 2001، تم تأكيد مركز التكنولوجيا من قبل معهد Dongfeng لأبحاث هندسة السيارات باسم "مركز أبحاث Liuzhou للسيارات التابع لمعهد Dongfeng لأبحاث هندسة السيارات". وفي عام 2008، تم منحها محطة أبحاث ما بعد الدكتوراه من قبل وزارة الموارد البشرية والضمان الاجتماعي. في عام 2010، تمت الموافقة عليه كمركز أبحاث المركبات التجارية في قوانغشي ومركز أبحاث تكنولوجيا هندسة كابينة المركبات التجارية في قوانغشي لتطوير مئات المليارات من صناعة المركبات التجارية. في الوقت الحاضر، تم تشكيل نظام بحث وتطوير مستقل وكامل نسبيًا للمركبات التجارية ومركبات الركاب. أصبحت مزايا الابتكار التكنولوجي أكثر وضوحًا وقد فازت بالعديد من الجوائز.

تشتمل معدات البحث والتطوير بشكل أساسي على آلة قياس إحداثيات الذراع الأفقية Hexagon BRAVO HP السويدية، وآلة قياس إحداثيات الذراع المفصلية المرنة السويدية من النوع Hexagon FLEX وأداة الكشف الثلاثية الأبعاد الألمانية ATOS. تم تجهيز معدات اختبار طريق المركبات عالية الدقة ومعدات مقاعد البدلاء ذات الأجزاء الكبيرة والمعدات الأخرى. من خلال توفير مرافق برامج ومعدات بحث وتطوير قوية، ستوفر دعمًا قويًا لأبحاث وتطوير منتجات Dongfeng Liuzhou.

في الوقت الحاضر، طبقت المشاريع النامية لمنتجات Dongfeng Liuzhou تحليل CAE بالكامل على قوة الأجزاء، بالإضافة إلى تحليل الصلابة والوضع ومحاكاة الاصطدام وما إلى ذلك، مما يوفر دعمًا قويًا للموثوقية والقوة وسلامة الكبح والقدرة على المناورة. السيارة.

التجارب التي قمنا بتنفيذها هي كما يلي: الأداء الأساسي للمركبة بأكملها (بما في ذلك الطاقة والكفاءة الاقتصادية وسلامة المكابح وما إلى ذلك)، وتحليل NVH (الضوضاء والاهتزاز والخشونة)، ومعلمات وضع العجلات، وقياس القدرة على المناورة للمركبة، واختبار الموثوقية، واختبار التآكل، واختبار العوامل الجوية، واختبار أداء الأجزاء والمكونات.