Тэхніка вырабу

ШТАМПАНКА

Мы выкарыстоўваем буйнамаштабную аўтаматызаваную закрытую лінію штампоўкі. Уся лінія мае робатызаваную аўтаматызацыю пагрузкі і разгрузкі, а таксама сістэмы збору і транспарціроўкі адходаў, а таксама сістэму хуткай замены штампаў для забеспячэння эфектыўнай і бяспечнай вытворчасці са стабільнай якасцю.

Мы выкарыстоўваем 3D/2D сістэмы візуальнага распазнавання і аўтаматычнае выраўноўванне для рабатызаваных апрацоўкі матэрыялаў.

Для штампоўкі шасі мы выкарыстоўваем 6300-тонны механічны прамой прэс і 5000-тонны гідраўлічны прэс вытворчасці SMG у Германіі, абсталяваны цалкам аўтаматызаванымі сістэмамі загрузкі і разгрузкі, якія забяспечваюць высокую эфектыўнасць вытворчасці і стабільную якасць фармоўкі. Аўтаматызаванае кіраванне штампам для фармавання забяспечвае высокую дакладнасць фармавання і кароткі час пераключэння.

ЗВАРКА

У нашым вытворчым працэсе мы выкарыстоўваем гнуткія сістэмы абсталявання, такія як чатырохгранныя, папярочныя салазкі і прыстасаванні з ЧПУ, каб адаптавацца да вытворчасці змешаных мадэляў, забяспечваючы бесперашкоднае пераключэнне мадэляў без прыпынку лініі. Мы выкарыстоўваем рабатызаваных працэсы аўтаматычнай зваркі і лазернай зваркі валокнаў, забяспечваючы высокую аўтаматызацыю, стабільную якасць і высокую эфектыўнасць.

На ўсёй лініі выкарыстоўваецца аўтаматызаваная механічная транспарціроўка, пры гэтым на асноўнай лініі выкарыстоўваюцца высакахуткасныя ролікавыя станіны і гнуткія каляскі, а таксама робаты для апрацоўкі буйных дэталяў і AGV для размеркавання матэрыялаў.

Мы стварылі працоўныя станцыі онлайн-інспекцыі для кантролю дакладнасці і якасці цела ў рэжыме рэальнага часу. Ультрагукавой кантроль выкарыстоўваецца для забеспячэння якасці зваркі. Для забеспячэння якасці зборкі мы выкарыстоўваем каардынатна-вымяральныя машыны Faro або сканаванне ў сінім святле.

Наша зварачная зборка - гэта разумная алічбаваная фабрыка, якая выкарыстоўвае такія тэхналогіі, як лічбавыя двайнікі, аўтаномнае праграмаванне і віртуальная адладка для мадэлявання, ацэнкі і аптымізацыі ўсяго вытворчага працэсу.

Мы выкарыстоўваем некалькі набораў інтэлектуальных сістэм, такіх як MES, цэнтральнае кіраванне і відэаназіранне, каб забяспечыць бесперабойную і эфектыўную вытворчасць на працягу ўсяго працэсу кузаўнога цэха.

ПАКРЫЦЦЁ

Удасканаленне абсталявання: для электрафарэзу перад апрацоўкай мы выкарыстоўваем бесперапынны канвеер з падвойным маятнікам U-вобразнай формы, а для распылення мы выкарыстоўваем насценную робат-сістэму з вялікім патокам з цалкам аўтаматызаванай транспарціроўкай і сістэмамі аўтаматычнага распазнавання і сачэння за целамі носьбітаў, дасягненне гнуткай і эфектыўнай вытворчасці.

Удасканаленне тэхналагічных матэрыялаў: мы выкарыстоўваем кампактны працэс афарбоўвання 3C1B на воднай аснове з электрафарэзам з выкарыстаннем электрафарэзнай фарбы з высокім пранікненнем і выдатным знешнім выглядам, якая не змяшчае свінцу. Прамежкавае пакрыццё і каляровая фарба выкарыстоўваюць пакрыцця на воднай аснове, у той час як празрыстая фарба выкарыстоўвае пакрыцця з высокім утрыманнем цвёрдых рэчываў.

Ахова навакольнага асяроддзя і паляпшэнне энергазберажэння: у нашых сушыльных печах выкарыстоўваецца сістэма спальвання перапрацаванага цяпла, якая дасягае 99% эфектыўнасці ачысткі выхлапных газаў з рэкуперацыяй цяпла. У фарбавальных камерах выкарыстоўваецца тэхналогія перапрацаванага паветра, рэалізуючы экалагічную вытворчасць.

КАНАЛІЧНАЯ ЗБОРКА

Для канчатковай зборкі выкарыстоўваюцца фрыкцыйныя лініі і іншыя аўтаматызаваныя інтэлектуальныя сістэмы транспарціроўкі з нізкім энергаспажываннем і нізкім узроўнем шуму для ўсёй вытворчасці аўтамабіляў.

Унутраная лагістыка выкарыстоўвае метад размеркавання SPS, які забяспечвае 100% сартаванне і прадухіленне памылак, з AGV для аўтаматычнай транспарціроўкі. Асноўныя вузлы, такія як шыны, сядзенні і рухавікі, транспартуюцца ў паветры аўтаматычна.

Мы ўкараняем інфармацыйную сістэму кіравання радаводам, забяспечваючы 100% адсочванне кантролю якасці. Стан вытворчасці кантралюецца візуальна.

Мы ствараем сістэмы запісу крутоўнага моманту і прадухілення памылак пры зацяжцы, каб прадухіліць няправільнае зацягванне або прапушчанае зацягванне важных кампанентаў падчас працы. Гэтая сістэма таксама захоўвае, статыстычна аналізуе і адсочвае дадзеныя крутоўнага моманту.