Грузавік 4X2 M3

CHENGLONG 4X2 M3 Cargo Truck прызначаны для міжгародніх даставак на адлегласці да 300 км. Ён можа пахваліцца эканомнымі рухавікамі, высокаэфектыўнымі каробкамі перадач і палегчанай канструкцыяй для палепшанай эканоміі паліва. Асаблівасці камфорту - прасторная зона адпачынку і эрганамічны дызайн. Бяспеку забяспечваюць кабіна з кілевай рамай і дыскавая тармазная сістэма. У цэлым, 4X2 M3 Cargo Truck прапануе надзейнае, зручнае і бяспечнае рашэнне для міжгародніх перавозак.

Звяжыцеся з намі

дэталі прадукту

тэгі прадукту

Тэхнічныя параметры

Рухавік	Перадача	Клатч	Каэфіцыент задняй/хуткасці	Каркас	Шыны	Іншыя характарыстыкі
Yuchai YC4EG200-50 (720 нм	8JS75TC	F395	9T/4,875	264 (6)	11R22.5-18PR	Кабіна M31B、Счапленне Φ395 мм、рычаг ручной рэгулявання、адзіная рама 860 з шырынёй 264(6) мм、ліставая спружына 11/12+9、Мацаванне кабіны з напаўплаваючай устаноўкай、Электрычны гідраўлічны нахіл、Ламініраванае шкло、Электрычны рэгулятар шкла、Прывадное сядзенне з амартызацыя падушкі бяспекі、Электрычны вентылятар з крэмніевым алеем、Патоўшчаны сталёвы вобад、ВК-інструмент、MP3+радыё、Ручны кандыцыянер、Сістэма круіз-кантролю、Без ABS、Бампер таго ж колеру、Цэнтральны замак з дыстанцыйным кіраваннем、ПУ руль、Пярэдняе кола 、Ніжняя дэкаратыўная пласціна дзвярэй.

Умовы працы

7 студзеня 2019 г

Міжгарадская дастаўка

Дарожныя ўмовы

Нацыянальная шаша / агульная дарога.

Транспартная адлегласць

≤300 км.

ЭКАНОМІЯ ПАЛІВА

Эканомны рухавік Yuchai

Нізкі ўзровень шуму, нізкі расход паліва, вялікі крутоўны момант, моцная здольнасць лазаць, трывалы і даўгавечны.

ХУТКАЯ высокаэфектыўная скрынка перадач

Высокая надзейнасць і высокая эфектыўнасць перадачы.

Аднаступеністы высокаэфектыўны задні мост

Аднаступеньчатая трансмісія з меншымі стратамі магутнасці. Ён мае высокую эфектыўнасць перадачы.

Канструкцыя з нізкім супрацівам паветра

Паменшыць страту супраціву ветру. Агульны расход паліва можа знізіцца на 1-1,5 л.

Камфартабельнасць

7 студзеня 2019 г

Прасторная крытая шматфункцыянальная зона адпачынку, шматфункцыянальны руль, эрганамічны прыбор і іншыя новыя канструкцыі абсталяваны новымі інтэр'ерамі, каб зрабіць кіраванне больш камфортным. Камфорт язды ўсяго аўтамабіля лідзіруе на ўнутраным рынку і блізкі да міжнароднага эталоннага ўзроўню.

сістэма рулявога кіравання і сістэма цяг mk1

Лёгкая і высокатрывалая канструкцыя для сістэмы рулявога кіравання і сістэмы цяг.

Больш лёгкая і аднаслаёвая рама без злучальных ліставых бэлек зніжае яе вагу на 27%.

Бяспека

Дыскавы тормаз

7 студзеня 2019 г

Кілевая структура рамы

Кабіна з кілевай рамай і двухслаёвыя дзверы з бэлькай супраць сутыкнення, таму кабіна і дзверы маюць цвёрдую браню.

Дыскавы тормаз мае лепшую характарыстыку рассейвання цяпла, хуткую рэакцыю на тармажэнне, ён можа тармазіць на высокай частаце, мае выдатную дрэнажную здольнасць і лёгкае абслугоўванне.