U našem proizvodnom procesu koristimo fleksibilne sisteme opreme kao što su tetraedarski, poprečni klizni i NC uređaji kako bi se prilagodili proizvodnji mješovitih modela, omogućavajući neometano prebacivanje modela bez zaustavljanja linije. Koristimo robotsko automatsko zavarivanje i procese laserskog zavarivanja vlakana, osiguravajući visoku automatizaciju, stabilan kvalitet i visoku efikasnost.
Cijela linija koristi automatizirani mehanički transport, pri čemu glavna linija koristi brze valjkaste ležajeve i fleksibilna kolica, te robote za rukovanje velikim dijelovima i AGV za distribuciju materijala.
Postavili smo online inspekcijske radne stanice za praćenje tačnosti i kvaliteta karoserije u realnom vremenu. Ultrazvučno ispitivanje se koristi kako bi se osigurao kvalitet zavara. Koristimo Faro koordinatne mjerne mašine ili skeniranje plavog svjetla kako bismo osigurali kvalitetu montaže.
Naš sklop za zavarivanje je pametna, digitalizirana tvornica, koja koristi tehnologije kao što su digitalni blizanci, offline programiranje i virtualno otklanjanje grešaka za simulaciju, evaluaciju i optimizaciju cjelokupnog procesa proizvodnje.
Koristimo više skupova inteligentnih sistema kao što su MES, centralno upravljanje kontrolom i video nadzor kako bismo osigurali neometanu i efikasnu proizvodnju kroz cijeli proces autolimarske radionice.
Završna montaža koristi frikcione linije i druge automatizovane inteligentne sisteme za transport sa niskom potrošnjom energije i niskom bukom za celokupnu proizvodnju vozila.
Interna logistika koristi SPS metod distribucije, osiguravajući 100% sortiranje i indikacije za sprečavanje grešaka, sa AGV-ovima za automatski transport. Glavni sklopovi kao što su gume, sedišta i motori se automatski transportuju u vazduhu.
Implementiramo informirani sistem upravljanja pedigreom koji osigurava 100% sljedivost u kontroli kvaliteta. Status proizvodnje se prati vizuelno.
Ustanovljavamo sisteme za evidentiranje momenta i prevenciju grešaka pri zatezanju kako bismo spriječili nepravilno zatezanje ili propušteno zatezanje kritičnih komponenti tokom rada. Ovaj sistem takođe pohranjuje, statistički analizira i prati podatke o momentu.