Camió elèctric 6×4 H7
Paràmetres tècnics
Base de rodes | Paquet de bateries | Mode de refrigeració | Temps de càrrega ràpida (h)/(SOC 5%-9%) | Pes brut de càrrega (GVW) (càrrega nominal/càrrega màxima permesa) | Velocitat màxima (km/h) | Grau màxim d'escalada | Altura màxima al terra (mm) | Gamma de conducció (km)/ 40 (km/h) a plena càrrega a velocitat constant | Port de càrrega/protocl de càrrega |
3800+1350 | CATL 282 kwh | Refrigeració líquida | ≤2 h (pila de 150 kW) | 49T/60T | 89 | >30% | 270 | 210 | Doble pistola |
CATL 350 kwh | ≤2,5 h (pila de 150 kW) | 260 | |||||||
CATL 282 kwh | ≤2 h (pila de 150 kW) | 49T/80T | 210 | ||||||
2050+2950+1350 | 31T/60T | 268 | 268 | ||||||
2050+4400+1350 | 31T/90T |
01
7 de gener de 2019
Dissenyat per a condicions de treball dures, el que el fa ideal per a operacions portuàries. El seu tren de propulsió elèctric garanteix la protecció del medi ambient.
Hi ha quatre emmagatzematges a la cabina, com ara cobertes superiors esquerra i dreta, tauler d'instruments i caixa d'emmagatzematge sota el llit, l'espai està al seu lloc al pas.
Configuració del cotxe, tauler d'instruments integrat + aspecte central de control remot + finestra elèctrica + interconnexió del telèfon mòbil / imatge inversa, fàcil operació i millora efectiva del confort de conducció.
01
7 de gener de 2019
Heretant la tecnologia de fabricació de camions pesats de Chenglong, és fiable en qualitat, durador i alt valor residual dels cotxes usats.
El cotxe ha passat diverses proves de fiabilitat i durabilitat, com ara el rentat d'alta pressió i la verificació de vadeig, per assegurar-se que no té por de diversos entorns operatius durs.
01
7 de gener de 2019
Rendiment fiable per al transport pesat. Segur i eficient, ideal per a ús comercial, les seves característiques avançades garanteixen un funcionament suau i segur.
01
7 de gener de 2019
És una opció fiable per a condicions de treball difícils, amb un funcionament elèctric eficient i una substitució de la bateria sense problemes.
Adoptar un disseny lleuger modular per garantir que pugui satisfer la capacitat de càrrega, reduint considerablement el pes del xassís i de tot el vehicle, i pot transportar més mercaderies sota la càrrega limitada. Quan el cotxe entra a la central elèctrica, triga 5-8 minuts a completar l'intercanvi d'energia. El cotxe elèctric no té ansietat, cosa que pot garantir un funcionament ininterromput i eficient les 24 hores i un transport més eficient.