Camió lleuger L2
Paràmetres tècnics
Tipus de conducció | Model | Cab | Base de rodes | Dimensió de càrrega | Motor | Transmissió | Embragatge | Relació posterior/velocitat | Marc | Pneumàtics | Altres especificacions |
Model/ Parell | |||||||||||
4×2 | LZ1160M3AB | L25 | 3360 | 3600 × 1900 × 800 | JE493ZLQ5 (116PS) | 6TS40 | F265 | 6T/ 5.571 | 190 (5) | 7.00R16 | Suspensió fixa de la cabina, seient del conductor fix, Elevació de la barra de torsió, Vidre laminat, Filtre d'aire normal, Vàlvula de marca xinesa, Sense roda de recanvi, Sense cremallera, Aire condicionat, Bloqueig central remot, Alçavidres elèctrics, Ràdio MP3 |
4×2 | LZ1040L2AB | L25 (sense travessa) | 3360 | 4250×2050×1840 | JE493ZLQ4 (110PS) | 5TS32 | F265 | 5T/ 6.142 | 190 (5) | 7.00R16 - 12PR | Fulla 3/6+7, 190(5) Marc, aparell de direcció de la marca xinesa, vàlvula de fre de la marca xinesa, pintura metàl·lica, vidre laminat, ventilador d'embragatge d'oli de silicona, cabina L25, suspensió de cabina fixa, barra de torsió, alçavidres elèctrics, quatre panys en un, Bloqueig de comandament a distància, Instrument LCD, MP3+ràdio, Aire condicionat, Vidre laminat del parabrisa davanter, Bateria de 12 V sense manteniment, Filtre d'aire normal, sense ABS. |
01
7 de gener de 2019
Equipat amb transmissions de 6 o 8 velocitats i un eix posterior madur fan que el transport interurbà sigui més eficient.
La caixa de càrrega té un gran volum, amb una capacitat màxima de 20,3 m³, satisfent les necessitats de transport de càrrega gran.
Adoptant la tecnologia de control electrònic de ferrocarril comú d'alta pressió del motor, el motor té una àmplia gamma de rangs de velocitat de consum de combustible econòmics.
El nou disseny racionalitzat redueix el coeficient d'arrossegament de conducció a 0,491, que és més eficient en combustible.
01
7 de gener de 2019
La cabina del bastidor de la quilla: alta resistència i antixoc.
Distància de frenada curta: bon rendiment de frenada contínua.
La cabina del nostre vehicle està construïda amb un marc de quilla d'alta resistència, proporcionant una durabilitat i resistència als cops excepcionals. Aquesta construcció robusta garanteix la seguretat dels ocupants absorbint eficaçment les forces d'impacte en cas de col·lisions o accidents, millorant la protecció global.
A més, el nostre vehicle està equipat amb un sistema de frenada que ofereix distàncies de frenada curtes i un excel·lent rendiment de frenada contínua. Aquesta característica és essencial per garantir la seguretat tant del conductor com dels vehicles que l'envolten, permetent una parada ràpida i precisa fins i tot en situacions d'emergència.
01
7 de gener de 2019
Caixa de canvis duradora. La vida útil es duplica Marc d'alta resistència: la resistència és un 38,7% més gran i el pes és un 11,6% més baix que el dels competidors.
01
7 de gener de 2019
Espai molt gran: l'amplada de la cabina és de 2000 mm, la longitud entre la part davantera i la posterior és de 1700 mm, baix soroll.
Equipat amb pany central remot i alçavidres elèctrics.
El disseny del centre de gravetat baix: la distància entre el marc i el terra és 50 mm més baixa que la dels competidors i la seva amplada és de 800 mm.