Gaan nga Truck L2

L2 Light Truck

Ang Light Cargo Truck adunay gamay nga modelo, kusog nga gahum, taas nga kapasidad sa transmission efficiency ug halapad nga sakup sa aplikasyon. Ang senaryo sa trabaho naglakip sa Intercity express nga transportasyon, Refrigerated food transport, landscaping, municipal sanitation ug uban pa. Kini adunay gamay nga hitsura apan usa ka dako nga interior nga wanang, nga adunay gilapdon sa taksi hangtod sa 2000mm. Ang usa ka opsyonal nga sentral nga kontrol nga screen mahimo usab nga ma-install, nga nagdala sa labi ka kombenyente nga mga kasinatian sa adlaw-adlaw nga transportasyon.

Kontaka kami

mga detalye sa produkto

Mga Tag sa produkto

Teknikal nga Parameter

Type sa Pagmaneho	Modelo	Ang Cab	Base sa ligid	Dimensyon sa Cargo	Makina	Pagpasa	Clutch	Rear/ Speed Ratio	Frame	Mga ligid	Uban pang mga Specs
Type sa Pagmaneho	Modelo	Ang Cab	Base sa ligid	Dimensyon sa Cargo	Modelo / Torque	Pagpasa	Clutch	Rear/ Speed Ratio	Frame	Mga ligid	Uban pang mga Specs
4×2	LZ1160M3AB	L25	3360	3600 × 1900 × 800	JE493ZLQ5 (116PS)	6TS40	F265	6T/ 5.571	190(5)	7.00R16	Fixed cab suspension, fixed driver's seat, Torsion bar lifting, Laminated Glass, Normal air filter, Chinese brand valve, Walay ekstrang ligid, Walay sparewheel rack, Air conditioning, Remote central lock, power windows, MP3+ radio
4×2	LZ1040L2AB	L25 (walay tulog)	3360	4250 × 2050 × 1840	JE493ZLQ4 (110PS)	5TS32	F265	5T/ 6.142	190(5)	7.00R16 - 12PR	Dahon 3/6+7, 190(5) Frame, Chinese brand steering gear, Chinese brand brake valve, Metallic paint, Laminated glass, Silicone oil clutch fan, L25 Cab, Fixed cab suspension, Torsion bar flip, Electric windows regulator, Upat mga kandado sa usa, Remote control lock, LCDinstrument, MP3+radio, Air-conditioning, Front windshield laminated glass, 12V Maintenance-free nga baterya, Ordinaryong air filter, walay ABS.

Mas Episyente

7 Ene 2019

Gisangkapan sa 6-speed o 8-speed transmissions ug hamtong nga rear axle naghimo sa mas episyente nga intercity nga transportasyon.

Ang kahon sa kargamento adunay daghang gidaghanon, nga adunay labing kataas nga kapasidad nga 20.3 m³, nga nagtuman sa mga kinahanglanon sa transportasyon sa daghang mga kargamento.

Ang pagsagop sa makina nga high-pressure nga komon nga rail electronic control nga teknolohiya, ang makina adunay usa ka halapad nga sakup sa ekonomikanhon nga fuel consumption speed ranges.

Ang bag-ong streamline nga disenyo nagpamenos sa driving drag coefficient ngadto sa 0.491，nga mas episyente sa gasolina.

Kaluwasan

7 Ene 2019

Ang taksi sa kilya nga bayanan: taas nga kusog ug anti-shock.

Mubo nga gilay-on sa braking: maayo nga padayon nga performance sa braking.

Ang taksi sa among salakyanan gihimo nga adunay taas nga kuwadro sa kilya, nga naghatag talagsaon nga kalig-on ug pagbatok sa mga kakurat. Kini nga lig-on nga konstruksyon nagsiguro sa kaluwasan sa mga nagpuyo pinaagi sa epektibo nga pagsuhop sa mga pwersa sa epekto kung adunay mga pagbangga o mga aksidente, nga nagpauswag sa kinatibuk-ang proteksyon.

Dugang pa, ang among salakyanan nasangkapan sa usa ka sistema sa pagpreno nga naghatud sa mubu nga distansya sa pagpreno ug maayo kaayo nga padayon nga pasundayag sa pagpreno. Kini nga bahin hinungdanon alang sa pagsiguro sa kaluwasan sa drayber ug sa palibot nga mga sakyanan, nga nagtugot sa dali ug tukma nga paghunong bisan sa mga emerhensya nga sitwasyon.

Kasaligan

7 Ene 2019

Malungtaron nga gearbox. Ang kinabuhi sa serbisyo gidoble Taas nga kalig-on nga bayanan: Ang kusog mao ang 38.7% nga mas taas ug ang gibug-aton mao ang 11.6% nga mas ubos kaysa sa mga kakompetensya.

Kaharuhay

7 Ene 2019

Super dako nga luna: ang gilapdon sa taksi mao ang 2000mm, ang gitas-on tali sa atubangan ug sa likod mao ang 1700mm, Ubos nga kasaba.

Gisangkapan sa hilit nga central lock ug power windows.

Ang disenyo sa ubos nga sentro sa grabidad: Ang gilay-on tali sa frame ug yuta 50mm nga mas ubos kaysa sa mga kakompetensya ug ang gilapdon niini 800mm.