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4X2 H7 Tractor Truck
Parametri tecnichi
| Tipu di Drive | Wheel Base | Mutore | Trasmissioni | Clutch | Rapportu posteriore / velocità | Frame | Pneumatici | Altre specifiche |
| 4X2 | 3500 | YC6MK420-30 (iniezione elettronica) (1900N.m) | FAST 12JSD200TA-B | F430 | 16T/4.444 | 282 (8) | 12R22.5-18PR | Reservoir d'aria in lega d'aluminiu, Valvule tutte WABCO, ABS (WABCO) 、 quinta rota 50 # è basa di muntatura ondulata, pittura metallica, vetru laminatu, MP3 + radio 、 Cruise Control, inclinazione di cabina elettrica idraulica, Sediu di u conducente cù assorbimentu di shock airbag, chjusu cintrali. , Volante in pelle, Aria condizionata in autumàticu, Ventilatore elettromagneticu. |
| 4X2 | 3500 | YC6MK420-30 | 12JSD200TA-B | Ф430 tippu tippu | 485/4.444 | 282 (8) | 12R22.5-18PR | Cabina H73H, Ф430 pull type clutch, bracciu di regolazione manuale, ,282（8）frame, 2/3 + 3 molla a foglia, timone di marca cinese, serbatoio d'aria in lega d'aluminiu, ventilatore di embrague elettromagneticu, tutte e valve WABCO. Sella 50# (JOST) è piastra inferiore fissa ondulata, Parafango posteriore integrale, Quattru airbag sospensioni di cabina flottante, Flip elettro-idraulico di cabina, Vernice metallica, Vetru laminatu, Porta è finestra elettriche, Sede di u conducente chì ammortizza l'airbag, Remote serratura di cuntrollu, specchiu retrovisore integratu di riscaldamentu elettricu regulabile elettricu, cassetta di attrezzi aperta, aria condizionata autumàtica, LCD, MP3 + radio, sistema di cuntrollu di crociera, interruttore multi-state, volante in pelle. |
VANTAGGI
01
Più efficiente di carburante
■ ECU cuntrolla u fan di embrague elettromagneticu per mantene u megliu ambiente di travagliu di u mutore.
■ Affidatevi à un interruttore multi-state per aghjustà a putenza di u mutore per adattà à diversi ambienti stradali.
■ U novu disignu simplificatu riduce u coefficient di trascinamentu di guida à 0,527, chì hè più efficiente di carburante.
02
Pesu Ligeru
■ Disegnu novu cum'è una vittura, da u stilu à l'internu, è u disignu ergonomicu, per gode di una sperienza di guida high-end.
■ Sistema di cruciera fissa standard, chì stabilizza automaticamente a velocità di u veiculu è riduce a fatigue di u cunduttore.
■ Sospensione di cabina completamente flottante, regolazione in quattru dimensioni di u sediu di l'airbag di u cunduttore, accelerazione di vibrazione ridotta à 0,6.
03
Più efficace
■ Materiali ligeri sò appiicati à u quadru, tank di carburante, surgenti di foglia, etc., riducendu u pesu mortu è rinfurzendu a capacità di trasportu.
■ Mutore di iniezione elettronica, efficienza di carburante mejorata. Dotatu di un assi à riduzzione unica, a vitezza ecunomica hè aumentata à 85 km / h.
■ Disegnu umanizatu è d'alta forza di u sistema di guida rende l'operazione più còmuda è efficace.
04
Più sicura
■ A China prima struttura di drago-frame cab è porte integrali cù travi anti-collisione di doppia strata, prutezzione super-forte in stile armatura, guarantisci a sicurità di i cunduttori in tutti l'aspetti.
■ U veiculu hè dotatu di u sistema ABS (WABCO) in standard, chì rende a guida più sicura è riduce assai u risicu di sdrughje in i ghjorni di pioggia.
■ U sistema glubale di supply chain d'oru migliurà assai a sicurità è l'affidabilità di i veiculi.