L2 Tryc Ysgafn
Paramedrau Technegol
Math Drive | Model | Cab | Sylfaen Olwyn | Dimensiwn Cargo | Injan | Trosglwyddiad | Clutch | Cymhareb Cefn / Cyflymder | Ffrâm | Teiars | Manylebau Eraill |
Model/ Torque | |||||||||||
4×2 | LZ1160M3AB | L25 | 3360 | 3600 × 1900 × 800 | JE493ZLQ5 (116PS) | 6TS40 | F265 | 6T/ 5.571 | 190(5) | 7.00R16 | Ataliad cab sefydlog, sedd gyrrwr sefydlog, Codi bar dirdro, Gwydr wedi'i Lamineiddio, Hidlydd aer arferol, falf brand Tsieineaidd, Dim olwyn sbâr, Dim rac olwyn sbâr, aerdymheru, clo canolog o bell, ffenestri pŵer, radio MP3 + |
4×2 | LZ1040L2AB | L25 (heb gysgu) | 3360 | 4250 × 2050 × 1840 | JE493ZLQ4 (110PS) | 5TS32 | F265 | 5T/ 6.142 | 190(5) | 7.00R16 - 12PR | Deilen 3/6+7, 190(5) Ffrâm, offer llywio brand Tsieineaidd, falf brêc brand Tsieineaidd, paent metelaidd, gwydr wedi'i lamineiddio, ffan cydiwr olew silicon, Cab L25, Ataliad cab sefydlog, fflip bar dirdro, Rheoleiddiwr ffenestri trydan, Pedwar cloeon mewn un, Clo rheoli o bell, Offeryn LCD, MP3 + radio, Aerdymheru, Gwydr wedi'i lamineiddio â'r sgrin flaen, batri 12V di-waith cynnal a chadw, hidlydd aer cyffredin, heb ABS. |
01
7 Ionawr 2019
Yn meddu ar drosglwyddiadau 6-cyflymder neu 8-cyflymder ac echel gefn aeddfed yn gwneud cludiant intercity mwy effeithlon.
Mae gan y blwch cargo gyfaint mawr, gyda chynhwysedd uchaf o 20.3 m³, gan ddiwallu anghenion cludo cargo mawr.
Gan fabwysiadu technoleg rheoli electronig rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel, mae gan yr injan ystod eang o ystodau cyflymder defnydd tanwydd economaidd.
Mae'r dyluniad symlach newydd yn lleihau'r cyfernod llusgo gyrru i 0.491, sy'n fwy effeithlon o ran tanwydd.
01
7 Ionawr 2019
Y cab o ffrâm cilbren: cryfder uchel a gwrth-sioc.
Pellter brecio byr: perfformiad brecio parhaus da.
Mae cab ein cerbyd wedi'i adeiladu gyda ffrâm cilbren cryfder uchel, sy'n darparu gwydnwch eithriadol a gwrthsefyll siociau. Mae'r adeiladwaith cadarn hwn yn sicrhau diogelwch preswylwyr trwy amsugno grymoedd effaith yn effeithiol os bydd gwrthdrawiadau neu ddamweiniau, gan wella amddiffyniad cyffredinol.
Ar ben hynny, mae gan ein cerbyd system frecio sy'n darparu pellteroedd brecio byr a pherfformiad brecio parhaus rhagorol. Mae'r nodwedd hon yn hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch y gyrrwr a'r cerbydau cyfagos, gan ganiatáu ar gyfer stopio cyflym a manwl gywir hyd yn oed mewn sefyllfaoedd brys.
01
7 Ionawr 2019
Blwch gêr gwydn. Mae bywyd y gwasanaeth yn cael ei ddyblu Ffrâm cryfder uchel: Mae'r cryfder 38.7% yn uwch ac mae'r pwysau 11.6% yn is na phwysau'r cystadleuwyr.
01
7 Ionawr 2019
Gofod mawr iawn: lled y caban yw 2000mm, mae'r hyd rhwng y blaen a'r cefn yn 1700mm, Sŵn isel.
Yn meddu ar glo canolog o bell a ffenestri pŵer.
Dyluniad canol disgyrchiant isel: Mae'r pellter rhwng y ffrâm a'r ddaear 50mm yn is na'r cystadleuwyr ac mae ei led yn 800mm.