Fremstillingsteknik

STAMPING

Vi bruger en storstilet automatiseret lukket stemplingslinje. Hele linjen byder på robotautomatisering til lastning og losning, sammen med affaldsopsamlings- og transportsystemer og et system til hurtig udskiftning af matrice for at sikre effektiv og sikker produktion med stabil kvalitet.

Vi anvender 3D/2D visuelle genkendelsessystemer og automatisk justering til robotmaterialehåndtering.

Til chassisstempling bruger vi en 6300-tons mekanisk ligesidepresse og en 5000-tons hydraulisk presse fremstillet af SMG i Tyskland, udstyret med fuldautomatiske læsse- og aflæsningssystemer, hvilket sikrer høj produktionseffektivitet og stabil formningskvalitet. Automatiseret styrestiftstyring af forme sikrer høj formningsnøjagtighed og kort omskiftningstid.

SVEJSNING

I vores produktionsproces bruger vi fleksible udstyrssystemer såsom tetraedriske, tværslidsede og NC-armaturer til at tilpasse os til produktion af blandede modeller, hvilket muliggør problemfri modelskift uden at stoppe linjen. Vi anvender automatisk robotsvejsning og laserfibersvejseprocesser, hvilket sikrer høj automatisering, stabil kvalitet og høj effektivitet.

Hele linjen anvender automatiseret mekanisk transport, hvor hovedlinjen anvender højhastigheds rulleborde og fleksible vogne, og robotter til håndtering af store dele og AGV'er til materialedistribution.

Vi har oprettet online inspektionsarbejdsstationer for at overvåge kroppens nøjagtighed og kvalitet i realtid. Ultralydstestning bruges til at sikre svejsekvaliteten. Vi bruger Faro koordinatmålemaskiner eller blålysscanning for at sikre montagekvaliteten.

Vores svejsekonstruktion er en smart, digitaliseret fabrik, der bruger teknologier som digitale tvillinger, offline programmering og virtuel fejlfinding til at simulere, evaluere og optimere hele produktionsprocessen.

Vi anvender flere sæt intelligente systemer såsom MES, central kontrolstyring og videoovervågning for at sikre en jævn og effektiv produktion gennem hele værkstedsprocessen.

COATING

Udstyrsfremgang: Til forbehandlingselektroforese bruger vi en U-formet dobbeltpendul kontinuerlig transportør, og til sprøjtning anvender vi et vægmonteret højstrømsrobotsystem med fuldautomatisk transport og automatiske genkendelses- og sporingssystemer til bærelegemer, opnå fleksibel og effektiv produktion.

Teknologisk materialefremgang: Vi anvender en kompakt vandbaseret 3C1B-proces til maling med elektroforese ved hjælp af høj penetration, høj-udseende, blyfri elektroforetisk maling. Mellembelægning og farvemaling bruger vandbaserede belægninger, mens klar maling anvender belægninger med højt faststofindhold.

Fremskridt i miljøbeskyttelse og energibesparelse: Vores tørreovne anvender et genanvendt varmeforbrændingssystem, der opnår en effektivitet på 99 % i udstødningsgasbehandling med varmegenvinding. Malerkabinerne anvender genbrugsluftteknologi og realiserer grøn produktion.

ENDELIG MONTERING

Slutmontage udnytter friktionslinjer og andre automatiserede intelligente transportsystemer med lavt energiforbrug og lavt støjniveau for hele køretøjsproduktionen.

Intern logistik anvender SPS-distributionsmetoden, der sikrer 100 % sortering og fejlforebyggende indikationer, med AGV'er til automatisk transport. Større enheder som dæk, sæder og motorer transporteres automatisk i luften.

Vi implementerer et informationsbaseret stamtavlestyringssystem, der sikrer 100 % sporbarhed i kvalitetskontrol. Produktionsstatus overvåges visuelt.

Vi etablerer momentregistrering og tilspændingsfejlforebyggende systemer for at forhindre forkert tilspænding eller manglende tilspænding af kritiske komponenter under drift. Dette system gemmer også, statistisk analyserer og sporer momentdata.