6X4 H7 dumper
Tekniske parametre
Drevtype | Hjulbase | Motor | Last dimension | Smitte | Kobling | Bag-/hastighedsforhold | Ramme | Dæk | Andre specifikationer |
6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800N.m) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Ф430 træk type | 2*300 støbt stål/ 5.262 /bremse | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | Mekanisk fuldsvævende kabineaffjedring, Elektrisk hydraulisk kabinevipning, førersæde med airbag stødabsorbering, el-døre og vinduer, fjernbetjening centrallås, automatisk klimaanlæg; dobbelte U-bolte til baghjulsophæng, integreret forlænget tilslutningsplade, europæisk hvirvel-dobbeltkanals luftindtagsrør, oliebadsluftfilter, 16 mm fortykket stålfælg, reservehjul uden reservehjulsholder, WABCO-ventil, luftbeholder af aluminiumslegering ,manuel justeringsarm, blæser med direkte forbindelse, forreste og bagerste stabilisatorstang, forhjulspedal, rækværk til vandtank, multi-state kontakt. |
Model | LZ3252H7DC2 |
Chassis dimensioner | |
Chassisdimensioner (L*B*H) | 9210mm*2495mm*3280mm |
Hjulbase | 4050+1350 |
For-/baghjulsspor | 2075mm/1860mm |
For-/bagudhæng | 1525mm/2285mm |
køretøjets vægte | |
GVW | 25000 kg |
Køreklar vægt | 8785 kg |
Rammeprofil Dimensioner | |
Rammebredde | 860 mm |
Sektionshøjde | 282 mm |
Snittykkelse | 8mm+4mm |
Motor | |
Type | YC6MK385-50 |
Emissionsniveau | EURO V FÆLLESJARNE |
Maksimal effekt | 285Kw/1900rpm |
Maksimalt drejningsmoment | 1800N.m/1100-1500rpm |
Antal cylindre | 6 |
Forskydning | 10,338 l |
Cylinderboring×Slag | 123mm×145mm |
Kobling | |
Pladens diameter | φ430 mm |
Operativsystem | Hydraulisk styring med luftforstærker, Træk |
Gearkasse | |
Type | 12JSD180TA(Aluminium) |
Antal gear | 12 gear frem og 2 bakgear |
Gearforhold | 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2=2.59 |
Aksel | |
Foraksel | Stiv stubaksel med dobbelt T-tværsnit, drambremse |
7t | |
Bagaksel | Pressesvejseskal, 1-trins reduktionsaksel, differentialespærre mellem aksel, hastighedsforhold: 5,286 |
2×13t | |
Affjedring | |
Forhjulsophæng | 11-bladsfjeder med støddæmper og stabilisatorstang |
Baghjulsophæng | 10-blads fjeder med stabilisatorstang |
Batteri | |
Spænding | 24V |
Batterikapacitet | 150 Ah(2) |
Brændstoftank | |
Type | Aluminium brændstoftank |
Kapacitet | 350L |
Andre | |
Cab | H7R fladt tag med enkeltværelses førerhus, fire airbags fuldsvævende kabineaffjedring, elektrohydraulisk flip, airbag stødabsorberende førersæde, metallisk lak, elektriske døre og vinduer, fjernbetjening centerlås, under dørbeklædning, manuel aircondition, pneumatisk Ratjustering, åben værktøjskasse; WABCO-ventil til fuld køretøj, elektromagnetisk koblingsventilator, multi-state kontakt. |
Bremsesystem | Fuldt luftbremsesystem, delt pneumatisk kredsløb, parkeringsfjederbremse, der virker på bagaksler, udstødningsbremse. |
Dæk | 295/80R22.5-18PR |
Minimum vendecirkel | 9500 mm |
Minimum frihøjde | 330 mm |
Maksimal kørehastighed | 90 km/t |
Maksimal graderbarhed | ≥56 % |
Brændstofforbrug | 38L/100 km |
Model | LZ3252H7DC3 |
Chassis dimensioner | |
Chassisdimensioner (L*B*H) | 9510mm*2495mm*3280mm |
Hjulbase | 4500+1350 |
For-/baghjulsspor | 2075mm/1860mm |
For-/bagudhæng | 1525mm/2135mm |
Køretøjsvægte | |
GVW | 25000 kg |
Køreklar vægt | 8985 kg |
Rammeprofil Dimensioner | |
Rammebredde | 860 mm |
Sektionshøjde | 282 mm |
Snittykkelse | 8mm+4mm |
Motor | |
Type | YC6MK385-50 |
Emissionsniveau | EURO V FÆLLESJARNE |
Maksimal effekt | 285Kw/1900rpm |
Maksimalt drejningsmoment | 1800N.m/1100-1500rpm |
Antal cylindre | 6 |
Forskydning | 10,338 l |
Cylinderboring×Slag | 123mm×145mm |
Kobling | |
Pladens diameter | φ430 mm |
Operativsystem | Hydraulisk styring med luftforstærker, Træk |
Gearkasse | |
Type | 12JSD180TA(Aluminium) |
Antal gear | 12 gear frem og 2 bakgear |
Gearforhold | 12.1;9.41;7.31;5.71;4.46;3.48;2.71;2.11;1.64;1.28;1;0.78; r1=11.56;r2=2.59 |
Aksel | |
Foraksel | Stiv stubaksel med dobbelt T-tværsnit, drambremse |
7t | |
Bagaksel | Pressesvejseskal, 1-trins reduktionsaksel, differentialespærre mellem aksel, hastighedsforhold: 5.286. |
2×13t | |
Affjedring | |
Forhjulsophæng | 11-bladsfjeder med støddæmper og stabilisatorstang |
Baghjulsophæng | 10-blads fjeder med stabilisatorstang |
Batteri | |
Spænding | 24V |
Batterikapacitet | 150 Ah(2) |
Brændstoftank | |
Type | Aluminium brændstoftank |
Kapacitet | 350L |
Andre | |
Cab | H7R fladt tag med enkeltværelses førerhus, fire airbags fuldsvævende kabineaffjedring, elektrohydraulisk flip, airbag stødabsorberende førersæde, metallisk lak, elektriske døre og vinduer, fjernbetjening centerlås, under dørbeklædning, manuel aircondition, pneumatisk Ratjustering, åben værktøjskasse; WABCO-ventil til fuld køretøj, elektromagnetisk koblingsventilator, multi-state kontakt. |
Bremsesystem | Fuldt luftbremsesystem, delt pneumatisk kredsløb, parkeringsfjederbremse, der virker på bagaksler, udstødningsbremse. |
Dæk | 295/80R22.5-18PR |
Minimum vendecirkel | 9800 mm |
Minimum frihøjde | 330 mm |
Maksimal kørehastighed | 90 km/t |
Maksimal graderbarhed | ≥56 % |
Brændstofforbrug | 38L/100 km |
01
7. januar 2019
Vejforhold
Nationalvej/ Sandvej/ Jordvej.
Transport afstand
Inden for 150 kilometer.
01
7. januar 2019
Førerhus af lastbil
Kabine med kølrammestruktur + integreret dør med dobbeltlags anti-kollisionsbjælke + kofanger helt i stål.
Fuld garanti for sikkerheden for chauffører og passagerer!
Nøgleventil
Alle nøgleventiler og ABS i hele køretøjet anvenderWABCO-mærket, og gasvejen er af quick-plug-struktur,med stabilt lufttryk, ingen luftlækage og sikrere bremsning.
Lavt tyngdepunkt design
Lavt tyngdepunkt, afbrudt balanceophæng,og lette bladfjedre sikrer sikrere kørsel.
01
7. januar 2019
● Den er stemplet af Asiens største 6300T stemplingsmaskine på én gangstempling. Den har stærkere bæreevne og bedre vridningsmodstand.
● 16T navreducerende bagaksel af støbt stål, med integreret støbt akselhus, harstor drivkraft, stærk bæreevne. Den har den bedste pålidelighed.
01
7. januar 2019
● Den er kendetegnet ved pålidelighed, effektivitet og brændstofeffektiv og lav støj og miljøvenlig, så du kan nemt styre den under alle vejforhold og vejrforhold.
● 12JSD-seriens transmission er anerkendt som den mest pålidelige gearkasse i Kina, og perfektopfylder behovene for teknisk transport.
01
Chassis
7. januar 2019
Nyt chassis, med modulært design og pænt layout, dets kvalitet når niveauetaf Europa og Amerika.
Let vægt
Under betingelsen om at sikre bæreevnen er dens vægt mindre end8,9T, og hele køretøjet er mindre end 12,7T.
Affjedring
Praktisk til vedligeholdelse og demontering.