Ανατρεπόμενο φορτηγό 6Χ4 Η7

Το ανατρεπόμενο φορτηγό CHENGLONG 6X4 H7 είναι ειδικά κατασκευασμένο για μεταφορά υλικών βαρέως τύπου. Διαθέτει στιβαρό κινητήρα και αποδοτικό σύστημα μετάδοσης, ικανό να αντιμετωπίσει διάφορες δύσκολες οδικές συνθήκες και απαιτήσεις μεταφοράς. Με το σώμα χωματερής μεγάλου κυβισμού, αυτό το φορτηγό είναι κατάλληλο για τη μεταφορά χύδην υλικών όπως μετάλλευμα και δομικά υλικά. Η καμπίνα είναι σχεδιασμένη για άνεση και είναι εξοπλισμένη με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, διασφαλίζοντας ότι οι οδηγοί μπορούν να παραμείνουν άνετοι και σε εγρήγορση σε μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα, με προηγμένα συστήματα πέδησης και προστατευτικές δομές σε θέση να προστατεύουν τόσο τον οδηγό όσο και το φορτίο. Συνοπτικά, το ανατρεπόμενο φορτηγό CHENGLONG 6X4 H7 προσφέρει μια ισχυρή, ασφαλή και αξιόπιστη λύση για τις ανάγκες μεταφοράς υλικών βαρέως τύπου.

Επικοινωνήστε μαζί μας

λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Τεχνικές Παράμετροι

Τύπος μονάδας δίσκου	Βάση Τροχού	Μηχανή	Διάσταση φορτίου	Μετάδοση	Συμπλέκτης	Αναλογία πίσω/ταχύτητας	Πλαίσιο	Ελαστικά	Άλλες προδιαγραφές
6Χ4	3800+1350	YC6MK385-50 (1800 N.m)	5600×2300×1500	12JSD180T	Τύπος έλξης Ф430	2*300 χυτό ατσάλι/ 5.262 /διεύρυνση φρένου	300(8+8)	12,00R20-18PR	Μηχανική πλήρως πλωτή ανάρτηση καμπίνας, Ηλεκτρική υδραυλική καμπίνα με κλίση, κάθισμα οδηγού με απορρόφηση κραδασμών με αερόσακο, ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα τηλεχειριστηρίου, αυτόματο κλιματιστικό. διπλά μπουλόνια U για πίσω ανάρτηση, ενσωματωμένη εκτεταμένη πλάκα σύνδεσης, σωλήνας εισόδου αέρα διπλού καναλιού στροβιλισμού ευρωπαϊκού τύπου, φίλτρο αέρα λουτρού λαδιού, χείλος πάχους 16 mm, εφεδρικός τροχός χωρίς φορέα εφεδρικού τροχού, βαλβίδα WABCO, δεξαμενή αέρα από κράμα αλουμινίου , βραχίονας χειροκίνητης ρύθμισης, ανεμιστήρας απευθείας σύνδεσης, μπροστινή και πίσω ράβδος σταθεροποίησης, πεντάλ μπροστινού τροχού, προστατευτικό κιγκλίδωμα δεξαμενής νερού, διακόπτης πολλαπλών καταστάσεων.

Μοντέλο	LZ3252H7DC2
Διαστάσεις πλαισίου
Διαστάσεις πλαισίου (ΜΠΥ)	9210mm2495mm3280mm
Βάση τροχού	4050+1350
Μετατρόχιο εμπρός/πίσω τροχού	2075mm/1860mm
Εμπρός/πίσω προεξοχή	1525mm/2285mm
βάρη οχημάτων
GVW	25000 κιλά
Συγκρατήστε το βάρος	8785 κιλά
Προφίλ πλαισίου Διαστάσεις
Πλάτος πλαισίου	860 χλστ
Ύψος τομής	282 χλστ
Πάχος τομής	8mm + 4mm
Μηχανή
Τύπος	YC6MK385-50
Επίπεδο εκπομπών	EURO V COMMON Rail
Μέγιστη ισχύς	285Kw/1900rpm
Μέγιστη ροπή	1800N.m/1100-1500rpm
Αριθμός κυλίνδρων	6
Εκτόπισμα	10,338 λίτρα
Διάτρηση κυλίνδρου×Περιβολή	123mm×145mm
Συμπλέκτης
Διάμετρος πλάκας	φ430mm
Λειτουργικό σύστημα	Υδραυλικός έλεγχος με ενισχυτή αέρα, Τράβηγμα
Κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος	12JSD180TA (Αλουμίνιο)
Αριθμός γραναζιών	12 ταχύτητες εμπρός & 2 όπισθεν
Σχέσεις μετάδοσης	12.1; 9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1 = 11.56; 59 r2=2.
Αξονας
Μπροστινός Άξονας	Άκαμπτο στέλεχος με διπλή διατομή T, φρένο δράμι
Μπροστινός Άξονας	7t
Πίσω άξονας	Κέλυφος συγκόλλησης πρέσας, άξονας μείωσης ενός σταδίου, μπλοκέ διαφορικού μεταξύ άξονα, αναλογία ταχύτητας: 5,286
Πίσω άξονας	2×13t
Εναιώρημα
Μπροστινή ανάρτηση	11-φυλλο ελατήριο με αμορτισέρ και σταθεροποιητική μπάρα
Πίσω ανάρτηση	Ελατήριο 10 φύλλων με ράβδο σταθεροποίησης
Μπαταρία
Δυναμικό	24V
Χωρητικότητα μπαταρίας	150 Ah (2)
Δεξαμενή καυσίμου
Τύπος	Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου
Ικανότητα	350 λίτρα
Άλλοι
Ταξί	H7R επίπεδη οροφή καμπίνα μονής κρεβατοκάμαρας, ανάρτηση πλήρους πλωτής καμπίνας τεσσάρων αερόσακων, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή, κάθισμα οδηγού με απορρόφηση κραδασμών αερόσακου, μεταλλική βαφή, ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα τηλεχειριστηρίου, επένδυση κάτω από την πόρτα, χειροκίνητο κλιματισμό, πνευματικό Ρύθμιση τιμονιού, ανοιχτή εργαλειοθήκη. Βαλβίδα WABCO πλήρους οχήματος, ανεμιστήρας ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη, διακόπτης πολλαπλών καταστάσεων.
Σύστημα φρένων	Πλήρες σύστημα πέδησης αέρα, διαιρούμενο πνευματικό κύκλωμα, φρένο ελατηρίου στάθμευσης που ενεργεί στους πίσω άξονες, φρένο εξάτμισης.
Ελαστικά	295/80R22,5-18PR
Ελάχιστος κύκλος στροφής	9500 χλστ
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος	330 χλστ
Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης	90 χλμ/ώρα
Μέγιστη ικανότητα βαθμολόγησης	≥56%
Κατανάλωση καυσίμου	38 λίτρα/100 χλμ

Μοντέλο	LZ3252H7DC3
Διαστάσεις πλαισίου
Διαστάσεις πλαισίου (ΜΠΥ)	9510mm2495mm3280mm
Βάση τροχού	4500+1350
Μετατρόχιο εμπρός/πίσω τροχού	2075mm/1860mm
Εμπρός/πίσω προεξοχή	1525mm/2135mm
Βάρη Οχημάτων
GVW	25000 κιλά
Συγκρατήστε το βάρος	8985 κιλά
Διαστάσεις προφίλ πλαισίου
Πλάτος πλαισίου	860 χλστ
Ύψος τομής	282 χλστ
Πάχος τομής	8mm + 4mm
Μηχανή
Τύπος	YC6MK385-50
Επίπεδο εκπομπών	EURO V COMMON Rail
Μέγιστη ισχύς	285Kw/1900rpm
Μέγιστη ροπή	1800N.m/1100-1500rpm
Αριθμός κυλίνδρων	6
Εκτόπισμα	10,338 λίτρα
Διάτρηση κυλίνδρου×Περιβολή	123mm×145mm
Συμπλέκτης
Διάμετρος πλάκας	φ430mm
Λειτουργικό σύστημα	Υδραυλικός έλεγχος με ενισχυτή αέρα, Τράβηγμα
Κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος	12JSD180TA (Αλουμίνιο)
Αριθμός γραναζιών	12 ταχύτητες εμπρός & 2 όπισθεν
Σχέσεις μετάδοσης	12.1; 9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1 = 11.56; 59 r2=2.
Αξονας
Μπροστινός Άξονας	Άκαμπτο στέλεχος με διπλή διατομή T, φρένο δράμι
Μπροστινός Άξονας	7t
Πίσω άξονας	Κέλυφος συγκόλλησης πρέσας, άξονας μείωσης ενός σταδίου, κλείδωμα διαφορικού μεταξύ άξονα, αναλογία ταχύτητας: 5,286.
Πίσω άξονας	2×13t
Εναιώρημα
Μπροστινή ανάρτηση	11-φυλλο ελατήριο με αμορτισέρ και σταθεροποιητική μπάρα
Πίσω ανάρτηση	Ελατήριο 10 φύλλων με ράβδο σταθεροποίησης
Μπαταρία
Δυναμικό	24V
Χωρητικότητα μπαταρίας	150 Ah (2)
Δεξαμενή καυσίμου
Τύπος	Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου
Ικανότητα	350 λίτρα
Άλλοι
Ταξί	H7R επίπεδη οροφή καμπίνα μονής κρεβατοκάμαρας, ανάρτηση πλήρους πλωτής καμπίνας τεσσάρων αερόσακων, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή, κάθισμα οδηγού με απορρόφηση κραδασμών αερόσακου, μεταλλική βαφή, ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα τηλεχειριστηρίου, επένδυση κάτω από την πόρτα, χειροκίνητο κλιματισμό, πνευματικό Ρύθμιση τιμονιού, ανοιχτή εργαλειοθήκη. Βαλβίδα WABCO πλήρους οχήματος, ανεμιστήρας ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη, διακόπτης πολλαπλών καταστάσεων.
Σύστημα φρένων	Πλήρες σύστημα πέδησης αέρα, διαιρούμενο πνευματικό κύκλωμα, φρένο ελατηρίου στάθμευσης που ενεργεί στους πίσω άξονες, φρένο εξάτμισης.
Ελαστικά	295/80R22,5-18PR
Ελάχιστος κύκλος στροφής	9800 χλστ
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος	330 χλστ
Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης	90 χλμ/ώρα
Μέγιστη ικανότητα βαθμολόγησης	≥56%
Κατανάλωση καυσίμου	38 λίτρα/100 χλμ

Ultimate Dump Champion 6X4 H7 Dump Truck04tj8

Συνθήκες Εργασίας

Ultimate Dump Champion 6X4 H7 Dump Truck01l81

7 Ιανουαρίου 2019

Συνθήκες δρόμου

Εθνική Οδός/ Άμμος/ Χωματόδρομος.

Απόσταση μεταφοράς

Σε απόσταση 150 χιλιομέτρων.

Ασφάλεια

Ultimate Dump Champion 6X4 H7 Dump Truck02v99

7 Ιανουαρίου 2019

Καμπίνα φορτηγού

Καμπίνα δομής πλαισίου καρίνας + ενσωματωμένη πόρτα με δοκό αντισύγκρουσης διπλής στρώσης + ατσάλινο προφυλακτήρα.

Πλήρης εγγύηση για την ασφάλεια των οδηγών και των επιβατών!

Βαλβίδα κλειδιού

Όλες οι βασικές βαλβίδες και το ABS ολόκληρου του οχήματος υιοθετούν τοΤο εμπορικό σήμα WABCO και η διαδρομή αερίου είναι δομής γρήγορης πρίζας,με σταθερή πίεση αέρα, χωρίς διαρροή αέρα και ασφαλέστερο φρενάρισμα.

Σχεδιασμός χαμηλού κέντρου βάρους

Χαμηλό κέντρο βάρους, αποσυνδεδεμένη ανάρτηση ισορροπίας,και τα ελαφριά ελατήρια εξασφαλίζουν ασφαλέστερη οδήγηση.

Ισχυρή φέρουσα ικανότητα

Ultimate Dump Champion 6X4 H7 Dump Truck03bxw

7 Ιανουαρίου 2019

● Είναι σφραγισμένο από τη μεγαλύτερη μηχανή σφράγισης 6300T της Ασίας σε μία φοράσφράγιση. Έχει ισχυρότερη ικανότητα μεταφοράς φορτίου και καλύτερη αντίσταση στρέψης.

● Ο πίσω άξονας από χάλυβα χύτευσης με μείωση πλήμνης 16T, με ενσωματωμένο περίβλημα άξονα χύτευσης, έχειμεγάλη κινητήρια δύναμη, ισχυρή φέρουσα ικανότητα. Έχει την καλύτερη αξιοπιστία.

Πιο αποδοτική κατανάλωση καυσίμου

Ultimate Dump Champion 6X4 H7 Dump Truck06itv

7 Ιανουαρίου 2019

● Χαρακτηρίζεται από αξιοπιστία, απόδοση και οικονομία καυσίμου και χαμηλό θόρυβο και φιλικό προς το περιβάλλον, επομένως μπορείτε να το ελέγξετε εύκολα κάτω από όλες τις οδικές συνθήκες και καιρικές συνθήκες.

● Το κιβώτιο ταχυτήτων της σειράς 12JSD αναγνωρίζεται ως το πιο αξιόπιστο κιβώτιο ταχυτήτων στην Κίνα και τέλειαανταποκρίνεται στις ανάγκες της μηχανικής μεταφοράς.