Malpeza Kamiono L2

L2 Malpeza Kamiono

La Malpeza Karga Kamiono havas malgrandan modelon, fortan potencon, altan transdonan efikecon kapaciton kaj larĝan aplikan gamon. La laborscenaro inkluzivas Interurba ekspresan transportadon, Fridigitan manĝaĵan transportadon, pejzaĝigadon, urba kloakigo ktp. Ĝi havas malgrandan aspekton sed grandan internan spacon, kun taksio-larĝo de ĝis 2000 mm. Laŭvola centra kontrola ekrano ankaŭ povas esti instalita, alportante pli oportunajn spertojn dum ĉiutaga transportado.

Kontaktu nin

produktaj detaloj

produktaj Etikedoj

Teknikaj Parametroj

Stirado-Tipo	Modelo	Cab	Rada Bazo	Karga Dimensio	Motoro	Transdono	Kuplilo	Malantaŭa/ Rapideco-Proporcio	Kadro	Pneŭoj	Aliaj Specifoj
Stirado-Tipo	Modelo	Cab	Rada Bazo	Karga Dimensio	Modelo/ Torque	Transdono	Kuplilo	Malantaŭa/ Rapideco-Proporcio	Kadro	Pneŭoj	Aliaj Specifoj
4×2	LZ1160M3AB	L25	3360	3600 × 1900 × 800	JE493ZLQ5 (116PS)	6TS40	F265	6T/ 5.571	190 (5)	7.00R16	Fiksa taksio-suspendo, fiksa stirseĝo, Torda stango-levo, Lamenigita vitro, Normala aerfiltrilo, ĉina marka valvo, Neniu rezerva rado, Neniu rezerva rado, Klimatizilo, Fora centra seruro, elektraj fenestroj, MP3+radio
4×2	LZ1040L2AB	L25 (sen dormanto)	3360	4250×2050×1840	JE493ZLQ4 (110PS)	5TS32	F265	5T/ 6.142	190 (5)	7.00R16 - 12PR	Folio 3/6+7, 190(5)Kadro, Ĉina marka stirilo, Ĉina marka bremsvalvo, Metala farbo, Lamenigita vitro, Silikona oleo-kluĉila ventolilo, L25 Cab, Fiksa taksio-suspendo, Torda stango-flip, Elektra fenestra reguligilo, Kvar seruroj en unu, Teleregilo seruro, LCD-instrumento, MP3+radio, Klimatizilo, Antaŭa glaco lamenigita vitro, 12V Senzorga kuirilaro, Ordinara aerfiltrilo, sen ABS.

Pli Efika

7 januaro 2019

Ekipita per 6-rapidecaj aŭ 8-rapidecaj dissendoj kaj matura malantaŭa akso faras pli efikan interurba transportadon.

La ŝarĝa skatolo havas grandan volumon, kun maksimuma kapacito de 20,3 m³, plenumante la transportajn bezonojn de granda ŝarĝo.

Adoptante motoron de altprema komuna fervoja elektronika kontrolo-teknologio, la motoro havas larĝan gamon de ekonomiaj konsumaj rapido-intervaloj.

La nova flulinia dezajno reduktas la veturan trenkoeficienton al 0.491, kio estas pli fuelefika.

Sekureco

7 januaro 2019

La kabano de kila kadro: alta forto kaj kontraŭ-ŝoko.

Mallonga bremsa distanco: bona daŭra bremsada rendimento.

La fiakro de nia veturilo estas konstruita kun alt-forta kila kadro, provizante esceptan fortikecon kaj reziston al ŝokoj. Ĉi tiu fortika konstruo certigas la sekurecon de loĝantoj efike sorbante efikfortojn en okazo de kolizioj aŭ akcidentoj, plibonigante ĝeneralan protekton.

Krome, nia veturilo estas ekipita per bremsa sistemo, kiu liveras mallongajn bremsajn distancojn kaj bonegan daŭran bremsadon. Ĉi tiu funkcio estas esenca por certigi la sekurecon de kaj la ŝoforo kaj ĉirkaŭaj veturiloj, ebligante rapidan kaj precizan haltadon eĉ en krizaj situacioj.

Fidindeco

7 januaro 2019

Daŭra rapidumujo. La funkcidaŭro estas duobligita Alta fortika kadro: La forto estas 38.7% pli alta kaj la pezo estas 11.6% pli malalta ol tiu de la konkurantoj.