4X2 H7 Traktore Kamioia
Parametro Teknikoak
Drive mota | Gurpil-oinarria | Motorra | Transmisio | Enbragea | Atzeko/Abiadura erlazioa | Markoa | Pneumatikoak | Beste zehaztapen batzuk |
4X2 | 3500 | YC6MK420-30 (injekzio elektronikoa) (1900N.m) | FAST 12JSD200TA-B | F430 | 16T/4.444 | 282 (8) | 12R22.5-18PR | Aluminiozko aleazioko aire-biltegia, WABCO balbula guztiak, ABS(WABCO), 50 # bosgarren gurpila eta muntaketa-oinarri korrugatua, Pintura metalikoa, Beira laminatua, MP3 + Irratia, Gurutze-kontrola, Kabina hidrauliko elektrikoa okertzea, Gidariaren eserlekua airbag xurgatzearekin, Blokeo zentrala , Larruzko bolantea, Aire girotu automatikoa, Enbrage elektromagnetikoa haizagailua. |
4X2 | 3500 | YC6MK420-30 | 12JSD200TA-B | Ф430 tira mota | 485/4.444 | 282 (8) | 12R22.5-18PR | H73H kabina, Ф430 tira motako enbragea, eskuzko doikuntzako besoa, 282 (8) markoa, 2/3 + 3 hosto-malgukia, Txinako markako direkzio engranajea, Aluminiozko aleazioko aire biltegia, Enbrage elektromagnetikoa haizagailua, WABCO balbula guztiak. 50 # jarlekua (JOST) eta beheko plaka finko korrugatua, atzeko gurpilen babesa integrala, kabina flotatzen duten lau airbag-en esekidura, kabina elektro-hidraulikoa iraultzea, pintura metalikoa, beira laminatua, ate eta leiho elektrikoak, gidariaren eserlekua kolpeak xurgatzen dituen airbag-a, urrunekoa kontrol blokeoa, erregulagarri elektrikoa berogailu elektrikoa atzeko ispilu integratua, tresna-kutxa irekia, aire girotua automatikoa, LCD, MP3+irratia, gurutzaldi kontrolatzeko sistema, egoera anitzeko etengailua, larruzko bolantea. |
ABANTAILAK
01
Erregai eraginkorragoa
■ ECUak enbrage elektromagnetikoa kontrolatzen du motorraren lan-ingurune onena mantentzeko.
■ Egoera anitzeko etengailuan oinarritu motorraren potentzia doitzeko errepideko ingurune ezberdinetara egokitzeko.
■ Diseinu erraztu berriak gidatzeko arrastatze koefizientea 0,527ra murrizten du, erregai eraginkorragoa dena.
02
Pisu Arina
■ Autoaren antzeko diseinu berri-berria, estilotik hasi eta barrualdera, eta diseinu ergonomikoa, goi mailako gidatzeko esperientziaz gozatzeko.
■ Gurutzaldi-sistema finko estandarra, ibilgailuaren abiadura automatikoki egonkortzen duena eta gidariaren nekea murrizten duena.
■ Kabina guztiz flotatzen duen esekidura, gidariaren airbag eserlekuaren lau dimentsioko doikuntza, bibrazioen azelerazioa 0,6ra murriztu da.
03
Eraginkorragoa
■ Estruktura, erregai depositua, hosto-malgukiak eta abarretan material arinak aplikatzen dira, pisu hila murriztuz eta garraiatzeko ahalmena indartuz.
■ Injekzio elektronikoko motorra, erregaiaren eraginkortasun hobetua. Erredukzio bakarreko ardatzaz hornituta, abiadura ekonomikoa 85 km/h-ra igo zen.
■ Direzio-sistemaren diseinu humanizatua eta sendoa, eragiketa erosoagoa eta eraginkorragoa da.
04
Seguruagoa
■ Txinako lehen dragoi-egiturako kabina eta ate integralak geruza bikoitzeko talkaren aurkako habeekin, armadura-estiloko babes super-sendoa, gidarien segurtasuna bermatzen dute alderdi guztietan.
■ Ibilgailuak ABS (WABCO) sistemaz hornituta dago, eta horrek gidatzea seguruagoa egiten du eta egun euritsuetan irristatzeko arriskua asko murrizten du.
■ Urrearen hornikuntza-katearen sistema globalak ibilgailuen segurtasuna eta fidagarritasuna asko hobetzen ditu.