Camion électrique

En mettant l'accent sur le remplacement des batteries, ce camion est conçu pour maximiser l'efficacité et minimiser les temps d'arrêt. La technologie avancée de la batterie garantit une longue autonomie, permettant des périodes de fonctionnement prolongées sans avoir besoin de recharges fréquentes. La marque Chenglong est synonyme de fiabilité et d'innovation, et ce tracteur routier ne fait pas exception. Que ce soit pour le transport longue distance ou les tâches lourdes, ce camion offre des performances exceptionnelles, ce qui en fait le choix idéal pour les entreprises à la recherche d'un véhicule fiable et performant.

Le camion électrique 6×4 H5 a une longue autonomie, équipé d'une marque bien connue de batterie au lithium fer phosphate de haute capacité de 423 kWh, avec une densité énergétique de 186 Wh/Kg et un rendement de 88 %. L'efficacité de charge et de déchargement du camion atteint 95,9 %. Après 1 heure de charge régulière, la batterie peut être complètement chargée, ce qui rend le transport interurbain plus efficace.

Le camion léger L2EV a une longue portée, équipé de la batterie au lithium fer phosphate de CATL. La capacité de la batterie est de 86,55 kWh et l'autonomie peut atteindre 360 ​​km, améliorant ainsi l'efficacité du transport. La période de garantie de la batterie est de 5 ans et 200 000 kilomètres, ce qui est plus fiable et plus sûr.

Le Chenglong H5V est équipé du moteur Yuchai YCS06270-60, qui est un moteur six cylindres en ligne d'une cylindrée de 6,23 L, conforme à la norme d'émission National VI, avec une puissance de sortie maximale de 199 kW (270 ch) et un couple maximal de 1 050 Nm. De plus, le moteur Yuchai à six cylindres est également équipé d'une conception modulaire, ce qui le rend plus léger en termes de poids mort, et il existe un cycle de vidange d'huile de 60 000 km, ce qui rend les camions plus économiques pour les propriétaires de camions. Le moteur Yuchai six cylindres est doté d'une conception modulaire.