Camion de fret 4X2 M3
Paramètres techniques
Moteur | Transmission | Embrayage | Rapport arrière/vitesse | Cadre | Pneus | Autres spécifications |
Yuchai YC4EG200-50 (720NM | 8JS75TC | F395 | 9T/4.875 | 264(6) | 11R22.5-18PR | Cabine M31B, embrayage de Φ 395 mm, bras de réglage manuel, cadre simple 860 avec une largeur de 264 (6) mm, ressort à lames 11/12 + 9, montage de cabine avec semi-flottant, basculement hydraulique électrique, verre feuilleté, lève-vitre électrique, siège d'entraînement avec Absorption des chocs par airbag, ventilateur électrique à huile de silicium, jante en acier épaissi, instrument LCD, MP3 + radio, climatisation manuelle, système de régulateur de vitesse, sans ABS, pare-chocs de même couleur, verrouillage central avec télécommande, volant en PU, anneau de marche de roue avant 、 Plaque décorative inférieure de porte. |
01
7 janvier 2019
Livraison interurbaine
État des routes
Autoroute nationale/route générale.
Distance de transport
≤300km.
Moteur économe en carburant Yuchai
Faible bruit, faible consommation de carburant, couple élevé, forte capacité d'escalade, robuste et durable.
Boîte de vitesses FAST à haut rendement
Haute fiabilité et efficacité de transmission élevée.
Essieu arrière mono-étage à haut rendement
Transmission à un étage avec moins de perte de puissance. Il a une efficacité de transmission élevée.
Conception à faible résistance à l'air
Réduisez la perte de résistance au vent. Sa consommation globale de carburant peut être réduite de 1 à 1,5 litre.
01
7 janvier 2019
L'aire de repos intérieure multifonctionnelle spacieuse, le volant multifonctionnel, l'instrument ergonomique et d'autres nouveaux designs sont équipés de nouveaux intérieurs pour rendre la conduite plus confortable. Le confort de conduite de l'ensemble du véhicule est en tête du marché intérieur et est proche du niveau de référence international.
Conception légère et à haute résistance pour le système de direction et le système de bielles.
Plus léger et le cadre monocouche sans poutres de liaison réduit son poids de 27 %.
01
Frein à disque
7 janvier 2019
Structure du cadre de quille
Cabine à structure de cadre de quille et porte à poutre anti-collision à double couche, de sorte que la cabine et la porte sont une armure solide et appréciée.
Le frein à disque a de meilleures performances de dissipation thermique, une réponse de freinage rapide, et il peut effectuer des actions de freinage à haute fréquence, et possède une excellente capacité de drainage et un entretien facile.