Cluiche L2EV Light Truck

Mar gheall ar fhorbairt na loighistice, chuir úsáideoirí ceanglais níos airde ar aghaidh maidir le tráthúlacht loighistic dáileacháin na cathrach. D'fhonn freastal ar an éileamh ar acmhainn, tá an Chenglong L2 EV faoi thiomáint ag córas tiomáint leictreach le cumas uasta de 160 kW, chasmhóiminte buaic de 950 Nm, agus éifeachtacht tarchurtha suas le 97%. Idir an dá linn, tá cumas ceallraí Chenglong L2 EV ar fáil i 81/89kWh, agus beidh an raon comhionann-luas os cionn 200km. Thairis sin, déanfar am luchtaithe tapa na feithicle (30% -80%) a rialú laistigh de 1.5h. Le cumhacht agus raon den scoth, chun an t-am lóistíochta a chinntiú. Ina theannta sin, d'fhonn a chinntiú go bhfuil cuid de na húsáideoirí lóistíochta sainráite ar na ceanglais toirte urrann lasta, is féidir le méid uasta an Chenglong L2 EV a bheith suas le 4200mm × 2300mm × 2300mm, ríomh garbh an toirt de bheagnach 23m³, i. Tá buntáistí suntasacha ag loighistic sainráite den chineál céanna agus cuid mhór eile den lasta caith sna cásanna iompair!

Le spás tiomána mór de 2 mhéadar, is féidir le trucail solais Chenglong L2EV trí thiománaí agus paisinéirí 1.8m a ghlacadh go héasca, atá an-chompordach le tiomáint. Tá an taobh istigh feistithe le cumraíocht sedan, le hionstraimíocht scáileán dath 7-orlach, le raidió MP3 +, líonrú carr T-BOX, soilse ag rith i rith an lae agus feidhmeanna eile, oibriú simplí agus tapa, go héifeachtach feabhas a chur ar chompord tiomána.

Dearadh trucail solais Chenglong L2EV freisin le friotaíocht íseal gaoithe agus tomhaltas íseal fuinnimh. Is é 0.491 comhéifeacht friotaíochta gaoithe na feithicle ar fad, rud a laghdaíonn friotaíocht gaoithe 9% agus tomhaltas cumhachta 6%. Le cur i bhfeidhm boinn ísealfhriotaíochta rollta, aisghabháil fuinnimh domhain, lucht leanúna rialaithe luas ilchéime, EBP agus trealamh agus teicneolaíochtaí eile, tá tomhaltas fuinnimh na feithicle ar fad 5% níos ísle ná an tsamhail ceallraí il-phacáiste, atá go hiomlán. ráthaíonn sé oibriú íseal-ídiú iompair dáilte uirbeach. Tá an beam déanta as pláta cruach ard-neart 750L te-rollta, a bhfuil ard-neart agus saol fada aige, agus tá sé comhoiriúnaithe le 3/6+7 spriongaí ildhuilleogacha, a bhfuil cumas ualachiompartha níos láidre aige. Tá cumas uasta de 20 méadar ciúbach ag an mbosca lasta ró-mhór bunaidh, is féidir 2 mhéadar ciúbach níos mó a tharraingt, thart ar 80 bosca d'earraí uisce mianraí, ag tarraingt níos mó, tomhaltas ísealfhuinnimh, ag cruthú ioncam níos airde d'úsáideoirí.

I gcás úsáideoirí sa mhargadh dáileadh cathrach, is ábhar buan é laghdú costais. D'fhonn an costas oibriúcháin a laghdú, tá cuma Chenglong L2 EV optamaithe chun an friotaíocht gaoithe a laghdú go 0.491. Ina theannta sin, tá an fheithicil feistithe le lucht leanúna inchoigeartaithe gan teorainn, caidéal uisce fliuch, boinn uile-cruach i bhfolús, córas EHPS, modh ilchumhachta E/P/B agus córas aisghabhála cumhachta, rud a laghdaíonn an tomhaltas fuinnimh cuimsitheach ag níos mó ná 6%. . Mar a thomhaiseann úsáideoirí, an costas fuinnimh laghdaítear an costas go mór de níos mó ná ⅔!