6X4

Truc tractar 6X4 HK

Le coltas coltach ri armachd HK agus grunn fheartan sàbhailteachd, tha an Chenglong HK a ’toirt seachad faireachdainn làidir de thèarainteachd. Tha mothachairean air an suidheachadh gu ro-innleachdail air bonn an sgàthan rearview, fo shuaicheantas a’ charbaid, am broinn a’ ghaoth-gaoithe, agus anns a’ chnap aghaidh. Tha na mothachairean sin a’ comasachadh taic dràibhidh 360-ceum HD panoramach, rabhadh tubaist air adhart, rabhadh fàgail sreatha, agus sgrùdadh sgìths draibhearan, ag àrdachadh sàbhailteachd dràibhidh gu mòr.

Cuir fios thugainn

mion-fhiosrachadh toraidh

Tags toradh

Paramadairean Teicnigeach

Seòrsa Drive	Bunait Cuibhle	Einnsean	Tar-chur	Clutch	Co-mheas cùil / astar	Frèam	Taidhrichean	Sònrachaidhean Eile
6 × 4	3300+1350mm	Dongfeng Cummins Z15NS6B680	Eaton ECE12	F430	3. 417	282	12R22.5 18PR	Peant miotalach, ceithir pocannan adhair làn fleòdradh, flip electro-hydraulic, fionnarachadh leathair air a theasachadh cathair àrd-deireadh eadar-nàiseanta, meatair LCD làn 12.3-òirleach, scrion mòr 12.8-òirleach, fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, meatair ioma-ghnìomh dreach àbhaisteach leathair, 12.8- sgrion mòr òirleach, fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh dreach àbhaisteach leathair, iuchair tùrail “toiseach tòiseachaidh gun iuchair + cuibhle stiùiridh inntrigidh gun iuchair, iuchair tùrail (aon phrìomh thoiseach + inntrigeadh gun iuchair), inntrigeadh làn-LED fèin-ghluasadach), solais làn LED fèin-ghluasadach , wipers windshield fèin-ghluasadach, siostam pàircidh dealanach EPB, agus siostam smachd turas-mara, siostam smachd turas-mara LDWS, FCW, ABS + EC + ASR, cuibhle stiùiridh cumhachd dealain, ABS + EC + ASR, sgàthan teasachaidh dealain, Crocodile V + Lìonra Car Link, ìomhaigh farsaing 360-ceum, fionnarachadh-àile pàircidh os cionn, teasachadh connaidh

BUIDHEANAN

Sàbhailte

7 Faoilleach 2019

Teicneòlas sàbhalaidh lùtha

7 Faoilleach 2019

A thaobh an powertrain, tha an Chenglong HK uidheamaichte leis an einnsean Cummins Z Series air a bheil mòran spèis agus an powertrain aonaichte Winning ECE12 AMT. Tha an siostam seo a’ toirt a-steach leasachadh smachd dealanach tùrail stèidhichte air suidheachaidhean dràibhidh agus mion-sgrùdadh siostam cumhachd a’ cleachdadh dàta mòr. Faodaidh smachd turais ro-innseach agus gluasad ro-innse a bhith uidheamaichte gu roghnach, a’ dèanamh an fheum as fheàrr de chaitheamh connaidh còrr is 3%. Bidh an einnsean a ’lìbhrigeadh an torque as àirde aig 900 rpm agus a’ cumail suas raointean astair eaconamach de 80-100 km / h, a ’co-thaobhadh gu foirfe ri a chliù mar rìgh èifeachdais ann an logistics.

Tha an einnsean air a chàradh le tar-chuir Eaton ECE 12, tar-chuir AMT slige alùmanum aonaichte air a dhealbhadh le gèar overdrive. Is e a’ chiad cho-mheas gèar 14.43, agus is e an co-mheas gèar as àirde 0.77. Bidh an trèana cumhachd eadar-nàiseanta amalaichte Cummins a’ dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean agus an tar-chuir air amalachadh gu domhainn, le eadar-chonaltradh dàta bunaiteach, a’ toirt seachad eaconamaidh connaidh nas fheàrr agus eòlas dràibhidh.

Dealbhadh aotrom aotrom

7 Faoilleach 2019

Tha cuideam aotrom saidheansail na theicneòlas pròiseil agus adhartach de bhrand Chenglong Dongfeng Liuzhou Motor. Sheall modal Chenglong H5V an-uiridh cuideam lùbte drùidhteach de dìreach 7.38 tonna. Tha an Chenglong HK cuideachd air leth math san raon seo, a’ cleachdadh croisean-cùil alùmanum alloy, tilgeadh amalaichte gus an àireamh de phàirtean a lughdachadh, agus camagan deireadh crochte aotrom. Bidh na h-innleachdan sin a’ coileanadh lughdachadh cuideam 500 kg fhad ‘s a tha iad a’ meudachadh neart le 10%, ag àrdachadh eaconamaidh connaidh agus èifeachdas aon turas.

7 Faoilleach 2019

Caban cofhurtail

Tha caban Chenglong HK a’ tabhann eòlas sòghail is tùrail. Nuair a dh'fhosglas tu an doras, bidh cathair crochaidh èadhair Grammer le diofar roghainnean atharrachaidh ri fhaicinn sa bhad. Tha an cathair seo a’ ceadachadh atharrachaidhean ann an cùl-taic, suas-sìos, ceàrn teilt, agus taic lumbar, agus tha e uidheamaichte le fionnarachadh suidheachain agus gnìomhan teasachaidh, a’ dèanamh cinnteach à comhfhurtachd do dhraibhearan an dà chuid sa gheamhradh agus as t-samhradh.