Tractar 6X4 H7

6X4 H7 Tractor Truck

● Càr farsaing còmhnard: dealbhadh làr còmhnard ann am fìor chiall agus tha an astar bho bhonn cab gu mullach 1.92m.

● Crochadh cab làn-fleòdraidh (baga-adhair cùil meacanaigeach aghaidh / ceithir aribags roghainneil) agus cathair draibhear taise baga-adhair sòghail, chan eil luathachadh crith a’ chàb ach 0.35-0.65, le prìomh rèidh eadar-nàiseanta.

● Le crochadh cab làn-fleòdraidh (baga-adhair cùil meacanaigeach aghaidh / ceithir aribags roghainneil) agus cathair draibhear tais baga-adhair sòghail, chan eil luathachadh crith a’ chàb ach 0.35-0.65, le prìomh rèidh eadar-nàiseanta.

Cuir fios thugainn

mion-fhiosrachadh toraidh

Tags toradh

Paramadairean Teicnigeach

Seòrsa Drive	Bunait Cuibhle	Einnsean	Tar-chur	Clutch	Co-mheas Cùil / Astar	Frèam	Taidhrichean	Sònrachaidhean Eile
6 × 4	3300+1350	YC6L340-33 (1280N.m)	12JSD160TA (alùmanum-alloy	F430	12T/4,444	282(8)	12R22.5-18PR	Stòr-tasgaidh èadhair alùmanum alùmanum, gàirdean atharrachaidh fèin-ghluasadach, ABS (WABCO), dìollaid 50 # le truinnsear bun stèidhichte, geàrdan eabar cuibhle cùil, peant meatailteach, glainne lannaichte, glas meadhanach smachd iomallach, tionndadh ioma-stàite, bearradh neach-leantainn smachd dealain, siolandair JACOB a-staigh breic, glas eadar-dhealachaidh tar-aiseil, siostam turais seasmhach, ceann-uidhe carbaid (Clàr Dàta + GPS), LDWS, FCW, cuingealachadh astair (
6 × 4	3300+1350	YC6MK420-50 (2000N.m)	12JSD200TA-B	Ф430 a-steach	2*457/4.444	282(8+4)	11.00R20-18PR	Ceithir crochadh cab làn-fleòdraidh baga-adhair, flip cab electro-hydraulic, cathair draibhear a’ gabhail a-steach clisgeadh baga-adhair, peant meatailteach, dorsan is uinneagan dealain, glas ionad smachd aig astar, fo trim dorais, sgàthan cùil aonaichte teasachadh dealain a ghabhas atharrachadh, fionnarachadh-àile làimhe, atharrachadh cuibhle stiùiridh giuthais, bogsa inneal fosgailte; bhalbhaid WABCO làn-charbaid, dìollaid 50 #, siostam smachd turas-mara, tionndadh ioma-stàite, spraeadh plastaic, loch tasgaidh adhair alloy alùmanum, bhalbhaichean WABCO, ABS (WABCO), gàirdean atharrachaidh làimhe, dìollaid 50 # le truinnsear bun stèidhichte, neach-leantainn clutch electromagnetic, siostam smachd turas-mara, bàr aghaidh an-rolla, cearcall trample cuibhle aghaidh, geàrdan eabar cuibhle cùil aonaichte （gun casg frasadh）, tionndadh ioma-stàite. 07 08

Comhfhurtachd

Caban farsaing air an làr còmhnard

Crochadh cab làn-fleòdraidh

Seat dràibhear taiseadh adhair

● Càr farsaing còmhnard: dealbhadh làr còmhnard ann am fìor chiall agus tha an astar bho bhonn cab gu mullach 1.92m.

Nas èifeachdaiche

Nas lugha de chaitheamh connaidh

Neach-leantainn clutch electromagnetic

● Bidh einnsean agus bogsa gèar a’ gabhail ri suaicheantasan ainmeil Shìona agus tha iad air an comharrachadh le coileanadh seasmhach, èifeachdas uisgeachaidh àrd meacanaigeach agus sàbhaladh connaidh.

● Faodaidh an neach-leantainn clutch electromagnetic astar an neach-leantainn atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir teòthachd uisge an t-siostam fuarachaidh gus caitheamh cumhachd neo-riatanach a lughdachadh.

Suidheachadh obrach

Comas làidir

Einnsean àrd-choileanadh Yuchai

Structar cab frèam Keel

Aon-ùine a ’cruthachadh frèam chassis dà-fhilleadh àrd-neart

● Tha einnsean lùth-èifeachdach aotrom Yuchai le gluasad òir de 10.338L air thoiseach air coileanadh cumhachd eadar-nàiseanta fhad ‘s a dh’ fhaodadh caitheamh connaidh a bhith cho ìosal ri 30L/km!

● Structar frèam caolain: Structar frèam caolan cab agus doras giùlan an-aghaidh bualadh dà-fhillte, agus mar sin tha an cab agus an doras gu math dèidheil air armachd.

● Air a stampadh leis an inneal stampaidh 6300T as motha ann an Àisia, tha am frèam chassis dà-fhillte àrd-neart air a chruthachadh le stampadh aon-ùine. Tha comas giùlan luchdan nas làidire aige agus strì an aghaidh torsion nas fheàrr. Aig an aon àm, thathas a’ gabhail ri teicneòlas spraeadh electrostatach, chan eil e furasta a mheirgeadh, barrachd resistant creimeadh.