Truck-solais L2

Tha modail beag aig an Light Cargo Truck, cumhachd làidir, comas èifeachd tar-chuir àrd agus raon tagraidh farsaing. Tha an suidheachadh obrach a’ toirt a-steach còmhdhail luath Intercity, còmhdhail bìdh fuarachaidh, sgeadachadh tìre, slàintealachd baile agus mar sin air adhart. Tha coltas beag air ach àite mòr a-staigh, le leud caban suas ri 2000mm. Faodar scrion smachd meadhanach roghnach a chuir a-steach cuideachd, a’ toirt eòlasan nas freagarraiche tro chòmhdhail làitheil.

Cuir fios thugainn

mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Paramadairean Teicnigeach

Seòrsa Drive	Modail	Càb	Bunait Cuibhle	Meud Cargo	Einnsean	Tar-chur	Clutch	Co-mheas Cùil / Astar	Frèam	Taidhrichean	Sònrachaidhean Eile
Seòrsa Drive	Modail	Càb	Bunait Cuibhle	Meud Cargo	Modail / Torc	Tar-chur	Clutch	Co-mheas Cùil / Astar	Frèam	Taidhrichean	Sònrachaidhean Eile
4 × 2	LZ1160M3AB	L25	3360	3600 × 1900 × 800	JE493ZLQ5 (116PS)	6TS 40	F265	6T / 5.571	190(5)	7.00R16	Crochadh cab stèidhichte, suidheachan draibhear stèidhichte, togail bàr torsion, glainne lannaichte, sìoltachan èadhair àbhaisteach, bhalbhaiche branda Sìneach, Gun chuibhle a bharrachd, Gun raca cuibhle-spàrraidh, fionnarachadh-àile, glas meadhanach iomallach, uinneagan cumhachd, rèidio MP3 +
4 × 2	LZ1040L2AB	L25 (gun chadal)	3360	4250 × 2050 × 1840	JE493ZLQ4 (110PS)	5TS32	F265	5T/ 6.142	190(5)	7.00R16 - 12PR	Leaf 3/6+7, 190(5) Frèam, gèar stiùiridh branda Sìneach, bhalbhaid breic branda Sìneach, peant meatailteach, glainne lannaichte, neach-leantainn clutch ola silicone, L25 Cab, Crochadh cab stèidhichte, flip bàr torsion, Riaghladair uinneagan dealain, Ceithir glasan ann an aon, glas smachd iomallach, inneal LCD, rèidio MP3 +, fionnarachadh-àile, glainne lannaichte windshield aghaidh, bataraidh 12V gun chumail suas, sìoltachan èadhair àbhaisteach, às aonais ABS.

Nas èifeachdaiche

7 Faoilleach 2019

Uidheamaichte le tar-chuir 6-luath no 8-astar agus aiseil chùil aibidh a’ dèanamh còmhdhail eadar-cheangail nas èifeachdaiche.

Tha meud mòr anns a ’bhogsa bathair, le comas as àirde de 20.3 m³, a’ coileanadh feumalachdan còmhdhail luchdan mòra.

A’ gabhail ri teicneòlas smachd dealanach rèile cumanta àrd-bhruthadh einnsean, tha raon farsaing de raointean astair caitheamh connaidh eaconamach aig an einnsean.

Tha an dealbhadh sgiobalta ùr a’ lughdachadh a’ cho-èifeachd tarraing dràibhidh gu 0.491, a tha nas èifeachdaiche a thaobh connaidh.

Sàbhailteachd

7 Faoilleach 2019

An cab de fhrèam keel: àrd neart agus an-aghaidh clisgeadh.

Astar breiceadh goirid: deagh choileanadh breiceadh leantainneach.

Tha cab a’ charbaid againn air a thogail le frèam keel àrd-neart, a’ toirt seachad seasmhachd air leth agus an aghaidh buillean. Bidh an togail làidir seo a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-còmhnaidh le bhith a’ toirt a-steach feachdan buaidh gu h-èifeachdach ma thachras tubaistean no tubaistean, a’ neartachadh dìon iomlan.

A bharrachd air an sin, tha an carbad againn uidheamaichte le siostam breiceadh a bheir seachad astaran breiceadh goirid agus coileanadh breiceadh leantainneach sàr-mhath. Tha am feart seo deatamach airson dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an dà chuid an draibhear agus na carbadan mun cuairt, a’ ceadachadh stad gu sgiobalta agus gu mionaideach eadhon ann an suidheachaidhean èiginneach.

earbsachd

7 Faoilleach 2019

Bogsa gèar seasmhach. Tha beatha na seirbheis air a dhùblachadh Frèam àrd neart: Tha an neart 38.7% nas àirde agus tha an cuideam 11.6% nas ìsle na cuideam nan farpaisich.