Tractor 4X2 H7

Camión tractor 4X2 H7

Depósito de aire de aliaxe de aluminio, válvulas WABCO todas, ABS(WABCO), quinta roda 50# e base de montaxe ondulada, pintura metálica, vidro laminado, MP3+radio, control de crucero, inclinación eléctrica hidráulica da cabina, asento do condutor con absorción de choques de airbag, peche centralizado , Volante de coiro, Aire acondicionado automático, Ventilador de embrague electromagnético.

Contacta connosco

detalles do produto

Etiquetas de produtos

Parámetros técnicos

Tipo de unidade	Base de rodas	Motor	Transmisión	Embrague	Relación traseira/velocidade	Marco	Pneumáticos	Outras especificacións
4X2	3500	YC6MK420-30 (inxección electrónica) (1900 N.m)	RÁPIDO 12JSD200TA-B	F430	16T/4.444	282 (8)	12R22.5-18PR	Depósito de aire de aliaxe de aluminio, válvulas WABCO, ABS(WABCO), quinta roda 50# e base de montaxe ondulada, pintura metálica, vidro laminado, MP3+radio, control de crucero, inclinación eléctrica hidráulica da cabina, asento do condutor con absorción de choques de airbag, peche centralizado , Volante de coiro, Aire acondicionado automático, Ventilador de embrague electromagnético.
4X2	3500	YC6MK420-30	12JSD200TA-B	Tipo de tracción Ф430	485/4.444	282 (8)	12R22.5-18PR	Cabina H73H, embrague tipo tracción Ф430, brazo de axuste manual, bastidor 282 (8), 2/3 + 3 resortes de ballesta, mecanismo de dirección da marca chinesa, depósito de aire de aliaxe de aluminio, ventilador de embrague electromagnético, todas as válvulas WABCO. Sela de 50# (JOST) e placa inferior fixa ondulada, Guardabarros traseiro integral, Suspensión de cabina flotante con catro airbags, Flip electrohidráulico da cabina, Pintura metálica, Vidro laminado, Porta e ventá eléctricas, Asento do condutor que absorbe os choques de Airbag, Mando a distancia bloqueo de control, calefacción eléctrica axustable eléctrica, espello retrovisor integrado, caixa de ferramentas aberta, aire acondicionado automático, LCD, MP3+radio, sistema de control de crucero, interruptor multiestado, volante de coiro.

VANTAXES

Máis eficiente en combustible

■ A ECU controla o ventilador do embrague electromagnético para manter o mellor ambiente de traballo do motor.

■ Confíe no interruptor de varios estados para axustar a potencia do motor para adaptarse a varios ambientes da estrada.

■ O novo deseño simplificado reduce o coeficiente de arrastre de condución a 0,527, o que é máis eficiente en combustible.

Peso lixeiro

■ Novo deseño parecido a un coche, desde o estilo ata o interior e o deseño ergonómico, para gozar dunha experiencia de condución de alta gama.

■ Sistema de cruceiro fixo estándar, que estabiliza automaticamente a velocidade do vehículo e reduce a fatiga do condutor.

■ Suspensión da cabina totalmente flotante, axuste en catro dimensións do asento do airbag do condutor, aceleración da vibración reducida a 0,6.

Máis Eficiente

■ Aplícanse materiais lixeiros ao cadro, ao depósito de combustible, aos resortes de folla, etc., reducindo o peso morto e reforzando a capacidade de carga.

■ Motor de inxección electrónica, mellora da eficiencia do combustible. Equipado con eixe de redución simple, a velocidade económica aumentou ata os 85 km/h.

■ O deseño humanizado e de alta resistencia do sistema de dirección fai que a operación sexa máis cómoda e eficiente.

Máis seguro

■ A primeira cabina de estrutura de dragón de China e as portas integrais con vigas anticolisións de dobre capa, protección superforte tipo blindaxe, garanten a seguridade dos condutores en todos os aspectos.

■ O vehículo está equipado de serie con sistema ABS (WABCO), o que fai a condución máis segura e reduce moito o risco de patinar nos días de choiva.

■ O sistema global da cadea de subministración de ouro mellora moito a seguridade e fiabilidade dos vehículos.