Camión eléctrico 6×4 H7
Parámetros técnicos
Base de rodas | Paquete de baterías | Modo de arrefriamento | Tempo de carga rápida (h)/(SOC 5%-9%) | Peso bruto da carga (GVW) (Carga nominal/Carga máxima permitida) | Velocidade máxima (km/h) | Grao máximo de escalada | Distancia máxima ao chan (mm) | Autonomía (km)/40 (km/h) carga completa a velocidade constante | Porto de carga/protocl de carga |
3800+1350 | CATL 282 kWh | Refrixeración líquida | ≤ 2 h (pila de 150 kW) | 49T/60T | 89 | >30% | 270 | 210 | Dobre arma |
CATL 350 kWh | ≤2,5 h (pila de 150 kW) | 260 | |||||||
CATL 282 kWh | ≤ 2 h (pila de 150 kW) | 49T/80T | 210 | ||||||
2050+2950+1350 | 31T/60T | 268 | 268 | ||||||
2050+4400+1350 | 31T/90T |
01
7 de xaneiro de 2019
Deseño para condicións de traballo difíciles, polo que é ideal para operacións portuarias. O seu motor eléctrico garante a protección ambiental.
Hai catro espazos de almacenamento na cabina, como as tapas superiores esquerda e dereita, o cadro de instrumentos e a caixa de almacenamento debaixo da cama, o espazo está no seu lugar.
Configuración do coche, cadro de instrumentos integrado + mando a distancia aspecto central + xanela eléctrica + interconexión do teléfono móbil / imaxe inversa, fácil operación e mellora efectiva do confort de condución.
01
7 de xaneiro de 2019
Herdando a tecnoloxía de fabricación de camións pesados de Chenglong, é fiable en calidade, duradeiro e de alto valor residual dos coches usados.
O coche pasou varias probas de fiabilidade e durabilidade, como o lavado a alta presión e a verificación de vadeo, para garantir que non teña medo de varios ambientes operativos duros.
01
7 de xaneiro de 2019
Rendemento fiable para transporte pesado. Seguro e eficiente, ideal para uso comercial, as súas características avanzadas garanten un funcionamento suave e seguro.
01
7 de xaneiro de 2019
É unha opción fiable para condicións de traballo difíciles, con un funcionamento eléctrico eficiente e unha substitución sen complicacións da batería.
Adoptando un deseño lixeiro modular para garantir que poida satisfacer a capacidade de carga, reducindo moito o peso do chasis e do vehículo enteiro, e pode transportar máis mercadorías baixo a carga limitada. Cando o coche entra na central eléctrica, leva entre 5 e 8 minutos completar o intercambio de enerxía. O coche eléctrico non ten ansiedade, o que pode garantir un funcionamento ininterrompido e eficiente durante 24 horas e un transporte máis eficiente.