Camión Volquete 6X4 H7

O camión volquete CHENGLONG 6X4 H7 está construído especialmente para o transporte de materiais pesados. Presenta un motor robusto e un sistema de transmisión eficiente, capaz de facer fronte a diversas condicións difíciles das estradas e demandas de transporte. Co seu volquete de gran capacidade, este camión é axeitado para transportar materiais a granel como mineral e materiais de construción. A cabina está deseñada para a comodidade e está equipada con sistemas avanzados de asistencia ao condutor, que garanten que os condutores poidan permanecer cómodos e alerta durante longos traxectos. Ademais, a seguridade é unha prioridade, con sistemas de freado avanzados e estruturas de protección que protexen tanto o condutor como a carga. En resumo, o camión volquete CHENGLONG 6X4 H7 ofrece unha solución potente, segura e fiable para as necesidades de transporte de materiais pesados.

Contacta connosco

detalles do produto

Etiquetas de produtos

Parámetros técnicos

Tipo de unidade	Base de rodas	Motor	Dimensión de carga	Transmisión	Embrague	Relación traseira/velocidade	Marco	Pneumáticos	Outras especificacións
6X4	3800+1350	YC6MK385-50 (1800N.m)	5600×2300×1500	12JSD180T	Tipo de tracción Ф430	2*300 aceiro fundido/ 5.262/freo ancho	300 (8+8)	12.00R20-18PR	Suspensión mecánica flotante da cabina, inclinación eléctrica hidráulica da cabina, asento do condutor con absorción de choques con airbag, portas e ventás eléctricas, pechadura central con mando a distancia, aire acondicionado automático; Dobres parafusos en U para suspensión traseira, placa de conexión estendida integral, tubo de entrada de aire de dobre canle de remolino de estilo europeo, filtro de aire en baño de aceite, llanta de aceiro engrosada de 16 mm, roda de reposto sen soporte de roda de reposto, válvula WABCO, depósito de aire de aliaxe de aluminio ,brazo de axuste manual, ventilador de conexión directa, barra estabilizadora dianteira e traseira, pedal da roda dianteira, varanda protectora do tanque de auga, interruptor multiestado.

Modelo	LZ3252H7DC2
Dimensións do chasis
Dimensións do chasis (LWH)	9210 mm * 2495 mm * 3280 mm
Base de rodas	4050+1350
Vía de rodas dianteiras/traseiras	2075 mm/1860 mm
Volante dianteiro/traseiro	1525 mm/2285 mm
pesos dos vehículos
GVW	25000 kg
Peso en vacío	8785 kg
Dimensións do perfil do marco
Ancho do cadro	860 milímetros
Altura de sección	282 mm
Espesor da sección	8 mm + 4 mm
Motor
Tipo	YC6MK385-50
Nivel de emisión	EURO V COMMON RAIL
Potencia máxima	285 kW/1900 rpm
Par máximo	1800 N.m/1100-1500 rpm
Número de cilindros	6
Desprazamento	10.338 l
Diámetro do cilindro × Carreira	123 mm × 145 mm
Embrague
Diámetro da placa	φ430 mm
Sistema operativo	Control hidráulico con impulsor de aire, Pulling
Caixa de cambios
Tipo	12JSD180TA (Aluminio)
Número de marchas	12 marchas adiante e 2 marcha atrás
Relacións de transmisión	12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.11；
Eixo
Eixo dianteiro	Stubaxle ríxido con dobre sección transversal en T, freo de tambor
Eixo dianteiro	7t
Eixo traseiro	Carcasa de soldadura por prensa, eixe de redución dunha etapa, bloqueo diferencial entre os eixes, relación de velocidade: 5,286
Eixo traseiro	2 × 13 t
Suspensión
Suspensión dianteira	Resorte de 11 láminas con amortiguador e barra estabilizadora
Suspensión traseira	Resorte de 10 láminas con barra estabilizadora
Batería
Tensión	24 V
Capacidade da batería	150 Ah (2)
Depósito de combustible
Tipo	Depósito de combustible de aluminio
Capacidade	350 L
Outros
Cab	H7R cabina dun cuarto de teito plano, suspensión de cabina flotante con catro airbags, abatible electrohidráulico, asento do condutor amortiguador de airbags, pintura metálica, portas e ventás eléctricas, pechadura central de control remoto, moldura debaixo da porta, aire acondicionado manual, neumática Axuste do volante, caixa de ferramentas aberta; Válvula WABCO de vehículo completo, ventilador de embrague electromagnético, interruptor multiestado.
Sistema de freos	Sistema de freo de aire completo, circuíto neumático dividido; freo de resorte de estacionamento que actúa nos eixes traseiros, freo de escape.
Pneumáticos	295/80R22.5-18PR
Círculo de xiro mínimo	9500 mm
Distancia mínima ao chan	330 mm
Velocidade máxima de condución	90 km/h
Máxima gradación	≥56 %
Consumo de combustible	38L/100Km

Modelo	LZ3252H7DC3
Dimensións do chasis
Dimensións do chasis (LWH)	9510 mm * 2495 mm * 3280 mm
Base de rodas	4500+1350
Vía de rodas dianteiras/traseiras	2075 mm/1860 mm
Volante dianteiro/traseiro	1525 mm/2135 mm
Pesos do vehículo
GVW	25000 kg
Peso en vacío	8985 kg
Dimensións do perfil do cadro
Ancho do cadro	860 milímetros
Altura de sección	282 mm
Espesor da sección	8 mm + 4 mm
Motor
Tipo	YC6MK385-50
Nivel de emisión	EURO V COMMON RAIL
Potencia máxima	285 kW/1900 rpm
Par máximo	1800 N.m/1100-1500 rpm
Número de cilindros	6
Desprazamento	10.338 l
Diámetro do cilindro × Carreira	123 mm × 145 mm
Embrague
Diámetro da placa	φ430 mm
Sistema operativo	Control hidráulico con impulsor de aire, Pulling
Caixa de cambios
Tipo	12JSD180TA (Aluminio)
Número de marchas	12 marchas adiante e 2 marcha atrás
Relacións de transmisión	12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.11；
Eixo
Eixo dianteiro	Stubaxle ríxido con dobre sección transversal en T, freo de tambor
Eixo dianteiro	7t
Eixo traseiro	Carcasa de soldadura de prensa, eixe de redución dunha etapa, bloqueo diferencial entre os eixes, relación de velocidade: 5,286.
Eixo traseiro	2 × 13 t
Suspensión
Suspensión dianteira	Resorte de 11 láminas con amortiguador e barra estabilizadora
Suspensión traseira	Resorte de 10 láminas con barra estabilizadora
Batería
Tensión	24 V
Capacidade da batería	150 Ah (2)
Depósito de combustible
Tipo	Depósito de combustible de aluminio
Capacidade	350 L
Outros
Cab	H7R cabina dun cuarto de teito plano, suspensión de cabina flotante con catro airbags, abatible electrohidráulico, asento do condutor amortiguador de airbags, pintura metálica, portas e ventás eléctricas, pechadura central de control remoto, moldura debaixo da porta, aire acondicionado manual, neumática Axuste do volante, caixa de ferramentas aberta; Válvula WABCO de vehículo completo, ventilador de embrague electromagnético, interruptor multiestado.
Sistema de freos	Sistema de freo de aire completo, circuíto neumático dividido; freo de resorte de estacionamento que actúa nos eixes traseiros, freo de escape.
Pneumáticos	295/80R22.5-18PR
Círculo de xiro mínimo	9800 mm
Distancia mínima ao chan	330 mm
Velocidade máxima de condución	90 km/h
Máxima gradación	≥56 %
Consumo de combustible	38L/100Km

Camión volquete Ultimate Dump Champion 6X4 H704tj8

Condicións de traballo

Camión volquete Ultimate Dump Champion 6X4 H701l81

7 de xaneiro de 2019

Condicións da estrada

Estrada Nacional/ Estrada de area/ Estrada de terra.

Distancia de transporte

Dentro de 150 quilómetros.

Seguridade

Camión volquete Ultimate Dump Champion 6X4 H702v99

7 de xaneiro de 2019

Cabina de camión

Cabina de estrutura de armazón de quilla + porta integral con viga anticolisión de dobre capa + parachoques totalmente de aceiro.

Garante totalmente a seguridade de condutores e pasaxeiros!

Válvula de chave

Todas as válvulas clave e o ABS de todo o vehículo adoptan oMarca WABCO, e o camiño do gas é de estrutura de enchufe rápido,cunha presión de aire estable, sen fugas de aire e freada máis segura.

Deseño do centro de gravidade baixo

Centro de gravidade baixo, suspensión de equilibrio desconectada,e resortes de folla lixeiros garanten unha condución máis segura.

Forte capacidade de carga

Camión volquete Ultimate Dump Champion 6X4 H7 03bxw

7 de xaneiro de 2019

● Está selado pola máquina de estampación 6300T máis grande de Asia nunha soa vezestampación. Ten unha maior capacidade de carga e unha mellor resistencia á torsión.

● Eixe traseiro de aceiro de fundición de redución de cubo de 16T, con carcasa de eixe de fundición integrada, tengran forza motriz, forte capacidade de carga. Ten a mellor fiabilidade.

Máis eficiente en combustible

Camión volquete Ultimate Dump Champion 6X4 H706itv

7 de xaneiro de 2019

● Caracterízase pola fiabilidade, a eficiencia e a eficiencia de combustible, con baixo ruído e respectuoso co medio ambiente, polo que podes controlalo facilmente en todas as condicións da estrada e condicións meteorolóxicas.

● A transmisión da serie 12JSD é recoñecida como a caixa de cambios máis fiable de China e perfectamentesatisface as necesidades do transporte de enxeñería.