L2EV લાઇટ ટ્રક
ટેકનિકલ પરિમાણો
બેટરી પેક | ઠંડક મોડ | ઝડપી ચાર્જિંગ સમય(h)/ (SOC 5%-9%) | કુલ કાર્ગો વજન (જીવીડબ્લ્યુ) (રેટેડ લોડ/ મહત્તમ માન્ય લોડ) | મહત્તમ ઝડપ (km/h) | મહત્તમ ચડતા ડિગ્રી | મહત્તમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | ડ્રાઇવિંગ રેન્જ(km)/ 40(km/h) સતત ઝડપે સંપૂર્ણ લોડ | ચાર્જિંગ પોર્ટ/ચાર્જિંગ પ્રોટોકલ |
CATL 81.14 kwh | પાણી ઠંડક | 4495 છે | 90 | >25% | 190 | 342 | ચાઇના રાષ્ટ્રીય ધોરણ | |
CATL 89.12 kwh | 375 | |||||||
391 | ||||||||
CATL 100.27 kwh | 440 |
01
7 જાન્યુઆરી 2019
લોજિસ્ટિક્સના વિકાસથી વપરાશકર્તાઓને શહેર વિતરણ લોજિસ્ટિક્સની સમયસરતા માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ આગળ મૂકવામાં આવી છે. ક્ષમતાની માંગને પહોંચી વળવા માટે, Chenglong L2 EV 160 kW ની મહત્તમ ક્ષમતા, 950 Nm ના પીક ટોર્ક અને 97% સુધીની ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત છે. દરમિયાન, Chenglong L2 EV ની બેટરી ક્ષમતા 81/89kWh માં ઉપલબ્ધ છે, અને સમાન-સ્પીડ રેન્જ 200km થી વધુ હશે. વધુમાં, વાહનનો ઝડપી ચાર્જિંગ સમય (30%-80%) 1.5 કલાકની અંદર નિયંત્રિત કરવામાં આવશે. લોજિસ્ટિક્સ સમયની ખાતરી કરવા માટે ઉત્તમ શક્તિ અને શ્રેણી સાથે. વધુમાં, કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ વોલ્યુમ આવશ્યકતાઓ પર એક્સપ્રેસ લોજિસ્ટિક્સ વપરાશકર્તાઓના ભાગની ખાતરી કરવા માટે, ચેંગલોંગ L2 EV નું મહત્તમ કદ 4200mm × 2300mm × 2300mm સુધી હોઇ શકે છે, લગભગ 23m³ ના વોલ્યુમની રફ ગણતરી, પરિવહનના સંજોગોમાં સમાન એક્સપ્રેસ લોજિસ્ટિક્સ અને થ્રો કાર્ગોના અન્ય મોટા પ્રમાણમાં નોંધપાત્ર ફાયદા છે!
01
7 જાન્યુઆરી 2019
2 મીટરની વિશાળ ડ્રાઇવિંગ સ્પેસ સાથે, ચેંગલોંગ L2EV લાઇટ ટ્રક ત્રણ 1.8m ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોને સરળતાથી લઈ શકે છે, જે ચલાવવા માટે ખૂબ જ આરામદાયક છે. ઇન્ટિરિયર સેડાન કન્ફિગરેશનથી સજ્જ છે, 7-ઇંચ કલર સ્ક્રીન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન સાથે, MP3 + રેડિયો સાથે, T-BOX કાર નેટવર્કિંગ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને અન્ય કાર્યો, સરળ અને ઝડપી કામગીરી, અસરકારક રીતે ડ્રાઇવિંગ આરામમાં સુધારો કરે છે.
01
7 જાન્યુઆરી 2019
Chenglong L2EV લાઇટ ટ્રક પણ ઓછી પવન પ્રતિકાર અને ઓછી ઉર્જા વપરાશ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. સમગ્ર વાહનનો પવન પ્રતિકાર ગુણાંક 0.491 છે, જે પવન પ્રતિકાર 9% અને પાવર વપરાશ 6% ઘટાડે છે. લો રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ ટાયર, ડીપ એનર્જી રિકવરી, મલ્ટી-સ્ટેજ સ્પીડ કંટ્રોલ ફેન, EBP અને અન્ય સાધનો અને ટેક્નોલોજીના ઉપયોગથી, સમગ્ર વાહનનો ઊર્જા વપરાશ મલ્ટી-પેક બેટરી મોડલ કરતાં 5% ઓછો છે, જે સંપૂર્ણપણે શહેરી વિતરણ પરિવહનના ઓછા વપરાશની કામગીરીની ખાતરી આપે છે. બીમ હોટ-રોલ્ડ 750L હાઇ-સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલું છે, જે ઉચ્ચ શક્તિ અને લાંબુ આયુષ્ય ધરાવે છે, અને 3/6+7 મલ્ટિ-લીફ સ્પ્રિંગ્સ સાથે મેળ ખાય છે, જે મજબૂત લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા ધરાવે છે. મૂળ મોટા કદના કાર્ગો બોક્સની મહત્તમ ક્ષમતા 20 ક્યુબિક મીટર છે, જે 2 ક્યુબિક મીટર વધુ ખેંચી શકે છે, લગભગ 80 બોક્સ મિનરલ વોટર સામાન, વધુ ખેંચી શકે છે, ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ થાય છે, વપરાશકર્તાઓ માટે વધુ આવક ઊભી કરે છે.
01
7 જાન્યુઆરી 2019
શહેરના વિતરણ બજારના વપરાશકર્તાઓ માટે, ખર્ચમાં ઘટાડો એ કાયમી વિષય છે. ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડવા માટે, ચેંગલોંગ L2 EV ના દેખાવને પવન પ્રતિકારને 0.491 સુધી ઘટાડવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યો છે. વધુમાં, વાહન અનંત રીતે એડજસ્ટેબલ ફેન, વેટ વોટર પંપ, ઓલ-સ્ટીલ વેક્યુમ ટાયર, EHPS સિસ્ટમ, E/P/B મલ્ટી-પાવર મોડ અને પાવર રિકવરી સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે વ્યાપક ઉર્જા વપરાશમાં 6% થી વધુ ઘટાડો કરે છે. . વપરાશકર્તાઓ દ્વારા માપવામાં આવે છે તેમ, ઊર્જાના ખર્ચમાં ⅔ કરતાં વધુનો તીવ્ર ઘટાડો થયો છે!