4X2 H5 ટ્રેક્ટર ટ્રક
01
7 જાન્યુઆરી 2019
CHENGLONG 4X2H5 ની કેબિન આરામ અને સુવિધાને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. પૂરતી જગ્યા અને એર્ગોનોમિક સુવિધાઓ સાથે, ડ્રાઇવરો લાંબા અંતરની મુસાફરી દરમિયાન પણ આરામદાયક અને થાક-મુક્ત મુસાફરીનો આનંદ માણી શકે છે.
ઇંધણ કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં, ચેંગલોંગ 4X2H5 તેની અદ્યતન એન્જિન ટેક્નોલોજી અને ઓછા વજનના બાંધકામ સાથે શ્રેષ્ઠ છે. આના પરિણામે બળતણનો વપરાશ ઓછો થાય છે અને ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઓછો થાય છે, જે તેને ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે આર્થિક પસંદગી બનાવે છે.
CHENGLONG 4X2H5 સાથે સલામતી પણ પ્રાથમિકતા છે. અદ્યતન બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ અને સ્થિરતા નિયંત્રણોથી સજ્જ, તે ડ્રાઇવર અને કાર્ગો બંનેને સુરક્ષિત રાખવા માટે ઉન્નત સુરક્ષા સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે.
એકંદરે, ચેંગલોંગ 4X2H5 ટ્રેક્ટર ટ્રક એક વિશ્વસનીય અને કાર્યક્ષમ વાહન છે જે આધુનિક પરિવહન જરૂરિયાતોની માંગને પૂર્ણ કરે છે. તેની કામગીરી, આરામ અને સલામતીના સંયોજન સાથે, તે વિવિધ ઉદ્યોગોમાં વ્યવસાયો અને ઓપરેટરો માટે એક આદર્શ પસંદગી છે.
ટેકનિકલ પરિમાણો
ડ્રાઇવ પ્રકાર | વ્હીલ બેઝ | એન્જીન | સંક્રમણ | ક્લચ | રીઅર/સ્પીડ રેશિયો | ફ્રેમ | ટાયર | અન્ય સ્પેક્સ |
4X2 | 3500 | YC6A270-50 (1100 N‧m) | 9JS119T-B | Ф430 પુશ | FS160/4.111 282 | 282(8+4) | 12R22.5-18PR | H53D (ગુંબજ માટે છિદ્ર સાથે), Φ430 પુલ ટાઇપ ક્લચ, 11/9+5 લીફ સ્પ્રિંગ, 282(8+4) ડબલ ચેસિસ ફ્રેમ, ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ સ્ટીયરિંગ ગિયર, મેન્યુઅલ એડજસ્ટિંગ આર્મ, ABS વિના, 50# ફિક્સ બોટમ પ્લેટ સાથે સેડલ 、ઇન્ટિગ્રેટેડ રીઅર વ્હીલ મડગાર્ડ、મેટાલિક પેઇન્ટ 、લેમિનેટેડ ગ્લાસ 、સેન્ટ્રલ લોક વિથ રિમોટ 、ઈલેક્ટ્રો મેગ્નેટિક ક્લચ ફેન 、મલ્ટી-સ્ટેટ સ્વીચ |
01
7 જાન્યુઆરી 2019
● યુરોપિયન-ક્લાસ સુપર સ્પેસ
● લિમોઝીન જેવી આરામ
● વૈભવી અનુભવ
● અનુકૂળ મેનીપ્યુલેશન
01
મધ્યમ ટૂંકા-અંતરનું પરિવહન
7 જાન્યુઆરી 2019
રસ્તાની સ્થિતિ
હાઇવે/ઉચ્ચ-ગ્રેડ હાઇવે
પરિવહન અંતર
હાઇવે/ઉચ્ચ-ગ્રેડ હાઇવે
01
7 જાન્યુઆરી 2019
● યુચાઈ ઈંધણ-બચત એન્જિન: ઓછો અવાજ, ઓછો ઈંધણ વપરાશ, મોટો ટોર્ક, મજબૂત ચઢવાની ક્ષમતા, મજબૂત અને ટકાઉ.
● ઝડપી ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ગિયરબોક્સ: ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા.
● નીચા હવા પ્રતિકાર ડિઝાઇન: પવન પ્રતિકાર નુકશાન ઘટાડો. તેનો એકંદર બળતણ વપરાશ 1L-1.5L ઘટાડી શકે છે.
01
7 જાન્યુઆરી 2019
● યુચાઈ હળવા વજનનું એન્જિન.
● એલ્યુમિનિયમ એલોય ટ્રાન્સમિશન.
● આગળ/પાછળના સસ્પેન્શન પર ટેપર્ડ-પ્લેટ અને ઓછા લીફ સ્પ્રિંગ્સ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ.
01
કીલ ફ્રેમ માળખું
7 જાન્યુઆરી 2019
કીલ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચર કેબ અને ડબલ-લેયર એન્ટિ-કોલિઝન બીમ ડોર, તેથી કેબ અને ડોર મજબુત બખ્તરને પસંદ કરે છે.
બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતા
Jibo એન્જિન બ્રેકિંગ સાથે મેચિંગ, વાહનનું બ્રેકિંગ અંતર ટૂંકું થાય છે.
WABCO બ્રેક સિસ્ટમ
વી-બાર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ: વાહનમાં ગુરુત્વાકર્ષણનું ઓછું કેન્દ્ર છે, જે ડ્રાઇવિંગની સ્થિરતા સુધારે છે અને સુરક્ષિત રાખે છે.