Laki kamion L2EV

Razvojem logistike korisnici su postavili veće zahtjeve za pravodobnošću gradske distribucijske logistike. Kako bi se zadovoljio zahtjev za kapacitetom, Chenglong L2 EV pokreće električni pogonski sustav s maksimalnim kapacitetom od 160 kW, najvećim okretnim momentom od 950 Nm i učinkovitošću prijenosa do 97%. U međuvremenu, kapacitet baterije Chenglong L2 EV dostupan je u 81/89kWh, a domet jednake brzine bit će preko 200 km. Štoviše, vrijeme brzog punjenja vozila (30%-80%) bit će kontrolirano unutar 1,5 h. S izvrsnom snagom i dometom, kako bi se osiguralo vrijeme logistike. Osim toga, kako bi se osiguralo da dio korisnika ekspresne logistike ispunjava zahtjeve za volumenom odjeljka za teret, maksimalna veličina Chenglong L2 EV može biti do 4200 mm × 2300 mm × 2300 mm, grubi izračun volumena od gotovo 23 m³, u slična ekspresna logistika i drugi veliki udio bacanja tereta u scenarijima prijevoza imaju značajne prednosti!

S velikim prostorom za vožnju od 2 metra, laki kamion Chenglong L2EV može lako primiti tri vozača i putnika od 1,8 m, što je vrlo udobno za vožnju. Unutrašnjost je opremljena limuzinskom konfiguracijom, s instrumentima zaslona u boji od 7 inča, s MP3 + radiom, T-BOX umrežavanjem automobila, dnevnim svjetlima i drugim funkcijama, jednostavnim i brzim upravljanjem, učinkovito poboljšavajući udobnost vožnje.

Laki kamion Chenglong L2EV također je dizajniran s malim otporom vjetra i niskom potrošnjom energije. Koeficijent otpora vjetra cijelog vozila je 0,491, što smanjuje otpor vjetra za 9%, a potrošnju energije za 6%. S primjenom guma s niskim otporom kotrljanja, dubokim povratom energije, višestupanjskom regulacijom brzine ventilatora, EBP-om i drugom opremom i tehnologijama, potrošnja energije cijelog vozila je 5% niža od one kod modela s višestrukim baterijama, što u potpunosti jamči rad gradskog distribucijskog prijevoza s niskom potrošnjom. Greda je izrađena od vruće valjane čelične ploče visoke čvrstoće 750L, koja ima visoku čvrstoću i dug životni vijek, te je usklađena s 3/6+7 višelisnim oprugama, koje imaju veću nosivost. Originalni preveliki teretni sanduk ima maksimalni kapacitet od 20 kubičnih metara, koji može povući 2 kubična metra više, oko 80 kutija robe mineralne vode, povlačenje više, niska potrošnja energije, stvaranje većeg prihoda za korisnike.

Za korisnike na gradskom distribucijskom tržištu smanjenje troškova je stalna tema. Kako bi se smanjili operativni troškovi, izgled Chenglong L2 EV je optimiziran kako bi se smanjio otpor vjetra na 0,491. Uz to, vozilo je opremljeno beskonačno podesivim ventilatorom, pumpom za mokru vodu, potpuno čeličnim vakuumskim gumama, EHPS sustavom, E/P/B načinom višestruke snage i sustavom povrata energije, što smanjuje sveobuhvatnu potrošnju energije za više od 6% . Prema mjerenjima korisnika, trošak energije naglo je smanjen za više od ⅔!