4X2 H5V rafmagns vörubíll

4×2 H5V rafmagnsdráttarbíll

Chenglong H5V er búinn Yuchai YCS06270-60 vél, sem er sex strokka línuvél með 6,23L slagrými, sem uppfyllir National VI útblástursstaðalinn, með hámarksafli upp á 199kW (270hö) og hámarkstog upp á 1.050Nm. Ekki nóg með það, sex strokka Yuchai vélin er einnig búin einingahönnun, sem gerir hana léttari í eigin þyngd, og það er 60.000 km olíuskiptalota, sem gerir vörubílana hagkvæmari fyrir vörubílaeigendur. Sex strokka Yuchai vélin er búin mát hönnun.

Hafðu samband við okkur

upplýsingar um vöru

vörumerki

Skilvirkt afl

Vistvæn dráttarvél 4×2 H5V Rafmagns dráttarbíll0350b

7. janúar 2019

Gírkassanum er passað við 8 gíra Faster gírkassa, gerð 8JS105TA, sem er hannaður með yfirgírgírum, með höfuðgír í 8,08 hraða hlutfalli og toppgír í 0,72 gíra hlutfalli.

Hvað undirvagninn varðar, þá er 9T afturásinn notaður fyrir þennan Chenglong H5V, með hraðahlutfallið 4,11. Fjöðrunin er hönnuð með framsæknum blaðfjöðrum, í formi 3 að framan og 3+3 að aftan. Dekkin eru 275/80 R22.5 Chaoyang lofttæmisdekk með lágt veltuþol og felgurnar eru úr ál.

Tæknilegar breytur

Tegund drifs	Hjólagrunnur	Vél	Rafhlöðugeta	Tegund eldsneytis	Dekk
6x4	3800+1350	Yuchai YCK05230-61	15,6kWh	blendingur	275/80R22,5

Vistvæn-dráttarvél-4×2-H5V-rafmagns-dráttarvél-vörubíll123f9i

KOSTIR

Vistvæn dráttarvél 4×2 H5V Rafmagns dráttarbíll105qc4

Stórt rými

7. janúar 2019

Fjórar geymslur eru í stýrishúsinu, svo sem vinstri og hægri topphlíf, mælaborð og geymslukassi undir svefnsófa, pláss er á sínum stað í þrepi.

Bílstillingar, innbyggt mælaborð + fjarstýring miðlægt útlit + rafmagnsgluggi + samtengingar-/bakmynd fyrir farsíma, auðveld notkun og áhrifarík aukning á akstursþægindum.

Vistvænn dráttarvél 4×2 H5V rafmagnsdráttarbíll101115

Öryggi

7. janúar 2019

Áreiðanleg frammistaða fyrir þungaflutninga. Öruggt og skilvirkt, tilvalið til notkunar í atvinnuskyni.

Háþróaðir eiginleikar þess tryggja sléttan og öruggan rekstur.

Vistvæn dráttarvél 4×2 H5V rafmagnsdráttarbíll104daz

Duglegur

7. janúar 2019

Modular og léttur hönnun er samþykkt til að tryggja að hægt sé að fullnægja burðargetunni, draga verulega úr þyngd undirvagnsins og alls ökutækisins og fleiri vörur geta verið fluttar undir takmörkuðu álagi.

Við lághraða vegaskilyrði getur mótorinn sjálfstætt veitt hreyfiorku fyrir allt ökutækið, forðast óhagkvæmt vinnusvið dísilvéla og þannig náð betri eldsneytissparnaði.