בתהליך הייצור שלנו, אנו משתמשים במערכות ציוד גמישות כגון מתקנים טטרהדרלים, צולבים ו-NC כדי להתאים לייצור דגמים מעורבים, המאפשרים החלפת דגמים חלקה מבלי לעצור את הקו. אנו משתמשים בתהליכי ריתוך אוטומטי רובוטי וריתוך סיבי לייזר, המבטיחים אוטומציה גבוהה, איכות יציבה ויעילות גבוהה.
הקו כולו מפעיל שינוע מכני אוטומטי, כאשר הקו הראשי משתמש במיטות רולר מהירות ועגלות גמישות, ורובוטים לטיפול בחלקים גדולים, ו-AGVs לחלוקת חומרים.
הקמנו תחנות עבודה מקוונות לבדיקה כדי לפקח על דיוק ואיכות הגוף בזמן אמת. בדיקות אולטרסאונד משמשות כדי להבטיח איכות ריתוך. אנו משתמשים במכונות מדידת קואורדינטות של Faro או בסריקת אור כחול כדי להבטיח איכות הרכבה.
מכלול הריתוך שלנו הוא מפעל חכם ודיגיטלי, המשתמש בטכנולוגיות כגון תאומים דיגיטליים, תכנות לא מקוון וניפוי באגים וירטואלי כדי לדמות, להעריך ולייעל את תהליך הייצור כולו.
אנו מעסיקים מערכים מרובים של מערכות חכמות כגון MES, ניהול בקרה מרכזי ומעקב וידאו כדי להבטיח ייצור חלק ויעיל לאורך כל תהליך הפחחות.
ההרכבה הסופית משתמשת בקווי חיכוך ומערכות שינוע חכמות אוטומטיות אחרות עם צריכת אנרגיה נמוכה ורעש נמוך עבור כל ייצור הרכב.
הלוגיסטיקה הפנימית משתמשת בשיטת ההפצה SPS, המבטיחה 100% מיון ואינדיקציות למניעת שגיאות, עם AGVs להובלה אוטומטית. מכלולים עיקריים כגון צמיגים, מושבים ומנועים מועברים אוטומטית באוויר.
אנו מיישמים מערכת ניהול אילן יוחסין מידע, המבטיח 100% מעקב בבקרת איכות. מצב הייצור מנוטר ויזואלית.
אנו מקימים מערכות רישום מומנט ומניעת שגיאות הידוק כדי למנוע הידוק שגוי או הידוק פספוס של רכיבים קריטיים במהלך פעולות. מערכת זו גם מאחסנת, מנתחת סטטיסטית ועוקבת אחר נתוני מומנט.