L2EV Light Truk

Pangembangan logistik wis nggawe pangguna ngetrapake syarat sing luwih dhuwur kanggo ketepatan wektu logistik distribusi kutha. Kanggo nyukupi kabutuhan kapasitas, Chenglong L2 EV didhukung dening sistem penggerak listrik kanthi kapasitas maksimal 160 kW, torsi puncak 950 Nm, lan efisiensi transmisi nganti 97%. Sauntara kuwi, kapasitas baterei Chenglong L2 EV kasedhiya ing 81/89kWh, lan sawetara kacepetan padha bakal luwih saka 200km. Kajaba iku, wektu pangisi daya cepet kendaraan (30% -80%) bakal dikontrol sajrone 1,5 jam. Kanthi daya lan jangkauan sing apik, kanggo njamin wektu logistik. Kajaba iku, kanggo mesthekake yen bagean saka pangguna logistik ekspres ing syarat volume kompartemen kargo, ukuran maksimum Chenglong L2 EV bisa nganti 4200mm × 2300mm × 2300mm, pitungan kasar saka volume meh 23m³, ing logistik ekspres sing padha lan proporsi gedhe liyane saka kargo uncalan ing skenario transportasi duwe kaluwihan sing signifikan!

Kanthi papan nyopir gedhe 2 meter, truk ringan Chenglong L2EV bisa kanthi gampang njupuk telung pembalap lan penumpang 1.8m, sing kepenak banget kanggo nyopir. Interioré dilengkapi konfigurasi sedan, kanthi instrumentasi layar warna 7 inci, kanthi radio MP3 +, jaringan mobil T-BOX, lampu awan lan fungsi liyane, operasi sing prasaja lan cepet, kanthi efektif ningkatake kenyamanan nyopir.

Truk ringan Chenglong L2EV uga dirancang kanthi resistensi angin sing sithik lan konsumsi energi sing sithik. Koefisien resistance angin kabeh kendaraan yaiku 0.491, sing nyuda resistensi angin nganti 9% lan konsumsi daya nganti 6%. Kanthi aplikasi ban resistance rolling sing kurang, pemulihan energi jero, penggemar kontrol kacepetan multi-tataran, EBP lan peralatan lan teknologi liyane, konsumsi energi kabeh kendaraan 5% luwih murah tinimbang model baterei multi-pack, sing kanthi lengkap. njamin operasi konsumsi kurang transportasi distribusi kutha. Beam kasebut digawe saka piring baja kekuatan dhuwur 750L sing digulung panas, sing nduweni kekuatan dhuwur lan umur dawa, lan dicocogake karo spring multi-leaf 3/6 + 7, sing nduweni kapasitas beban sing luwih kuat. Kothak kargo asli sing gedhe banget nduweni kapasitas maksimal 20 meter kubik, sing bisa narik 2 meter kubik luwih akeh, kira-kira 80 kothak barang banyu mineral, narik luwih akeh, konsumsi energi sing kurang, nggawe penghasilan sing luwih dhuwur kanggo pangguna.

Kanggo pangguna ing pasar distribusi kutha, pengurangan biaya minangka topik permanen. Kanggo nyuda biaya operasi, tampilan Chenglong L2 EV dioptimalake kanggo nyuda resistensi angin dadi 0,491. Kajaba iku, kendaraan kasebut dilengkapi penggemar tanpa wates sing bisa diatur, pompa banyu udan, ban vakum kabeh baja, sistem EHPS, mode multi-daya E / P / B lan sistem pemulihan daya, sing nyuda konsumsi energi sing komprehensif luwih saka 6% . Minangka diukur dening pangguna, biaya energi, biaya suda banget luwih saka ⅔!