6X4 H7 ნაგავსაყრელი
ტექნიკური პარამეტრები
დისკის ტიპი | ბორბლების ბაზა | ძრავი | ტვირთის განზომილება | Გადაცემა | Clutch | უკანა/სიჩქარის თანაფარდობა | ჩარჩო | საბურავები | სხვა სპეციფიკაციები |
6X4 | 3800+1350 | YC6MK385-50 (1800N.m) | 5600×2300×1500 | 12JSD180T | Ф430 წევის ტიპი | 2*300 თუჯის ფოლადი/ 5.262 /გაფართოვებული მუხრუჭი | 300(8+8) | 12.00R20-18PR | მექანიკური სრული მცურავი საკიდარი, ელექტრო ჰიდრავლიკური კაბინა დახრილი, მძღოლის სავარძელი აირბალიშით დარტყმის შთანთქმით, ელექტრო კარ-ფანჯრები, დისტანციური მართვის ცენტრალური საკეტი, ავტომატური კონდიციონერი; ორმაგი U- ჭანჭიკები უკანა საკიდისთვის, ინტეგრალური გაფართოებული დამაკავშირებელი ფირფიტა, ევროპული სტილის მობრუნებული ორარხიანი ჰაერის შესასვლელი მილი, ზეთის აბაზანის ჰაერის ფილტრი, 16 მმ სქელი ფოლადის რგოლი, სათადარიგო ბორბალი სათადარიგო ბორბლის გარეშე, WABCO სარქველი, ალუმინის შენადნობის საჰაერო რეზერვუარი , ხელით რეგულირების მკლავი, პირდაპირი შეერთების ვენტილატორი, წინა და უკანა სტაბილიზატორის ზოლი, წინა ბორბლის პედლები, წყლის ავზის დამცავი მოაჯირი, მრავალსაფეხურიანი გადამრთველი. |
მოდელი | LZ3252H7DC2 |
შასის ზომები | |
შასის ზომები (L*W*H) | 9210მმ*2495მმ*3280მმ |
ბორბლების ბაზა | 4050+1350 |
წინა/უკანა ბორბლის ტრასა | 2075 მმ/1860 მმ |
წინა/უკანა გადახურვა | 1525 მმ/2285 მმ |
მანქანის წონა | |
GVW | 25000 კგ |
წონის დაკლება | 8785 კგ |
ჩარჩოს პროფილის ზომები | |
ჩარჩოს სიგანე | 860 მმ |
განყოფილების სიმაღლე | 282 მმ |
მონაკვეთის სისქე | 8 მმ + 4 მმ |
ძრავი | |
ტიპი | YC6MK385-50 |
ემისიის დონე | EURO V COMMON RAIL |
მაქსიმალური სიმძლავრე | 285 Kw/1900 rpm |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1800N.m/1100-1500rpm |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
გადაადგილება | 10.338 ლ |
ცილინდრის ნახვრეტი× ინსულტი | 123 მმ × 145 მმ |
Clutch | |
ფირფიტის დიამეტრი | φ430 მმ |
ოპერაციული სისტემა | ჰიდრავლიკური კონტროლი ჰაერის გამაძლიერებლით, გამწევი |
გადაცემათა კოლოფი | |
ტიპი | 12JSD180TA (ალუმინი) |
გადაცემათა რაოდენობა | 12 გადაცემათა კოლოფი წინ და 2 უკან |
გადაცემათა კოეფიციენტები | 12.1; 9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1 = 11.56; 59 r2 = 2. |
ღერძი | |
წინა ღერძი | ხისტი საყრდენი ორმაგი T-ჯვარედინი განყოფილებით, დრამის მუხრუჭით |
7 ტ | |
უკანა ღერძი | პრესის შედუღების გარსი, ერთსაფეხურიანი შემცირების ლილვი, დიფერენციალური საკეტი ღერძებს შორის, სიჩქარის კოეფიციენტი: 5.286 |
2×13 ტ | |
შეჩერება | |
წინა სუსპენზია | 11-ფოთლოვანი ზამბარა ამორტიზატორით და სტაბილიზატორის ზოლით |
უკანა სუსპენზია | 10-ფოთლიანი ზამბარა სტაბილიზატორის ზოლით |
ბატარეა | |
ძაბვა | 24 ვ |
ბატარეის ტევადობა | 150 აჰ (2) |
საწვავის ავზი | |
ტიპი | ალუმინის საწვავის ავზი |
ტევადობა | 350ლ |
სხვები | |
კაბინა | H7R ბრტყელი სახურავი, ერთოთახიანი კაბინა, ოთხი აირბალიშის სრული მცურავი კაბინა, ელექტრო-ჰიდრავლიკური ამობრუნება, აირბაგის დარტყმის შთანთქმის მძღოლის სავარძელი, მეტალის საღებავი, ელექტრო კარები და ფანჯრები, დისტანციური მართვის ცენტრის საკეტი, კარის ქვეშ მორთვა, მექანიკური კონდიციონერი, პნევმატური საჭის რეგულირება, ღია ხელსაწყოთა ყუთი; სრული მანქანის WABCO სარქველი, ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის ვენტილატორი, მრავალსაფეხურიანი გადამრთველი. |
სამუხრუჭე სისტემა | სრული საჰაერო სამუხრუჭე სისტემა, გაყოფილი პნევმატური წრე; პარკირების ზამბარა, რომელიც მოქმედებს უკანა ღერძებზე, გამონაბოლქვი მუხრუჭი. |
საბურავები | 295/80R22.5-18PR |
მინიმალური შემობრუნების წრე | 9500 მმ |
მიწის მინიმალური კლირენსი | 330 მმ |
მართვის მაქსიმალური სიჩქარე | 90 კმ/სთ |
მაქსიმალური შეფასება | ≥56% |
საწვავის მოხმარება | 38ლ/100კმ |
მოდელი | LZ3252H7DC3 |
შასის ზომები | |
შასის ზომები (L*W*H) | 9510მმ*2495მმ*3280მმ |
ბორბლების ბაზა | 4500+1350 |
წინა/უკანა ბორბლის ტრასა | 2075 მმ/1860 მმ |
წინა/უკანა გადახურვა | 1525 მმ/2135 მმ |
ავტომობილის წონა | |
GVW | 25000 კგ |
წონის დაკლება | 8985 კგ |
ჩარჩოს პროფილის ზომები | |
ჩარჩოს სიგანე | 860 მმ |
განყოფილების სიმაღლე | 282 მმ |
მონაკვეთის სისქე | 8 მმ + 4 მმ |
ძრავი | |
ტიპი | YC6MK385-50 |
ემისიის დონე | EURO V COMMON RAIL |
მაქსიმალური სიმძლავრე | 285 Kw/1900 rpm |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 1800N.m/1100-1500rpm |
ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
გადაადგილება | 10.338 ლ |
ცილინდრის ნახვრეტი× ინსულტი | 123 მმ × 145 მმ |
Clutch | |
ფირფიტის დიამეტრი | φ430 მმ |
ოპერაციული სისტემა | ჰიდრავლიკური კონტროლი ჰაერის გამაძლიერებლით, გამწევი |
გადაცემათა კოლოფი | |
ტიპი | 12JSD180TA (ალუმინი) |
გადაცემათა რაოდენობა | 12 გადაცემათა კოლოფი წინ და 2 უკან |
გადაცემათა კოეფიციენტები | 12.1; 9.41; 7.31; 5.71; 4.46; 3.48; 2.71; 2.11; 1.64; 1.28; 1; 0.78; r1 = 11.56; 59 r2 = 2. |
ღერძი | |
წინა ღერძი | ხისტი საყრდენი ორმაგი T-ჯვარედინი განყოფილებით, დრამის მუხრუჭით |
7 ტ | |
უკანა ღერძი | პრესის შედუღების გარსი, ერთსაფეხურიანი შემცირების ლილვი, დიფერენციალური საკეტი ღერძებს შორის, სიჩქარის კოეფიციენტი: 5.286. |
2×13 ტ | |
შეჩერება | |
წინა სუსპენზია | 11-ფოთლოვანი ზამბარა ამორტიზატორით და სტაბილიზატორის ზოლით |
უკანა სუსპენზია | 10-ფოთლიანი ზამბარა სტაბილიზატორის ზოლით |
ბატარეა | |
ძაბვა | 24 ვ |
ბატარეის ტევადობა | 150 აჰ (2) |
საწვავის ავზი | |
ტიპი | ალუმინის საწვავის ავზი |
ტევადობა | 350ლ |
სხვები | |
კაბინა | H7R ბრტყელი სახურავი, ერთოთახიანი კაბინა, ოთხი აირბალიშის სრული მცურავი კაბინა, ელექტრო-ჰიდრავლიკური ამობრუნება, აირბაგის დარტყმის შთანთქმის მძღოლის სავარძელი, მეტალის საღებავი, ელექტრო კარები და ფანჯრები, დისტანციური მართვის ცენტრის საკეტი, კარის ქვეშ მორთვა, მექანიკური კონდიციონერი, პნევმატური საჭის რეგულირება, ღია ხელსაწყოთა ყუთი; სრული მანქანის WABCO სარქველი, ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის ვენტილატორი, მრავალსაფეხურიანი გადამრთველი. |
სამუხრუჭე სისტემა | სრული საჰაერო სამუხრუჭე სისტემა, გაყოფილი პნევმატური წრე; პარკირების ზამბარა, რომელიც მოქმედებს უკანა ღერძებზე, გამონაბოლქვი მუხრუჭი. |
საბურავები | 295/80R22.5-18PR |
მინიმალური შემობრუნების წრე | 9800 მმ |
მიწის მინიმალური კლირენსი | 330 მმ |
მართვის მაქსიმალური სიჩქარე | 90 კმ/სთ |
მაქსიმალური შეფასება | ≥56% |
საწვავის მოხმარება | 38ლ/100კმ |
01
2019 წლის 7 იანვარი
გზის პირობები
ეროვნული გზა/ქვიშის გზა/ჭუჭყიანი გზა.
ტრანსპორტირების მანძილი
150 კილომეტრში.
01
2019 წლის 7 იანვარი
სატვირთო მანქანის კაბინა
კილის ჩარჩოს სტრუქტურის კაბინა + ინტეგრალური კარი ორფენიანი შეჯახების საწინააღმდეგო სხივით + ფოლადის ბამპერი.
მძღოლებისა და მგზავრების უსაფრთხოების სრული გარანტია!
გასაღები სარქველი
მთელი ავტომობილის ყველა გასაღების სარქველი და ABS მიიღებაWABCO-ს ბრენდი და გაზის ბილიკი არის სწრაფი ჩამრთველი სტრუქტურისა,ჰაერის სტაბილური წნევით, ჰაერის გაჟონვის გარეშე და უსაფრთხო დამუხრუჭებით.
დაბალი სიმძიმის ცენტრის დიზაინი
დაბალი სიმძიმის ცენტრი, გათიშული ბალანსის შეჩერება,და მსუბუქი ფოთლოვანი ზამბარები უზრუნველყოფს უფრო უსაფრთხო მართვას.
01
2019 წლის 7 იანვარი
● ერთჯერადად იბეჭდება აზიის უდიდესი 6300T შტამპის მანქანაჭედურობა. მას აქვს უფრო ძლიერი ტვირთამწეობა და უკეთესი ტორსიონის წინააღმდეგობა.
● 16T კერის შემცირების ჩამოსხმის ფოლადის უკანა ღერძი, ინტეგრირებული ჩამოსხმის ღერძის კორპუსით, აქვსდიდი მამოძრავებელი ძალა, ძლიერი ტარების უნარი. მას აქვს საუკეთესო საიმედოობა.
01
2019 წლის 7 იანვარი
● ხასიათდება საიმედოობით, ეფექტურობით და საწვავის მოხმარებით, დაბალი ხმაურით და ეკოლოგიურად სუფთა, ამდენად, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მართოთ იგი ყველა გზის პირობებში და ამინდის პირობებში.
● 12JSD სერიის გადაცემათა კოლოფი აღიარებულია ჩინეთში ყველაზე საიმედო გადაცემათა კოლოფად და იდეალურადაკმაყოფილებს საინჟინრო ტრანსპორტის საჭიროებებს.
01
შასი
2019 წლის 7 იანვარი
ახალი შასი, მოდულარული დიზაინით და დახვეწილი განლაგებით, მისი ხარისხი აღწევს დონესევროპისა და ამერიკის.
მსუბუქი წონა
ტარების უნარის უზრუნველსაყოფად მისი წონა ნაკლებია8.9T და მთელი მანქანა 12.7T-ზე ნაკლებია.
შეჩერება
მოსახერხებელია მოვლისა და დემონტაჟისთვის.