4X2 M3 ಕಾರ್ಗೋ ಟ್ರಕ್

ಚೆಂಗ್ಲಾಂಗ್ 4X2 M3 ಕಾರ್ಗೋ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು 300km ವರೆಗಿನ ಸಾರಿಗೆ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ-ನಗರ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಫರ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಕೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆಯ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 4X2 M3 ಕಾರ್ಗೋ ಟ್ರಕ್ ಅಂತರ-ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಇಂಜಿನ್	ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ	ಕ್ಲಚ್	ಹಿಂದಿನ/ವೇಗದ ಅನುಪಾತ	ಫ್ರೇಮ್	ಟೈರುಗಳು	ಇತರೆ ವಿಶೇಷಣಗಳು
Yuchai YC4EG200-50 (720NM	8JS75TC	F395	9T/4.875	264(6)	11R22.5-18PR	M31B ಕ್ಯಾಬ್, Φ395mm ಕ್ಲಚ್, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತೋಳು, 264(6)mm ಅಗಲದೊಂದಿಗೆ 860 ಸಿಂಗಲ್ ಫ್ರೇಮ್, 11/12+9 ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಸೆಮಿ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್, ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಡಿ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಇಲೆಕ್ಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಆಯಿಲ್ ಫ್ಯಾನ್, ದಪ್ಪಗಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಮ್, ಎಲ್‌ಸಿಡಿ ಉಪಕರಣ, ಎಂಪಿ3+ರೇಡಿಯೋ, ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಎಬಿಎಸ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಅದೇ ಬಣ್ಣದ ಬಂಪರ್, ರಿಮೋಟ್ ರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕ್ 、ಡೋರ್ ಕಡಿಮೆ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪ್ಲೇಟ್.

ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

7 ಜನವರಿ 2019

ಇಂಟರ್-ಸಿಟಿ ಡೆಲಿವರಿ

ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ/ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ.

ಸಾರಿಗೆ ದೂರ

≤300ಕಿಮೀ.

ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ

ಯುಚಾಯ್ ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಎಂಜಿನ್

ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್, ಬಲವಾದ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ.

ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆ.

ಏಕ-ಹಂತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್

ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಏಕ-ಹಂತದ ಪ್ರಸರಣ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿನ್ಯಾಸ

ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಇದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 1L-1.5L ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆರಾಮದಾಯಕತೆ

7 ಜನವರಿ 2019

ವಿಶಾಲವಾದ ಒಳಾಂಗಣ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ರೆಸ್ಟ್ ಏರಿಯಾ, ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ಹೊಸ ಒಳಾಂಗಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ. ಇಡೀ ವಾಹನದ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ರಾಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸ.

ಪ್ಲೇಟ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸದೆ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಏಕ-ಪದರದ ಚೌಕಟ್ಟು ಅದರ ತೂಕವನ್ನು 27% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್

7 ಜನವರಿ 2019

ಕೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆ

ಕೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಕಿರಣದ ಬಾಗಿಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ವೇಗದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಳಚರಂಡಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.