ລົດບັນທຸກເບົາ L2EV

ການພັດທະນາຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການທັນເວລາຂອງການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມອາດສາມາດ, Chenglong L2 EV ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດ 160 kW, ແຮງບິດສູງສຸດຂອງ 950 Nm, ແລະປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງເຖິງ 97%. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຂອງ Chenglong L2 EV ແມ່ນມີຢູ່ໃນ 81/89kWh, ແລະລະດັບຄວາມໄວເທົ່າທຽມກັນຈະມີຫຼາຍກວ່າ 200 ກິໂລແມັດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເວລາສາກໄວຂອງລົດ (30%-80%) ຈະຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນ 1.5 ຊົ່ວໂມງ. ດ້ວຍພະລັງງານແລະລະດັບທີ່ດີເລີດ, ເພື່ອຮັບປະກັນເວລາການຂົນສົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ໃຊ້ການຂົນສົ່ງດ່ວນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການປະລິມານບັນຈຸສິນຄ້າ, ຂະຫນາດສູງສຸດຂອງ Chenglong L2 EV ສາມາດສູງເຖິງ 4200mm × 2300mm × 2300mm, ການຄິດໄລ່ rough ຂອງປະລິມານເກືອບ 23m³, ໃນ. ການຂົນສົ່ງດ່ວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆຂອງສິນຄ້າຖິ້ມໃນສະຖານະການການຂົນສົ່ງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນ!

ດ້ວຍພື້ນທີ່ຂັບຂີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ 2 ແມັດ, ລົດບັນທຸກເບົາ Chenglong L2EV ສາມາດເອົາຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານສາມຄົນໄດ້ 1.8 ແມັດ, ເຊິ່ງສະດວກສະບາຍຫຼາຍໃນການຂັບຂີ່. ພາຍໃນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າແບບ sedan, ມີເຄື່ອງມືຫນ້າຈໍສີ 7 ນິ້ວ, ມີວິທະຍຸ MP3 +, ເຄືອຂ່າຍລົດ T-BOX, ໄຟແລ່ນກາງເວັນແລະຟັງຊັນອື່ນໆ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະໄວ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.

ລົດບັນທຸກແສງສະຫວ່າງ Chenglong L2EV ຍັງຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານລົມຕ່ໍາແລະການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາ. ຄ່າສໍາປະສິດການຕໍ່ຕ້ານລົມຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນ 0.491, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມໂດຍ 9% ແລະການໃຊ້ພະລັງງານ 6%. ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢາງລົດຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ການຟື້ນຟູພະລັງງານເລິກ, ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມໄວຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, EBP ແລະອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລົດທັງຫມົດແມ່ນ 5% ຕ່ໍາກວ່າຮູບແບບຫມໍ້ໄຟຫຼາຍຊຸດ, ເຊິ່ງຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການບໍລິໂພກຕ່ໍາຂອງການຂົນສົ່ງແຈກຢາຍໃນຕົວເມືອງ. beam ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 750L ມ້ວນຮ້ອນ, ເຊິ່ງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະອາຍຸຍືນ, ແລະຖືກຈັບຄູ່ກັບ 3/6 + 7 ຫຼາຍໃບ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ແຂງແຮງກວ່າ. ກ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າເກີນຂະໜາດເດີມ ມີຄວາມຈຸສູງສຸດ 20 ແມັດກ້ອນ, ສາມາດດຶງໄດ້ 2 ແມັດກ້ອນ, ສິນຄ້ານໍ້າແຮ່ ປະມານ 80 ກ່ອງ, ດຶງໄດ້ຫຼາຍ, ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ, ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ໄດ້ສູງຂຶ້ນ.

ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນຕະຫຼາດການແຈກຢາຍຂອງເມືອງ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເປັນຫົວຂໍ້ຖາວອນ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ຮູບລັກສະນະຂອງ Chenglong L2 EV ໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມເປັນ 0.491. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພັດລົມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂອບເຂດ, ປັ໊ມນ້ໍາປຽກ, ຢາງສູນຍາກາດເຫຼັກທັງຫມົດ, ລະບົບ EHPS, E/P/B multi-power mode ແລະລະບົບການຟື້ນຕົວພະລັງງານ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍກ່ວາ 6%. . ຕາມ​ການ​ວັດ​ແທກ​ໂດຍ​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຂອງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ແມ່ນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​⅔​!