ລົດບັນທຸກ 4X2 M3

ລົດບັນທຸກ CHENGLONG 4X2 M3 ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຈັດສົ່ງລະຫວ່າງຕົວເມືອງທີ່ມີໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງເຖິງ 300 ກິໂລແມັດ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເກຍປະສິດທິພາບສູງ, ແລະການອອກແບບນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການປັບປຸງການປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ລັກສະນະທີ່ສະດວກສະບາຍປະກອບມີພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບ ergonomic. ຄວາມປອດໄພແມ່ນໄດ້ຮັບປະກັນໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງ keel cab cab ແລະລະບົບຫ້າມລໍ້. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລົດບັນທຸກ 4X2 M3 ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ສະດວກສະບາຍ, ແລະປອດໄພສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຕົວເມືອງ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບຜະລິດຕະພັນ

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ	ການສົ່ງຜ່ານ	Clutch	ອັດຕາສ່ວນດ້ານຫຼັງ / ຄວາມໄວ	ກອບ	ຢາງລົດ	ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະອື່ນໆ
Yuchai YC4EG200-50 (720NM	8JS75TC	F395	9T/4.875	264(6)	11R22.5-18PR	M31B Cab, Φ395mm Clutch, ແຂນປັບດ້ວຍມື, 860 ກອບດຽວທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 264(6)mm, 11/12+9 ໃບປິວ, ການຕິດຕັ້ງ Cab ດ້ວຍເຄິ່ງລອຍ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກໄຟຟ້າ, ແກ້ວ laminated, ຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງຂັບລົດກັບ ການດູດຊຶມຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ພັດລົມນ້ໍາມັນຊິລິໂຄນໄຟຟ້າ, ຂອບເຫຼັກຫນາ, ເຄື່ອງມື LCD, MP3 + ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື, ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ບໍ່ມີ ABS, ເບກສີດຽວກັນ, ລັອກກາງດ້ວຍການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ພວງມາໄລ PU, ວົງແຫວນຂ້າງຫນ້າລໍ້ , ແຜ່ນຕົກແຕ່ງປະຕູຕ່ໍາ.

ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ

7 ມັງກອນ 2019

ຮັບສົ່ງຕ່າງແຂວງ

ສະພາບຖະໜົນ

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ / ເສັ້ນທາງທົ່ວໄປ.

ໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງ

≤300ກມ.

ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

Yuchai ເຄື່ອງຈັກປະຫຍັດນໍ້າມັນ

ສຽງດັງຕ່ໍາ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ, ແຮງບິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມສາມາດໃນການປີນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານແລະທົນທານ.

ກ່ອງເກຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໄວ

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງສູງ.

ແກນຫລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃນຂັ້ນຕອນດຽວ

ລະບົບສາຍສົ່ງໄລຍະດຽວທີ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍ. ມັນມີປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງສູງ.

ການອອກແບບການຕໍ່ຕ້ານອາກາດຕ່ໍາ

ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການຕໍ່ຕ້ານລົມ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໂດຍລວມຂອງມັນສາມາດຫຼຸດລົງ 1L-1.5L.

ຄວາມສະດວກສະບາຍ

7 ມັງກອນ 2019

ພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນແບບອະເນກປະສົງໃນລົ່ມທີ່ກວ້າງຂວາງ, ພວງມາໄລແບບ Multifunctional, ເຄື່ອງມື ergonomic ແລະການອອກແບບໃຫມ່ອື່ນໆມີການຕິດຕັ້ງພາຍໃນໃຫມ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດນໍາພາຕະຫຼາດພາຍໃນແລະຢູ່ໃກ້ກັບລະດັບມາດຕະຖານສາກົນ.

ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສໍາລັບລະບົບການຊີ້ນໍາແລະລະບົບ rod.

ສີມ້ານແລະກອບຊັ້ນດຽວໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ beams ແຜ່ນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນໂດຍ 27%.

ຄວາມປອດໄພ

ແຜ່ນເບກ

7 ມັງກອນ 2019

ໂຄງສ້າງ Keel Frame

Keel frame ໂຄງປະກອບການ cab ແລະ double-layer beam ຕ້ານການ collision ປະຕູ, ສະນັ້ນ cab ແລະປະຕູແມ່ນ firmly liked ເກາະ.

ແຜ່ນເບຣກມີປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ການຕອບສະຫນອງຂອງເບກໄວ, ແລະມັນສາມາດປະຕິບັດການເບກທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະມີຄວາມສາມາດລະບາຍນ້ໍາທີ່ດີເລີດແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.