Лесен камион L2

Лесниот карго камион има мал модел, силна моќност, висок капацитет за пренос на ефикасност и широк опсег на примена. Работното сценарио вклучува меѓуградски експресен превоз, транспорт на храна во фрижидер, уредување, општинска санитација и така натаму. Има мал изглед, но голем внатрешен простор, со ширина на кабината до 2000 mm. Може да се инсталира и опционален централен контролен екран, со што ќе се донесат поудобни искуства при секојдневниот транспорт.

Контактирајте не

детали за производот

ознаки на производи

Технички параметри

Тип на диск	Модел	Кабина	Основа на тркала	Карго димензија	Мотор	Преносливост	Спојката	Заден однос/брзина	Рамка	Гуми	Други спецификации
Тип на диск	Модел	Кабина	Основа на тркала	Карго димензија	Модел/ Вртежен момент	Преносливост	Спојката	Заден однос/брзина	Рамка	Гуми	Други спецификации
4×2	LZ1160M3AB	L25	3360	3600 × 1900 × 800	JE493ZLQ5 (116 КС)	6TS40	F265	6Т/ 5.571	190 (5)	7,00 R16	Фиксна суспензија на кабината, фиксно возачко седиште, подигање на торзиона шипка, ламинирано стакло, нормален филтер за воздух, вентил од кинеска марка, Без резервно тркало, Нема багажник за резервни тркала, Клима уред, централна брава далечински, електрични прозорци, MP3+радио
4×2	LZ1040L2AB	L25 (со спиење)	3360	4250×2050×1840	JE493ZLQ4 (110 КС)	5TS32	F265	5Т/ 6.142	190 (5)	7,00 R16 - 12 ПР	Лист 3/6+7, 190(5) Рамка, опрема за управување од кинеска марка, вентил за сопирање од кинеска марка, метална боја, ламинирано стакло, вентилатор за спојката со силиконско масло, L25 кабина, фиксна суспензија на кабината, превртување на шипката, регулатор на електрични прозорци, четири брави во едно, Заклучување со далечински управувач, LCD-инструмент, MP3+радио, климатизација, ламинирано стакло на предното ветробранско стакло, батерија без одржување 12V, Обичен филтер за воздух, без ABS.

Поефикасна

7 јануари 2019 година

Опремен со 6-степен или 8-брзински менувач и зрелата задна оска го прават поефикасен меѓуградски превоз.

Товарната кутија има голем волумен, со максимален капацитет од 20,3 m³, задоволувајќи ги транспортните потреби на голем товар.

Усвојувајќи ја технологијата за електронска контрола на Common Rail под висок притисок на моторот, моторот има широк опсег на опсези на брзината на економска потрошувачка на гориво.

Новиот рационализиран дизајн го намалува коефициентот на отпор при возење на 0,491, што е поекономично за гориво.

Безбедност

7 јануари 2019 година

Кабината на рамката на килимот: висока јачина и анти-шок.

Кратко растојание на сопирање: добри перформанси на континуирано сопирање.

Кабината на нашето возило е изградена со рамка со јазил со висока цврстина, обезбедувајќи исклучителна издржливост и отпорност на удари. Оваа цврста конструкција ја осигурува безбедноста на патниците со ефикасно апсорпција на силите на удар во случај на судири или несреќи, зголемувајќи ја севкупната заштита.

Понатаму, нашето возило е опремено со систем за сопирање кој обезбедува кратки растојанија на сопирање и одлични перформанси за континуирано сопирање. Оваа карактеристика е од суштинско значење за да се обезбеди безбедност и на возачот и на околните возила, овозможувајќи брзо и прецизно запирање дури и во итни ситуации.

Сигурност

7 јануари 2019 година

Издржлив менувач. Животниот век е двојно зголемен Рамка со висока јачина: Јачината е 38,7% поголема и тежината е 11,6% помала од онаа на конкурентите.