4X2 H7 ട്രാക്ടർ
4X2 H5 ട്രാക്ടർ
6X4 H7 ട്രാക്ടർ
6X4 H5 ട്രാക്ടർ
6X4 HK ട്രാക്ടർ
4X2 H5 കാർഗോ ട്രക്ക്
4X2 M3 കാർഗോ ട്രക്ക്
4X2 L2 കാർഗോ ട്രക്ക്
6X4 H7 ഡംപ് ട്രക്ക്
6X4 H5 ഡംപ് ട്രക്ക്
4X2 H5 ഡമ്പ് ട്രക്ക്
4X2 M3 ഡംപ് ട്രക്ക്
ലൈറ്റ് ട്രക്ക് L2 EV
ലൈറ്റ് ട്രക്ക് L2
H7 റഫ്രിജറേറ്റർ ട്രക്ക്
H5 മിക്സർ ട്രക്ക്
M3 ടാങ്ക് ട്രക്ക്
M3 ശുചിത്വ ട്രക്ക്
6X4 H7 ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക്
4X2 H5V ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക്
4X2 L2 ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക്
4X2 H7 ട്രാക്ടർ
4X2 H7 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക്
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| ഡ്രൈവ് തരം | വീൽ ബേസ് | എഞ്ചിൻ | പകർച്ച | ക്ലച്ച് | പിൻ/വേഗ അനുപാതം | ഫ്രെയിം | ടയറുകൾ | മറ്റ് സവിശേഷതകൾ |
| 4X2 | 3500 | YC6MK420-30 (ഇലക്ട്രോണിക് ഇഞ്ചക്ഷൻ) (1900N.m) | ഫാസ്റ്റ് 12JSD200TA-B | F430 | 16T/4.444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | അലുമിനിയം അലോയ് എയർ റിസർവോയർ, ഓൾ WABCO വാൽവ്, ABS(WABCO)、50# അഞ്ചാമത്തെ വീലും കോറഗേറ്റഡ് മൗണ്ടിംഗ് ബേസും, മെറ്റാലിക് പെയിൻ്റ്, ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ്, MP3+റേഡിയോ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹൈഡ്രോളിക് ക്യാബ് ടിൽറ്റിംഗ്, എയർബാഗ് ഉള്ള ഡ്രൈവർ, സെൻട്രൽ ഷോക്ക് ആബ്‌സർ , ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച് ഫാൻ. |
| 4X2 | 3500 | YC6MK420-30 | 12JSD200TA-B | Ф430 പുൾ തരം | 485/4.444 | 282(8) | 12R22.5-18PR | H73H ക്യാബ്, Ф430 പുൾ ടൈപ്പ് ക്ലച്ച്, മാനുവൽ അഡ്ജസ്റ്റിംഗ് ആം, ,282（8）ഫ്രെയിം, 2/3+3 ലീഫ് സ്പ്രിംഗ്, ചൈനീസ് ബ്രാൻഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ, അലുമിനിയം അലോയ് എയർ റിസർവോയർ, വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച് ഫാൻ, എല്ലാ WABCO വാൽവ്. 50# സാഡിലും (JOST) കോറഗേറ്റഡ് ഫിക്സഡ് ബോട്ടം പ്ലേറ്റ്, ഇൻ്റഗ്രൽ റിയർ വീൽ ഫെൻഡർ, നാല് എയർബാഗ് ഫുൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്യാബ് സസ്പെൻഷൻ, ഇലക്‌ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ക്യാബ് ഫ്ലിപ്പ്, മെറ്റാലിക് പെയിൻ്റ്, ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസ്, ഇലക്ട്രിക് വാതിലും ജനലും, എയർബാഗ് ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, റിമോട്ട് നിയന്ത്രണ ലോക്ക്, ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് റിയർവ്യൂ മിറർ, ഓപ്പൺ ടൂൾബോക്സ്, ഓട്ടോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, LCD, MP3+ റേഡിയോ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, മൾട്ടി-സ്റ്റേറ്റ് സ്വിച്ച്, ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ. |
നേട്ടങ്ങൾ
01
കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമത
■ എഞ്ചിൻ്റെ മികച്ച പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം നിലനിർത്താൻ ECU വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച് ഫാനിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
■ വിവിധ റോഡ് പരിതസ്ഥിതികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് എഞ്ചിൻ പവർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മൾട്ടി-സ്റ്റേറ്റ് സ്വിച്ചിനെ ആശ്രയിക്കുക.
■ പുതിയ സ്ട്രീംലൈൻഡ് ഡിസൈൻ ഡ്രൈവിംഗ് ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റ് 0.527 ആയി കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണ്.
02
ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ്
■ ഹൈ-എൻഡ് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ആസ്വദിക്കാൻ, സ്റ്റൈലിംഗ് മുതൽ ഇൻ്റീരിയർ വരെ, എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ വരെയുള്ള പുത്തൻ കാർ പോലെയുള്ള ഡിസൈൻ.
■ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിക്സഡ് ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത സ്വയമേവ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
■ പൂർണ്ണമായും ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്യാബ് സസ്പെൻഷൻ, ഡ്രൈവറുടെ എയർബാഗ് സീറ്റിൻ്റെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ക്രമീകരണം, വൈബ്രേഷൻ ആക്സിലറേഷൻ 0.6 ആയി കുറച്ചു.
03
കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായത്
■ ഭാരം കുറഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ ഫ്രെയിം, ഇന്ധന ടാങ്ക്, ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ മുതലായവയിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
■ ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻജക്ഷൻ എഞ്ചിൻ, മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത. സിംഗിൾ-റിഡക്ഷൻ ആക്‌സിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, സാമ്പത്തിക വേഗത മണിക്കൂറിൽ 85 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിച്ചു.
■ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മാനുഷികവും ഉയർന്ന കരുത്തും ഉള്ള ഡിസൈൻ പ്രവർത്തനത്തെ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു.
04
സുരക്ഷിതം
■ ചൈനയിലെ ആദ്യത്തെ ഡ്രാഗൺ-ഫ്രെയിം ഘടനയുള്ള ക്യാബും ഡബിൾ-ലെയർ ആൻ്റി-കൊളിഷൻ ബീമുകളുള്ള ഇൻ്റഗ്രൽ ഡോറുകളും, കവച ശൈലിയിലുള്ള സൂപ്പർ-സ്ട്രോംഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, എല്ലാ വശങ്ങളിലും ഡ്രൈവർമാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
■ വാഹനത്തിൽ ABS (WABCO) സിസ്റ്റം സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷിതമാക്കുകയും മഴയുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ സ്കിഡ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
■ ആഗോള സ്വർണ്ണ വിതരണ ശൃംഖല സംവിധാനം വാഹനങ്ങളുടെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.