L2EV लाइट ट्रक
तांत्रिक मापदंड
बॅटरी पॅक | कूलिंग मोड | जलद चार्जिंग वेळ(h)/ (SOC 5%-9%) | एकूण कार्गो वजन (GVW) (रेट केलेले लोड/ कमाल अनुमत भार) | कमाल वेग (किमी/ता) | कमाल गिर्यारोहण पदवी | कमाल ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी) | ड्रायव्हिंग रेंज(किमी)/ 40(किमी/ता) पूर्ण भार स्थिर वेगाने | चार्जिंग पोर्ट/चार्जिंग प्रोटोकॉल |
CATL 81.14 kwh | पाणी थंड करणे | ४४९५ | 90 | >२५% | १९० | 342 | चीन राष्ट्रीय मानक | |
CATL 89.12 kwh | ३७५ | |||||||
३९१ | ||||||||
CATL 100.27 kwh | ४४० |
01
7 जानेवारी 2019
लॉजिस्टिक्सच्या विकासामुळे वापरकर्त्यांनी शहर वितरण लॉजिस्टिक्सच्या वेळेनुसार उच्च आवश्यकता मांडल्या आहेत. क्षमतेची मागणी पूर्ण करण्यासाठी, Chenglong L2 EV 160 kW च्या कमाल क्षमतेसह, 950 Nm च्या पीक टॉर्क आणि 97% पर्यंत ट्रान्समिशन कार्यक्षमता असलेल्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टमद्वारे समर्थित आहे. दरम्यान, Chenglong L2 EV ची बॅटरी क्षमता 81/89kWh मध्ये उपलब्ध आहे आणि समान-स्पीड श्रेणी 200km पेक्षा जास्त असेल. शिवाय, वाहनाची जलद चार्जिंग वेळ (30%-80%) 1.5 तासांच्या आत नियंत्रित केली जाईल. लॉजिस्टिक वेळ सुनिश्चित करण्यासाठी उत्कृष्ट शक्ती आणि श्रेणीसह. याव्यतिरिक्त, कार्गो कंपार्टमेंट व्हॉल्यूम आवश्यकतांवरील एक्सप्रेस लॉजिस्टिक वापरकर्त्यांचा भाग सुनिश्चित करण्यासाठी, चेंगलाँग L2 EV चा कमाल आकार 4200mm × 2300mm × 2300mm पर्यंत असू शकतो, जवळजवळ 23m³ च्या व्हॉल्यूमची ढोबळ गणना, मध्ये तत्सम एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स आणि वाहतुकीच्या परिस्थितीत फेकल्या जाणाऱ्या कार्गोच्या इतर मोठ्या प्रमाणात महत्त्वपूर्ण फायदे आहेत!
01
7 जानेवारी 2019
2 मीटरच्या मोठ्या ड्रायव्हिंग स्पेससह, चेंगलॉन्ग L2EV लाइट ट्रक तीन 1.8m ड्रायव्हर आणि प्रवासी सहजपणे घेऊ शकतो, जे चालविण्यास अतिशय आरामदायक आहे. आतील भाग सेडान कॉन्फिगरेशनसह, 7-इंच रंगीत स्क्रीन इंस्ट्रुमेंटेशनसह, MP3 + रेडिओसह, T-BOX कार नेटवर्किंग, दिवसा चालणारे दिवे आणि इतर कार्ये, साधे आणि जलद ऑपरेशन, प्रभावीपणे ड्रायव्हिंग आरामात सुधारणा करून सुसज्ज आहे.
01
7 जानेवारी 2019
Chenglong L2EV लाइट ट्रक देखील कमी वारा प्रतिरोध आणि कमी ऊर्जा वापरासह डिझाइन केलेले आहे. संपूर्ण वाहनाचा वारा प्रतिरोध गुणांक 0.491 आहे, ज्यामुळे वारा प्रतिरोध 9% आणि वीज वापर 6% कमी होतो. लो रोलिंग रेझिस्टन्स टायर, डीप एनर्जी रिकव्हरी, मल्टी-स्टेज स्पीड कंट्रोल फॅन, ईबीपी आणि इतर उपकरणे आणि तंत्रज्ञानाच्या वापरामुळे, संपूर्ण वाहनाचा उर्जा वापर मल्टी-पॅक बॅटरी मॉडेलच्या तुलनेत 5% कमी आहे, जे पूर्णपणे शहरी वितरण वाहतुकीच्या कमी वापराच्या ऑपरेशनची हमी देते. बीम हॉट-रोल्ड 750L हाय-स्ट्रेंथ स्टील प्लेटपासून बनलेला आहे, ज्यामध्ये उच्च शक्ती आणि दीर्घ आयुष्य आहे, आणि 3/6+7 मल्टी-लीफ स्प्रिंग्ससह जुळले आहे, ज्याची लोड-बेअरिंग क्षमता मजबूत आहे. मूळ ओव्हरसाइज्ड कार्गो बॉक्सची कमाल क्षमता 20 क्यूबिक मीटर आहे, जी 2 क्यूबिक मीटर अधिक खेचू शकते, सुमारे 80 बॉक्स खनिज पाण्याच्या वस्तू, अधिक खेचणे, कमी ऊर्जा वापर, वापरकर्त्यांसाठी उच्च उत्पन्न निर्माण करणे.
01
7 जानेवारी 2019
शहरातील वितरण बाजारातील वापरकर्त्यांसाठी, खर्चात कपात हा कायमचा विषय आहे. ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्यासाठी, चेंगलॉन्ग L2 EV चे स्वरूप 0.491 पर्यंत वारा प्रतिरोध कमी करण्यासाठी अनुकूल केले आहे. या व्यतिरिक्त, वाहन अनंत समायोज्य पंखे, ओल्या पाण्याचे पंप, ऑल-स्टील व्हॅक्यूम टायर, EHPS सिस्टम, E/P/B मल्टी-पॉवर मोड आणि पॉवर रिकव्हरी सिस्टमसह सुसज्ज आहे, ज्यामुळे सर्वसमावेशक ऊर्जेचा वापर 6% पेक्षा जास्त कमी होतो. . वापरकर्त्यांद्वारे मोजल्याप्रमाणे, ऊर्जेची किंमत ⅔ पेक्षा जास्त वेगाने कमी होते!