4X2 M3 मालवाहू ट्रक
तांत्रिक मापदंड
इंजिन | संसर्ग | घट्ट पकड | मागील/गती गुणोत्तर | फ्रेम | टायर | इतर चष्मा |
युचाई YC4EG200-50 (720NM | 8JS75TC | F395 | 9T/4.875 | 264(6) | 11R22.5-18PR | M31B कॅब、Φ395mm क्लच、मॅन्युअल ऍडजस्टिंग आर्म、860 सिंगल फ्रेम 264(6)मिमी रुंदीसह एअरबॅग शॉक शोषण,इलेक्ट्रिक सिलिकॉन ऑइल फॅन,जाड स्टील रिम,एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट,एमपी३+रेडिओ,मॅन्युअल एअर कंडिशनिंग,क्रूझ कंट्रोल सिस्टीम,एबीएस शिवाय,समान रंग बंपर,स्टील डब्ल्यूपीयू स्टेप, सेंट्रल कंट्रोल लॉक डब्ल्यूपीयू हीलसह दाराची खालची सजावटीची प्लेट. |
०१
7 जानेवारी 2019
शहरांतर्गत वितरण
रस्त्याची परिस्थिती
राष्ट्रीय महामार्ग / सामान्य रस्ता.
वाहतूक अंतर
≤300 किमी.
युचाई इंधन वाचवणारे इंजिन
कमी आवाज, कमी इंधन वापर, मोठा टॉर्क, मजबूत चढाई क्षमता, मजबूत आणि टिकाऊ.
जलद उच्च-कार्यक्षमता गियरबॉक्स
उच्च विश्वसनीयता आणि उच्च प्रसारण कार्यक्षमता.
सिंगल-स्टेज उच्च-कार्यक्षमता मागील एक्सल
कमी पॉवर लॉससह सिंगल-स्टेज ट्रान्समिशन. यात उच्च प्रसारण कार्यक्षमता आहे.
कमी हवा प्रतिकार डिझाइन
पवन प्रतिकारशक्ती कमी करा. त्याचा एकूण इंधन वापर 1L-1.5L कमी करू शकतो.
०१
7 जानेवारी 2019
प्रशस्त इनडोअर मल्टीफंक्शनल रेस्ट एरिया, मल्टीफंक्शनल स्टिअरिंग व्हील, एर्गोनॉमिक इन्स्ट्रुमेंट आणि इतर नवीन डिझाईन्स ड्रायव्हिंगला अधिक आरामदायी बनवण्यासाठी नवीन इंटिरियरने सुसज्ज आहेत. संपूर्ण वाहनातील राइड आराम देशांतर्गत बाजारपेठेत आघाडीवर आहे आणि आंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क पातळीच्या जवळ आहे.
स्टीयरिंग सिस्टम आणि रॉड सिस्टमसाठी हलके आणि उच्च-शक्तीचे डिझाइन.
प्लेट बीमला जोडल्याशिवाय फिकट आणि सिंगल-लेयर फ्रेम त्याचे वजन 27% कमी करते.
०१
डिस्क ब्रेक
7 जानेवारी 2019
कील फ्रेम स्ट्रक्चर
कील फ्रेम स्ट्रक्चर कॅब आणि डबल-लेयर अँटी-कॉलिजन बीम दरवाजा, त्यामुळे कॅब आणि दरवाजा हे चिलखत पसंत करतात.
डिस्क ब्रेकची उष्णता नष्ट करण्याची कार्यक्षमता, वेगवान ब्रेकिंग प्रतिसाद, आणि ते उच्च-फ्रिक्वेंसी ब्रेकिंग क्रिया करू शकते आणि उत्कृष्ट ड्रेनेज क्षमता आणि सुलभ देखभाल आहे.