6X4 H7 ထွန်စက်

6X4 H7 ထွန်စက်ထရပ်

● ကျယ်ဝန်းသော ကြမ်းပြင် တက္ကစီ- အပြားကြမ်းပြင် ဒီဇိုင်းသည် လက်တွေ့ကျကျနှင့် တက္ကစီအောက်ခြေမှ အပေါ်မှ အကွာအဝေးသည် 1.92 မီတာဖြစ်သည်။

● Full-floating cab suspension (ရှေ့စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနောက်ဘက်လေအိတ်/ aribags လေးခု စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်) နှင့် ဇိမ်ခံလေအိတ်ကို ထိခိုက်စေသော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၊ တက္ကစီ၏တုန်ခါမှုအရှိန်သည် 0.35-0.65 သာရှိပြီး နိုင်ငံတကာတွင် ဦးဆောင်နေသော ချောမွေ့မှုရှိသည်။

● Full-floating cab suspension (ရှေ့စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနောက်ဘက်လေအိတ်/ aribags လေးခုကို ရွေးချယ်နိုင်သည်) နှင့် ဇိမ်ခံလေအိတ် damping driver seat ဖြင့်၊ နိုင်ငံတကာ ထိပ်တန်းချော့မော့မှုပါဝင်သော တက္ကစီ၏တုန်ခါမှုအရှိန်သည် 0.35-0.65 သာရှိသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်တံဆိပ်များ

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

Drive အမျိုးအစား	Wheel Base	အင်ဂျင်	ကူးစက်ခြင်း	Clutch	အနောက်/အမြန်နှုန်း အချိုး	ဘောင်	တာယာ	အခြား Specs များ
၆×၄	၃၃၀၀+၁၃၅၀	YC6L340-33 (1280N.m)	12JSD160TA (လူမီနီယမ်-အလွိုင်း	F430	12T/4,444	၂၈၂(၈)၊	12R22.5-18PR	အလူမီနီယမ်အလွိုင်းလေလှောင်ကန်၊ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိထားသောလက်တံ၊ ABS(WABCO)၊ အောက်ခြေအပြားပါသည့် 50# ကုန်းနှီး၊ နောက်ဘီးရွှံ့အကာများ၊ သတ္တုဆေးသုတ်ခြင်း၊ အကာအရံဖန်သားပြင်များ၊ အဝေးထိန်းခလုတ်ဗဟိုသော့ခတ်၊ ဘက်စုံပြည်နယ်ခလုတ်၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုပန်ကာလက်ကိုင်၊ JACOB ဆလင်ဒါအတွင်းပိုင်း ဘရိတ်၊ axle ကွဲပြားသောလော့ခ်၊ အဆက်မပြတ် အပျော်စီးစနစ်၊ ယာဉ်ဂိတ်(ဒေတာမှတ်တမ်း + GPS)၊ LDWS၊ FCW၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်(
၆×၄	၃၃၀၀+၁၃၅၀	YC6MK420-50 (2000N.m)	12JSD200TA-B	Ф430 တင်သွင်းခြင်း။	2*457/4.444	၂၈၂(၈+၄)	11.00R20-18PR	လေအိတ်အပြည့်-ရေပေါ်အတက်အဆင်း ဆိုင်းထိန်းစနစ် လေးခု၊ လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် တက္ကစီလှန်၊ လေအိတ် ရှော့ခ်စုပ်သည့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၊ သတ္တုဆေးသုတ်ခြင်း၊ လျှပ်စစ်တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်များ၊ အဝေးထိန်းစနစ် သော့ခတ်ခြင်း၊ တံခါးအနားကွပ်၊ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိနိုင်သော လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ် ပေါင်းစပ်ထားသော နောက်ကြည့်မှန်၊ လက်စွဲ လေအေးပေးစက်၊ pneumatic စတီယာရင်ဘီးကို ချိန်ညှိခြင်း၊ ကိရိယာပုံးဖွင့်ခြင်း၊ ယာဉ်အပြည့် WABCO အဆို့ရှင်၊ 50 # ကုန်းနှီး၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်စနစ်၊ ဘက်စုံပြည်နယ်ခလုတ်၊ ပလပ်စတစ်ဖြန်းခြင်း၊ အလူမီနီယံအလွိုင်းလေလှောင်ကန်၊ WABCO အဆို့ရှင်၊ ABS(WABCO)၊ လက်ဖြင့်ချိန်ညှိသောလက်တံ၊ အောက်ခြေအပြားတပ်ဆင်ထားသော ၅၀# ကုန်းနှီး၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ခလုတ်ပန်ကာ၊ ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ရှေ့ဘီးလူးဘား၊ ရှေ့ဘီးနင်းစက်ဝိုင်း၊ ပေါင်းစပ်ထားသော နောက်ဘီး mudguards (ရေပက်ခြင်းမှကာကွယ်မှုမရှိ)၊ multi-state ခလုတ်။ ၀၇း ၀၈

နှစ်သိမ့်မှု

ကျယ်ဝန်းသော ပိတောက်ပြားကြမ်းခင်း

Full-floating cab ဆိုင်းထိန်းစနစ်

ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ

ပိုထိရောက်တယ်။

လောင်စာဆီစားသုံးမှု နည်းပါးခြင်း။

လျှပ်စစ်သံလိုက် လက်ကိုင်ပန်ကာ

● အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်များသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်များကို လက်ခံကျင့်သုံးကြပြီး တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုတို့ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာများရှိသည်။

● မလိုအပ်သော ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် အအေးခံစနစ်၏ ရေအပူချိန်အတိုင်း လျှပ်စစ်သံလိုက် လက်ကိုင်ပန်ကာသည် ပန်ကာအမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။

အလုပ်အခြေအနေ

ခိုင်မာသောစွမ်းရည်

Yuchai စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အင်ဂျင်

Keel ပိတောက်ဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံ

တစ်ကြိမ်တွင် high strength 0b5 ကိုဖွဲ့စည်းသည်။

တစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှု နှစ်ထပ်အလွှာ ကိုယ်ထည်ဘောင်

● အလေးချိန် 10.338L ရှိသော ရွှေရောင်ပြောင်းထားသော Yuchai အင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီစားသုံးမှု 30L/km ထက်နည်းသော်လည်း လောင်စာဆီစားသုံးမှု 30L/km ထက်နည်းနိုင်သည် ။

● Keel ဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံ- Keel ဘောင်ပုံစံ တက္ကစီနှင့် နှစ်ထပ်အလွှာ ဆန့်ကျင်ဘက်အလင်းတန်းတံခါး၊ ထို့ကြောင့် တက္ကစီနှင့် တံခါးသည် ခိုင်ခံ့သောချပ်ဝတ်တန်ဆာကို နှစ်သက်သည်။

● အာရှ၏အကြီးဆုံး 6300T တံဆိပ်တုံးထုသည့်စက်ဖြင့် တံဆိပ်တုံးထုထားသည့် စွမ်းအားမြင့် အလွှာနှစ်ထပ်ကိုယ်ထည်ဘောင်ကို တစ်ကြိမ်တည်းဖြင့် ထုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် ပိုမိုခိုင်ခံ့သော ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှု နှင့် torsion resistance ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ သံချေးတက်ရန်မလွယ်ကူသော၊ သံချေးတက်ခြင်းကိုပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော electrostatic spray နည်းပညာကိုအသုံးပြုထားသည်။

မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု

၀၁

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အထူးကောင်းမွန်သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အရင်းအမြစ်များ

7 ဇန်န၀ါရီ 2019

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အထူးကောင်းမွန်သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အရင်းအမြစ်များ- Yuchai၊ Fast၊ Wabco၊ Fleetguard၊ ZF၊ Bosch၊ Eton၊ Jost စသည်ဖြင့် အရည်အသွေးကို အာမခံပါသည်။