4X2 M3 ကုန်တင်ထရပ်

CHENGLONG 4X2 M3 ကုန်တင်ထရပ်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွာအဝေး 300 ကီလိုမီတာအထိ မြို့တွင်း ပို့ဆောင်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လောင်စာဆီချွေတာသောအင်ဂျင်များ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ဂီယာအုံများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုအတွက် ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းများပါရှိသည်။ သက်တောင့်သက်သာရှိသောအင်္ဂါရပ်များတွင် ကျယ်ဝန်းသောအနားယူရန်နေရာနှင့် ergonomic ဒီဇိုင်းတို့ပါဝင်သည်။ ဘေးကင်းမှုကို ကလီဘောင်ပုံစံ တက္ကစီနှင့် ဒစ်ဘရိတ်စနစ်ဖြင့် အာမခံပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ 4X2 M3 ကုန်တင်ထရပ်သည် မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းသောဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ပေးဆောင်ပါသည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်တံဆိပ်များ

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

အင်ဂျင်	ကူးစက်ခြင်း	Clutch	အနောက်/အမြန်နှုန်း အချိုး	ဘောင်	တာယာ	အခြား Specs များ
Yuchai YC4EG200-50 (720NM	8JS75TC	F395	9T/4.875	၂၆၄(၆)၊	11R22.5-18PR	M31B Cab၊ Φ395mm Clutch၊ Manual adjusting arm၊ 860 single frame၊ 264(6)mm အကျယ်၊ 11/12+9 leaf spring၊ semi-floating ဖြင့် cab တပ်ဆင်ခြင်း၊ လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ် စောင်းခြင်း၊ Laminated glass၊ Electric window regulator၊ Drive seat ပါ လေအိတ်ရှော့ခ်စုပ်ယူမှု၊ လျှပ်စစ်ဆီလီကွန်ဆီပန်ကာ၊ သံမဏိအနားကွပ်၊ LCD တူရိယာ၊ MP3+ ရေဒီယို၊ လက်စွဲလေအေးပေးစက်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်စနစ်၊ ABS မပါပဲ၊ တူညီသောရောင်စုံဘမ်ဘာ၊ အဝေးထိန်းခလုတ်ပါသော ဗဟိုသော့၊ PU စတီယာရင်ဘီး၊ ရှေ့ဘီးလှမ်းကွင်း တံခါးအောက်ပိုင်း အလှဆင်ပြား။

အလုပ်အခြေအနေများ

၀၁

7 ဇန်န၀ါရီ 2019

မြို့တွင်း အိမ်အရောက်ပို့ပေးပါတယ်။

လမ်းအခြေအနေ

အမျိုးသားလမ်းမကြီး/အထွေထွေလမ်း။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွာအဝေး

≤300km

လောင်စာစီးပွားရေး

Yuchai လောင်စာဆီချွေတာသောအင်ဂျင်

ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ ဆီစားသုံးမှုနည်းခြင်း၊ ကြီးမားသော torque၊ တောင်တက်နိုင်မှု၊ ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသည်။

မြန်ဆန်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဂီယာအုံ

မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်မြင့်မားသောဂီယာထိရောက်မှု။

Single-stage ထိရောက်မှုမြင့်မားသော နောက်တန်း

ပါဝါဆုံးရှုံးမှုနည်းသော တစ်ခုတည်းအဆင့် ဂီယာ။ ၎င်းသည် မြင့်မားသော ဂီယာထိရောက်မှုရှိသည်။

လေထုခုခံမှုနည်းသော ဒီဇိုင်း

လေတိုက်နိုင်မှု ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပါ။ ၎င်း၏အလုံးစုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 1L-1.5L ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။

သက်တောင့်သက်သာရှိခြင်း။

၀၁

7 ဇန်န၀ါရီ 2019

ကျယ်ဝန်းသော အတွင်းခန်းဘက်စုံသုံး အနားယူရန်နေရာ၊ ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး၊ ergonomic တူရိယာနှင့် အခြားသော ဒီဇိုင်းအသစ်များသည် ကားမောင်းရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် အတွင်းခန်းအသစ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု သည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်ကို ဦးဆောင်နေပြီး နိုင်ငံတကာ စံညွှန်းအဆင့်နှင့် နီးစပ်ပါသည်။

စတီယာရင်စနစ်နှင့် တံကျင်စနစ်အတွက် ပေါ့ပါးပြီး ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသော ဒီဇိုင်း။

ပေါ့ပါးပြီး ပန်းကန်ပြားတန်းများကို ချိတ်ဆက်ခြင်းမရှိဘဲ အလွှာတစ်ခုတည်းဘောင်သည် ၎င်း၏အလေးချိန်ကို 27% လျှော့ချပေးသည်။

ဘေးကင်းရေး

၀၁

Disc ဘရိတ်

7 ဇန်န၀ါရီ 2019

Keel Frame Structure ၊

Keel frame တွင် cab နှင့် double-layer anti-collision beam door ဖြစ်သောကြောင့် cab နှင့် door တို့သည် ခိုင်ခံ့သော ချပ်ဝတ်တန်ဆာများကို နှစ်သက်ကြသည်။

ဒစ်ခ်ဘရိတ်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူပျံ့စေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြန်ဆန်သော ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှုရှိပြီး ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ကောင်းမွန်သော ရေနုတ်မြောင်းစွမ်းရည်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။