L2EV lichte vrachtwagen

Door de ontwikkeling van de logistiek zijn gebruikers hogere eisen gaan stellen aan de tijdigheid van stadsdistributielogistiek. Om aan de vraag naar capaciteit te voldoen, wordt de Chenglong L2 EV aangedreven door een elektrisch aandrijfsysteem met een maximaal vermogen van 160 kW, een maximumkoppel van 950 Nm en een transmissie-efficiëntie tot 97%. Ondertussen is de batterijcapaciteit van de Chenglong L2 EV beschikbaar in 81/89 kWh, en zal het bereik bij gelijke snelheid meer dan 200 km bedragen. Bovendien wordt de snelle oplaadtijd van het voertuig (30%-80%) binnen 1,5 uur gecontroleerd. Met uitstekend vermogen en bereik, om de logistieke tijd te garanderen. Om ervoor te zorgen dat een deel van de expreslogistiekgebruikers aan de volumevereisten van de laadruimte voldoet, kan de maximale grootte van de Chenglong L2 EV bovendien oplopen tot 4200 mm × 2300 mm × 2300 mm, de ruwe berekening van het volume van bijna 23 m³, in soortgelijke expreslogistiek en ander groot deel van de vracht in de transportscenario's hebben aanzienlijke voordelen!

Met een grote rijruimte van 2 meter kan de Chenglong L2EV lichte vrachtwagen gemakkelijk drie bestuurders en passagiers van 1,8 meter meenemen, wat zeer comfortabel is om te rijden. Het interieur is uitgerust met een sedanconfiguratie, met 7-inch kleurenscherminstrumentatie, met MP3 + radio, T-BOX-autonetwerk, dagrijverlichting en andere functies, eenvoudige en snelle bediening, waardoor het rijcomfort effectief wordt verbeterd.

De Chenglong L2EV lichte vrachtwagen is ook ontworpen met een lage windweerstand en een laag energieverbruik. De windweerstandscoëfficiënt van het hele voertuig is 0,491, wat de windweerstand met 9% en het energieverbruik met 6% vermindert. Door de toepassing van banden met lage rolweerstand, diepe energieterugwinning, meertraps snelheidsregelventilator, EBP en andere apparatuur en technologieën is het energieverbruik van het hele voertuig 5% lager dan dat van het multi-pack batterijmodel, dat volledig garandeert een energiezuinige werking van het stadsdistributievervoer. De balk is gemaakt van warmgewalste 750L-staalplaat met hoge sterkte, die een hoge sterkte en een lange levensduur heeft, en is gekoppeld aan 3/6+7 meerbladige veren, die een sterker draagvermogen hebben. De originele extra grote laadbak heeft een maximale capaciteit van 20 kubieke meter, die 2 kubieke meter meer kan trekken, ongeveer 80 dozen mineraalwatergoederen, meer kan trekken, een laag energieverbruik, waardoor een hoger inkomen voor de gebruikers ontstaat.

Voor gebruikers in de stadsdistributiemarkt is kostenreductie een permanent onderwerp. Om de bedrijfskosten te verlagen, is het uiterlijk van Chenglong L2 EV geoptimaliseerd om de windweerstand te verminderen tot 0,491. Bovendien is het voertuig uitgerust met een traploos regelbare ventilator, natwaterpomp, volledig stalen vacuümbanden, EHPS-systeem, E/P/B multi-power-modus en energieterugwinningssysteem, waardoor het totale energieverbruik met meer dan 6% wordt verminderd . Zoals gemeten door gebruikers zijn de energiekosten sterk verlaagd met meer dan ⅔!