Merkevarehistorie

bedriftsprofil

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. er et datterselskap av Dongfeng Automobile Group Co., Ltd., og er et stort nasjonalt førstelagsbedrift. Selskapet er lokalisert i Liuzhou, Guangxi, en viktig industriby i det sørlige Kina, med organiske prosessbaser, personbilbaser og nyttekjøretøybaser.

Selskapet ble grunnlagt i 1954 og gikk inn i bilproduksjonsfeltet i 1969. Det er en av de tidligste foretakene i Kina som driver med bilproduksjon. For tiden har den over 7000 ansatte, en samlet aktivaverdi på 8,2 milliarder yuan og et område på 880000 kvadratmeter. Den har dannet en produksjonskapasitet på 300 000 personbiler og 80000 nyttekjøretøyer, og har uavhengige merker som "Forthing" og "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. er den første bilproduksjonsbedriften i Guangxi, den første mellomstore produksjonsbedriften for diesellastebiler i Kina, den første uavhengige produsenten av husholdningsbiler til Dongfeng Group, og den første gruppen av "National Complete Vehicle" Export Base Enterprises" i Kina.

om oss

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.

Merkevarehistorie

Store historiske hendelser

1954-1997 Stiftelsen og tidlige år

2001-2018 Vekst og ekspansjon

2018.10 Milepælsprestasjoner

1954:

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., tidligere kjent som "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (referert til som Liunong), ble grunnlagt i 1954.

1969:

Guangxi Reform Commission holdt et produksjonsmøte og foreslo at Guangxi skulle produsere biler. Liunong og Liuzhou Machinery Factory dannet i fellesskap et bilinspeksjonsteam for å inspisere innenfor og utenfor området og velge kjøretøymodeller. Etter analyse og sammenligning ble det besluttet å prøveprodusere CS130 2,5t lastebilen. 2. april 1969 produserte Liu Nong sin første bil med suksess. I september hadde et lite parti på 10 biler blitt produsert som en hyllest til 20-årsjubileet for nasjonaldagen, som markerte begynnelsen på historien til Guangxis bilindustri.

1973:

Med godkjenning fra overordnede har Liuzhou Automobile Manufacturing Factory i Guangxi Zhuang Autonome Region blitt offisielt etablert. Fra 1969 til 1980 produserte Liuqi totalt 7089 biler av typen Liujiang 130 og 420 biler av typen Guangxi 140. Liuqi gikk inn i rekken av nasjonale bilprodusenter.

1987:

Liuqis årlige produksjon av biler oversteg 5000 for første gang.

1997:

I henhold til nasjonale krav har Liuzhou Automobile Factory blitt omstrukturert til et aksjeselskap med 75 % eierandel i Dongfeng Automobile Company og 25 % eierandel i Liuzhou statseide Assets Management Company, investeringsenheten som er betrodd av Guangxi Zhuang Autonome Region. Formelt omdøpt til "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

0102030405

2001:

Lansering av den første innenlandske MPV Forthing Lingzhi, fødselen av Forthing-merket.

2007:

Lanseringen av Forthing Joyear lød hornet for Dongfeng Liuzhou Motor for å komme inn på markedet for husholdningsbiler, og Dongfeng Forthing Lingzhi vant mesterskapet i drivstoffsparekonkurransen, og ble en ny målestokk for drivstoffbesparende produkter i MPV-industrien.

2010:

Det første kommersielle kjøretøyet med liten slagvolum i Kina, Lingzhi M3, og den første urbane scooter-SUVen i Kina, Jingyi SUV, har blitt lansert. I januar 2015, på det første China Independent Brand Summit, ble DFLZM kåret til en av "Top 100 Independent Brands in China", og Cheng Daoran, daværende daglig leder for DFLZM, ble kåret til en av "Top Ten Leading Figures" i Independent Merker

2016:

JDPower I følge 2016 China Automotive Sales Satisfaction Research Report og 2016 China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report utgitt av D.Power Asia Pacific, har både Dongfeng Fengxings salgstilfredshet og etter-salgs servicetilfredshet vunnet førsteplassen blant innenlandske merker.

2018:

Liuqi ble tildelt tittelen "2018 National Quality Benchmark" med sin praktiske erfaring med å implementere innovative policy-styringsmodeller for å forbedre kvalitetsstyringsnivået i hele verdikjeden.

0102030405

2018.10:

DFLZM ble tildelt tittelen "2018 National Quality Benchmark" med sin praktiske erfaring med å implementere innovative policystyringsmodeller for å forbedre kvalitetsstyringsnivået i hele verdikjeden.