4×2 H5V elektrisk traktor lastebil
01
7. januar 2019
Transmisjonssystemet er matchet med en 8-trinns Faster-girkasse, modell 8JS105TA, som er designet med overdrive gir, med et hodegir på 8,08 hastighetsforhold og et toppgir på 0,72 hastighetsforhold.
Når det gjelder chassiset, er 9T-bakakselen brukt for denne Chenglong H5V, med et hastighetsforhold på 4,11. Fjæringen er utformet med progressive bladfjærer, i form av front 3 og bak 3+3. Dekkene er 275/80 R22.5 Chaoyang vakuumdekk med lav rullemotstand, og felgene er laget av aluminiumslegering.
Tekniske parametere
Drive Type | Hjulbase | Motor | Batterikapasitet | Drivstofftype | Dekk |
6X4 | 3800+1350 | Yuchai YCK05230-61 | 15,6 kWh | hybrid | 275/80R22,5 |
01
Stor plass
7. januar 2019
Det er fire oppbevaringsrom i førerhuset, som venstre og høyre toppdeksel, instrumentpanel og oppbevaringsboks under svillen, plass er på plass ved trinn.
Bilkonfigurasjon, integrert instrumentpanel + fjernkontroll sentralutseende + elektrisk vindu +mobilforbindelse/ryggebilde, enkel betjening og effektiv forbedring av kjørekomforten.
01
Sikkerhet
7. januar 2019
Pålitelig ytelse for tung transport. Trygg og effektiv, ideell for kommersiell bruk.
Dens avanserte funksjoner sikrer jevn og sikker drift.
01
Effektiv
7. januar 2019
Modulær og lett design er tatt i bruk for å sikre at lastekapasiteten kan tilfredsstilles, noe som reduserer vekten på chassiset og hele kjøretøyet, og mer gods kan fraktes under den begrensede lasten.
I lavhastighets veiforhold kan motoren uavhengig gi kinetisk energi til hele kjøretøyet, og unngå det ineffektive arbeidsområdet til dieselmotorer, og dermed oppnå bedre drivstofføkonomi.