Teknologisk innovasjon - Dongfeng Chenglong

Teknologisenteret er hoveddelen av teknologiinnovasjon i selskapet. I 2001 ble teknologisenteret bekreftet av Dongfeng Automotive Engineering Research Institute som "Liuzhou Automobile Research Center of Dongfeng Automotive Engineering Research Institute". I 2008 ble den tildelt postdoktoral forskningsstasjon av departementet for menneskelige ressurser og sosial sikkerhet. I 2010 ble det godkjent som Guangxi nyttekjøretøyforskningssenter og Guangxi nyttekjøretøysførerhusteknologiforskningssenter for utvikling av hundrevis av milliarder av nyttekjøretøyindustrien. For tiden er det dannet et relativt komplett uavhengig FoU-system for nytte- og personbiler. Fordelene med teknologisk innovasjon er mer åpenbare og har vunnet mange priser.

FoU-utstyret inkluderer hovedsakelig Sverige Hexagon BRAVO HP horisontalarmkoordinatmålemaskin, den svenske Hexagon FLEX-typen fleksibel leddarmkoordinatmålemaskin og Tyskland ATOS holografisk deteksjonsinstrument. Høypresisjonskjøretøytestutstyr, benkeutstyr for store deler og annet utstyr er utstyrt. Ved å tilby kraftige FoU-maskinvare- og programvarefasiliteter, vil det gi sterk støtte til Dongfeng Liuzhous produktforskning og utvikling.

For tiden har utviklingsprosjektene til Dongfeng Liuzhous produkter fullt ut brukt CAE-analyse på delers styrke, så vel som stivhet, modus og kollisjonssimuleringsanalyse og så videre, som gir sterk støtte for påliteligheten, kraften, bremsesikkerheten og manøvrerbarheten til kjøretøyet.

Eksperimentene vi har utført er som følger: den grunnleggende ytelsen til hele kjøretøyet (inkludert kraft, økonomisk effektivitet, bremsesikkerhet, etc.), NVH-analyse (støy, vibrasjon, hardhet), hjulposisjonsparametere, måling av kjøretøyets manøvrerbarhet, pålitelighetstest, korrosivitetstest, værtest og ytelsestest av deler og komponenter.