L2EV ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ | ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ | ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ(h)/ (SOC 5%-9%) | ਕੁੱਲ ਕਾਰਗੋ ਭਾਰ (GVW) (ਰੇਟਿਡ ਲੋਡ/ ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਲੋਡ) | ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | ਅਧਿਕਤਮ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ (km)/ 40(km/h) ਸਥਿਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਲੋਡ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕਲ |
CATL 81.14 kwh | ਪਾਣੀ ਕੂਲਿੰਗ | 4495 | 90 | >25% | 190 | 342 | ਚੀਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ | |
CATL 89.12 kwh | 375 | |||||||
391 | ||||||||
CATL 100.27 kwh | 440 |
01
7 ਜਨਵਰੀ 2019
ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਵੰਡ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, Chenglong L2 EV ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 0.491 ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਬੇਅੰਤ ਅਨੁਕੂਲ ਪੱਖਾ, ਗਿੱਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਆਲ-ਸਟੀਲ ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਰ, EHPS ਸਿਸਟਮ, E/P/B ਮਲਟੀ-ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 6% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। . ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ⅔ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!
01
7 ਜਨਵਰੀ 2019
Chenglong L2EV ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ ਵੀ ਘੱਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗੁਣਾਂਕ 0.491 ਹੈ, ਜੋ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ 9% ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 6% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ, ਡੂੰਘੀ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ, ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੱਖਾ, EBP ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਮਲਟੀ-ਪੈਕ ਬੈਟਰੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 5% ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਘੱਟ ਖਪਤ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੀਮ ਹੌਟ-ਰੋਲਡ 750L ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਹੈ, ਅਤੇ 3/6+7 ਮਲਟੀ-ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਅਸਲ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 20 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਹੋਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 80 ਬਕਸੇ ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਵਧੇਰੇ ਖਿੱਚਣ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਆਮਦਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
01
7 ਜਨਵਰੀ 2019
ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼.
ਇਸ ਦੀਆਂ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
01
7 ਜਨਵਰੀ 2019
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿਟੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਸਮਾਂਬੱਧਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ. ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, Chenglong L2 EV 160 kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮਰੱਥਾ, 950 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ, ਅਤੇ 97% ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, Chenglong L2 EV ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 81/89kWh ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ-ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ 200km ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ (30%-80%) 1.5 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ ਲੋੜਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਚੇਂਗਲੋਂਗ L2 EV ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਾਰ 4200mm × 2300mm × 2300mm ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 23m³ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਮੋਟਾ ਗਣਨਾ, ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੋਅ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ!
ਆਰਾਮਦਾਇਕ
2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੇਂਗਲੌਂਗ L2EV ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿੰਨ 1.8m ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਸੇਡਾਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, 7-ਇੰਚ ਕਲਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ, MP3 + ਰੇਡੀਓ, ਟੀ-ਬਾਕਸ ਕਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸੰਚਾਲਨ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।