Caminhão Leve L2

Caminhão leve L2

O Caminhão Leve de Carga possui modelo pequeno, forte potência, alta capacidade de eficiência de transmissão e ampla gama de aplicações. O cenário de trabalho inclui transporte expresso intermunicipal, transporte refrigerado de alimentos, paisagismo, saneamento municipal e assim por diante. Tem uma aparência pequena, mas um grande espaço interior, com uma largura de cabine de até 2.000 mm. Uma tela de controle central opcional também pode ser instalada, proporcionando experiências mais convenientes durante o transporte diário.

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Parâmetros Técnicos

Tipo de unidade	Modelo	Táxi	Distância entre eixos	Dimensão da Carga	Motor	Transmissão	Embreagem	Relação Traseira/Velocidade	Quadro	Pneus	Outras especificações
Tipo de unidade	Modelo	Táxi	Distância entre eixos	Dimensão da Carga	Modelo/Torque	Transmissão	Embreagem	Relação Traseira/Velocidade	Quadro	Pneus	Outras especificações
4x2	LZ1160M3AB	L25	3360	3600×1900×800	JE493ZLQ5 (116 CV)	6TS40	F265	6T/5.571	190(5)	7,00R16	Suspensão fixa da cabine, banco do motorista fixo, elevação da barra de torção, vidro laminado, filtro de ar normal, válvula de marca chinesa, sem estepe, sem suporte para estepe, ar condicionado, travamento central remoto, vidros elétricos, rádio MP3+
4x2	LZ1040L2AB	L25 (sem dorminhoco)	3360	4250×2050×1840	JE493ZLQ4 (110 CV)	5TS32	F265	5T/6.142	190(5)	7h00R16 - 12PR	Folha 3/6 + 7, quadro 190 (5), caixa de direção da marca chinesa, válvula de freio da marca chinesa, pintura metálica, vidro laminado, ventilador de embreagem de óleo de silicone, cabine L25, suspensão fixa da cabine, barra de torção, regulador elétrico dos vidros, quatro fechaduras em uma só, Trava com controle remoto, instrumento LCD, rádio MP3+, Ar condicionado, Vidro laminado do para-brisa dianteiro, Bateria 12V livre de manutenção, Filtro de ar comum, sem ABS.

Mais eficiente

7 de janeiro de 2019

Equipado com transmissões de 6 ou 8 velocidades e eixo traseiro maduro tornam o transporte intermunicipal mais eficiente.

O box de carga possui grande volume, com capacidade máxima de 20,3 m³, atendendo às necessidades de transporte de cargas de grande porte.

Adotando a tecnologia de controle eletrônico common rail de alta pressão do motor, o motor possui uma ampla gama de faixas econômicas de velocidade de consumo de combustível.

O novo design simplificado reduz o coeficiente de arrasto para 0,491, o que é mais eficiente em termos de combustível.

Segurança

7 de janeiro de 2019

A cabine da estrutura da quilha: alta resistência e anti-choque.

Curta distância de frenagem: bom desempenho de frenagem contínua.

A cabine do nosso veículo é construída com uma estrutura de quilha de alta resistência, proporcionando excepcional durabilidade e resistência a choques. Esta construção robusta garante a segurança dos ocupantes, absorvendo eficazmente as forças de impacto em caso de colisões ou acidentes, melhorando a proteção geral.

Além disso, o nosso veículo está equipado com um sistema de travagem que proporciona distâncias de travagem curtas e excelente desempenho de travagem contínua. Esta funcionalidade é essencial para garantir a segurança do condutor e dos veículos circundantes, permitindo uma paragem rápida e precisa mesmo em situações de emergência.

Confiabilidade

7 de janeiro de 2019

Caixa de velocidades durável. A vida útil é duplicada Estrutura de alta resistência: A resistência é 38,7% maior e o peso é 11,6% menor que o dos concorrentes.