Caminhão de carga 4X2 M3
Parâmetros Técnicos
Motor | Transmissão | Embreagem | Relação Traseira/Velocidade | Quadro | Pneus | Outras especificações |
Yuchai YC4EG200-50 (720 nm | 8JS75TC | F395 | 9T/4.875 | 264(6) | 11R22.5-18PR | Cabine M31B、Embreagem Φ395mm、Braço de ajuste manual、860 estrutura única com 264(6)mm de largura、Mola de lâmina 11/12+9、Montagem de cabine com semi-flutuante、Inclinação hidráulica elétrica、Vidro laminado、Regulador elétrico de janela、Assento de acionamento com absorção de choque do airbag、Ventilador elétrico de óleo de silicone、Aro de aço espessado、Instrumento LCD、MP3+rádio、Ar condicionado manual、Sistema de controle de cruzeiro、Sem ABS、Pára-choques da mesma cor、Trava central com controle remoto、Volante PU、Anel de degrau da roda dianteira 、 Placa decorativa inferior da porta. |
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7 de janeiro de 2019
Entrega entre cidades
Condições da estrada
Estrada nacional/estrada geral.
Distância de transporte
≤300km.
Motor Yuchai economizador de combustível
Baixo ruído, baixo consumo de combustível, grande torque, forte capacidade de escalada, resistente e durável.
Caixa de velocidades RÁPIDA de alta eficiência
Alta confiabilidade e alta eficiência de transmissão.
Eixo traseiro de estágio único de alta eficiência
Transmissão de estágio único com menos perda de potência. Possui alta eficiência de transmissão.
Projeto de baixa resistência ao ar
Reduza a perda de resistência ao vento. Seu consumo geral de combustível pode reduzir 1L-1,5L.
01
7 de janeiro de 2019
A espaçosa área de descanso multifuncional interna, o volante multifuncional, os instrumentos ergonômicos e outros novos designs estão equipados com novos interiores para tornar a condução mais confortável. O conforto de condução de todo o veículo lidera o mercado nacional e está próximo do nível de referência internacional.
Design leve e de alta resistência para sistema de direção e sistema de haste.
Mais leve e a estrutura de camada única sem vigas de placa de ligação reduz o seu peso em 27%.
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Freio a disco
7 de janeiro de 2019
Estrutura da Quilha
Cabine com estrutura de quilha e porta com viga anticolisão de camada dupla, de modo que a cabine e a porta são uma armadura firme.
O freio a disco tem melhor desempenho de dissipação de calor, resposta de frenagem rápida e pode realizar ações de frenagem de alta frequência, além de excelente capacidade de drenagem e fácil manutenção.