Легкий грузовик L2

Легкий грузовой автомобиль имеет небольшую модель, высокую мощность, высокую эффективность трансмиссии и широкий спектр применения. Сценарий работы включает в себя междугородние экспресс-перевозки, перевозки рефрижераторных продуктов питания, благоустройство территории, городскую канализацию и так далее. Он имеет небольшой внешний вид, но большое внутреннее пространство с шириной кабины до 2000 мм. Также может быть установлен дополнительный центральный экран управления, что сделает более удобными ежедневные перевозки.

Связаться с нами

Подробности о продукте

Теги продукта

Технические параметры

Тип привода	Модель	Такси	Колесная база	Размер груза	Двигатель	Передача инфекции	Схватить	Заднее / Передаточное число	Рамка	Шины	Другие характеристики
Тип привода	Модель	Такси	Колесная база	Размер груза	Модель/ Крутящий момент	Передача инфекции	Схватить	Заднее / Передаточное число	Рамка	Шины	Другие характеристики
4×2	LZ1160M3AB	Л25	3360	3600×1900×800	JE493ZLQ5 (116 л.с.)	6ТС40	Ф265	6Т/ 5.571	190(5)	7.00р16	Нерегулируемая подвеска кабины, Неподвижное сиденье водителя, Торсионный подъём, Ламинированные стекла, Воздушный фильтр нормальный, Клапан китайской марки, Без запаски, Без багажника под запаску, Кондиционер, Центральный замок с дистанционным управлением, Электростеклоподъемники, MP3+радио
4×2	LZ1040L2AB	L25 (без шпалы)	3360	4250×2050×1840	JE493ZLQ4 (110 л.с.)	5Ц32	Ф265	5Т/ 6.142	190(5)	7.00Р16 - 12ПР	Створка 3/6+7, 190(5)Рама, Китайский рулевой механизм, Китайский тормозной кран, Металлизированная краска, Многослойное стекло, Вентилятор сцепления с силиконовым маслом, Кабина L25, Неподвижная подвеска кабины, Торсион, Откидывающийся торсион, Электрические стеклоподъемники, Четыре замки в одном, Замок с дистанционным управлением, ЖК-прибор, MP3+радио, Кондиционер, Многослойное лобовое стекло, Необслуживаемый аккумулятор 12В, Воздушный фильтр обычный, без АБС.

Более эффективный

7 января 2019 г.

Оснащенный 6- или 8-ступенчатой коробкой передач и развитой задней осью, сделать междугородние перевозки более эффективными.

Грузовой отсек имеет большой объем, максимальная вместимость 20,3 м³, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы.

Приняв технологию электронного управления Common Rail высокого давления, двигатель имеет широкий диапазон экономичных диапазонов скорости расхода топлива.

Новая обтекаемая конструкция снижает коэффициент лобового сопротивления до 0,491, что обеспечивает более экономичный расход топлива.

Безопасность

7 января 2019 г.

Кабина килевой рамы: высокая прочность и устойчивость к ударам.

Короткий тормозной путь: хорошие характеристики непрерывного торможения.

Кабина нашего автомобиля построена на высокопрочной килевой раме, обеспечивающей исключительную прочность и устойчивость к ударам. Эта прочная конструкция обеспечивает безопасность пассажиров, эффективно поглощая удары в случае столкновений или аварий, повышая общую защиту.

Кроме того, наш автомобиль оснащен тормозной системой, которая обеспечивает короткий тормозной путь и превосходные характеристики непрерывного торможения. Эта функция необходима для обеспечения безопасности как водителя, так и окружающих транспортных средств, позволяя быстро и точно остановиться даже в экстренных ситуациях.