Грузовой автомобиль 4X2 M3
Технические параметры
Двигатель | Передача инфекции | Схватить | Заднее/скоростное соотношение | Рамка | Шины | Другие характеристики |
Ючай YC4EG200-50 (720 нм) | 8JS75TC | Ф395 | 9Т/4,875 | 264(6) | 11Р22.5-18ПР | Кабина M31B, сцепление Φ395 мм, рычаг ручной регулировки, одинарная рама 860 шириной 264 (6) мм, листовая рессора 11/12+9, полуплавающее крепление кабины, электрогидравлический наклон, многослойное стекло, электрический стеклоподъемник, сиденье водителя с амортизация подушки безопасности、Электрический вентилятор на силиконовом масле、Утолщенный стальной обод、ЖК-прибор、MP3+радио、Кондиционер с ручным управлением、Круиз-контроль、Без ABS、Бампер того же цвета、Центральный замок с дистанционным управлением、ПУ руль、Подножка на переднем колесе 、Нижняя декоративная пластина двери. |
01
7 января 2019 г.
Междугородняя доставка
Дорожные условия
Национальное шоссе / общая дорога.
Расстояние транспортировки
≤300 км.
Топливосберегающий двигатель Yuchai
Низкий уровень шума, низкий расход топлива, большой крутящий момент, хорошая способность преодолевать подъемы, прочный и долговечный.
Высокоэффективный редуктор FAST
Высокая надежность и высокая эффективность передачи.
Одноступенчатый высокоэффективный задний мост
Одноступенчатая трансмиссия с меньшими потерями мощности. Он имеет высокую эффективность передачи.
Конструкция с низким сопротивлением воздуха
Уменьшите потерю сопротивления ветру. Общий расход топлива может снизиться на 1–1,5 л.
01
7 января 2019 г.
Просторная многофункциональная зона отдыха в помещении, многофункциональное рулевое колесо, эргономичные приборы и другие новые конструкции оснащены новым интерьером, делающим вождение более комфортным. Комфортность езды в целом автомобиля лидирует на внутреннем рынке и близка к международному уровню.
Легкая и высокопрочная конструкция системы рулевого управления и системы тяг.
Более легкий и однослойный каркас без соединительных пластинчатых балок снижает его вес на 27%.
01
Дисковый тормоз
7 января 2019 г.
Конструкция килевой рамы
Кабина с килевой рамой и двухслойная дверь с противоударной балкой, поэтому кабина и дверь имеют прочную броню.
Дисковый тормоз обладает лучшими характеристиками рассеивания тепла, быстрой реакцией на торможение, может выполнять высокочастотное торможение, имеет отличную дренажную способность и простоту обслуживания.